Les ratios de rentabilité mesurent la capacité de l’entreprise à générer des ventes rentables à partir de ses ressources (actifs).
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Ratios de rentabilité (résumé)
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
Ratio de rentabilité | Description | L’entreprise |
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Ratio de marge bénéficiaire brute | Le ratio de marge bénéficiaire brute indique le pourcentage des revenus disponibles pour couvrir les dépenses d’exploitation et autres. | Le ratio de la marge bénéficiaire brute de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation | Ratio de rentabilité calculé en divisant le résultat d’exploitation par le chiffre d’affaires. | Le ratio de marge bénéficiaire d’exploitation de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Ratio de marge bénéficiaire nette | Indicateur de rentabilité, calculé en divisant le bénéfice net par le chiffre d’affaires. | Le ratio de la marge bénéficiaire nette de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Ratio de rentabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
ROE | Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par les capitaux propres. | Le ratio de rendement des capitaux propres de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
ROA | Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par le total de l’actif. | Le ratio de rendement de l’actif de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Ratio de marge bénéficiaire brute
Toyota Motor Corp., ratio de marge bénéficiaire brutecalcul, comparaison avec les indices de référence
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Marge brute | |||||||
Chiffre d’affaires net | |||||||
Ratio de rentabilité | |||||||
Ratio de marge bénéficiaire brute1 | |||||||
Repères | |||||||
Ratio de marge bénéficiaire bruteConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
Ratio de marge bénéficiaire brute = 100 × Marge brute ÷ Chiffre d’affaires net
= 100 × ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de rentabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de marge bénéficiaire brute | Le ratio de marge bénéficiaire brute indique le pourcentage des revenus disponibles pour couvrir les dépenses d’exploitation et autres. | Le ratio de la marge bénéficiaire brute de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation
Toyota Motor Corp., ratio de marge bénéficiaire d’exploitationcalcul, comparaison avec les indices de référence
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Résultat d’exploitation | |||||||
Chiffre d’affaires net | |||||||
Ratio de rentabilité | |||||||
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation1 | |||||||
Repères | |||||||
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitationConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation = 100 × Résultat d’exploitation ÷ Chiffre d’affaires net
= 100 × ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de rentabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation | Ratio de rentabilité calculé en divisant le résultat d’exploitation par le chiffre d’affaires. | Le ratio de marge bénéficiaire d’exploitation de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Ratio de marge bénéficiaire nette
Toyota Motor Corp., ratio de marge bénéficiaire nettecalcul, comparaison avec les indices de référence
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Bénéfice net attribuable à Toyota Motor Corporation | |||||||
Chiffre d’affaires net | |||||||
Ratio de rentabilité | |||||||
Ratio de marge bénéficiaire nette1 | |||||||
Repères | |||||||
Ratio de marge bénéficiaire netteConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
Ratio de marge bénéficiaire nette = 100 × Bénéfice net attribuable à Toyota Motor Corporation ÷ Chiffre d’affaires net
= 100 × ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de rentabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de marge bénéficiaire nette | Indicateur de rentabilité, calculé en divisant le bénéfice net par le chiffre d’affaires. | Le ratio de la marge bénéficiaire nette de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Rendement des capitaux propres (ROE)
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Bénéfice net attribuable à Toyota Motor Corporation | |||||||
Total des capitaux propres de Toyota Motor Corporation | |||||||
Ratio de rentabilité | |||||||
ROE1 | |||||||
Repères | |||||||
ROEConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
ROE = 100 × Bénéfice net attribuable à Toyota Motor Corporation ÷ Total des capitaux propres de Toyota Motor Corporation
= 100 × ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de rentabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
ROE | Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par les capitaux propres. | Le ratio de rendement des capitaux propres de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Ratio de rendement de l’actif (ROA)
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Bénéfice net attribuable à Toyota Motor Corporation | |||||||
Total de l’actif | |||||||
Ratio de rentabilité | |||||||
ROA1 | |||||||
Repères | |||||||
ROAConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
ROA = 100 × Bénéfice net attribuable à Toyota Motor Corporation ÷ Total de l’actif
= 100 × ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de rentabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
ROA | Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par le total de l’actif. | Le ratio de rendement de l’actif de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |