Les ratios de solvabilité, également connus sous le nom de ratios d’endettement à long terme, mesurent la capacité d’une entreprise à faire face à ses obligations à long terme.
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Ratios de solvabilité (résumé)
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014, puis s’est légèrement détérioré de 2014 à 2015. |
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par la dette totale plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette au total du capital de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2014 à 2015. |
Ratio d’endettement | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par le total de l’actif. | Le ratio d’endettement par rapport à l’actif de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2014 à 2015 pour ne pas atteindre le niveau de 2013. |
Ratio d’endettement financier | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total des actifs par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement financier de Toyota Motor Corp. diminué de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Taux de couverture des intérêts | Un ratio de solvabilité calculé en divisant l’EBIT par les paiements d’intérêts. | Le ratio de couverture des intérêts de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014, puis s’est légèrement détérioré de 2014 à 2015. |
Taux de couverture des charges fixes | Ratio de solvabilité calculé en divisant le bénéfice avant charges fixes et impôts par charges fixes. | Le taux de couverture des frais fixes de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
Toyota Motor Corp., ratio d’endettement par rapport aux capitaux proprescalcul, comparaison avec les indices de référence
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Emprunts à court terme | |||||||
Portion à court terme de la dette à long terme | |||||||
Dette à long terme, excluant la partie courante | |||||||
Total de la dette | |||||||
Total des capitaux propres de Toyota Motor Corporation | |||||||
Ratio de solvabilité | |||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres1 | |||||||
Repères | |||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propresConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres = Total de la dette ÷ Total des capitaux propres de Toyota Motor Corporation
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014, puis s’est légèrement détérioré de 2014 à 2015. |
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
Toyota Motor Corp., ratio d’endettement par rapport au total des fonds proprescalcul, comparaison avec les indices de référence
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Emprunts à court terme | |||||||
Portion à court terme de la dette à long terme | |||||||
Dette à long terme, excluant la partie courante | |||||||
Total de la dette | |||||||
Total des capitaux propres de Toyota Motor Corporation | |||||||
Total du capital | |||||||
Ratio de solvabilité | |||||||
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres1 | |||||||
Repères | |||||||
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propresConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres = Total de la dette ÷ Total du capital
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par la dette totale plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette au total du capital de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2014 à 2015. |
Ratio d’endettement
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Emprunts à court terme | |||||||
Portion à court terme de la dette à long terme | |||||||
Dette à long terme, excluant la partie courante | |||||||
Total de la dette | |||||||
Total de l’actif | |||||||
Ratio de solvabilité | |||||||
Ratio d’endettement1 | |||||||
Repères | |||||||
Ratio d’endettementConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
Ratio d’endettement = Total de la dette ÷ Total de l’actif
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par le total de l’actif. | Le ratio d’endettement par rapport à l’actif de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2014 à 2015 pour ne pas atteindre le niveau de 2013. |
Ratio d’endettement financier
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Total de l’actif | |||||||
Total des capitaux propres de Toyota Motor Corporation | |||||||
Ratio de solvabilité | |||||||
Ratio d’endettement financier1 | |||||||
Repères | |||||||
Ratio d’endettement financierConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
Ratio d’endettement financier = Total de l’actif ÷ Total des capitaux propres de Toyota Motor Corporation
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement financier | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total des actifs par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement financier de Toyota Motor Corp. diminué de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |
Taux de couverture des intérêts
Toyota Motor Corp., le taux de couverture des intérêtscalcul, comparaison avec les indices de référence
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Bénéfice net attribuable à Toyota Motor Corporation | |||||||
Plus: Bénéfice net attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle | |||||||
Plus: Charge d’impôt sur le résultat | |||||||
Plus: Charges d’intérêts | |||||||
Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) | |||||||
Ratio de solvabilité | |||||||
Taux de couverture des intérêts1 | |||||||
Repères | |||||||
Taux de couverture des intérêtsConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
Taux de couverture des intérêts = EBIT ÷ Charges d’intérêts
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Taux de couverture des intérêts | Un ratio de solvabilité calculé en divisant l’EBIT par les paiements d’intérêts. | Le ratio de couverture des intérêts de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014, puis s’est légèrement détérioré de 2014 à 2015. |
Taux de couverture des charges fixes
Toyota Motor Corp., taux de couverture des charges fixescalcul, comparaison avec les indices de référence
31 mars 2015 | 31 mars 2014 | 31 mars 2013 | 31 mars 2012 | 31 mars 2011 | 31 mars 2010 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||
Bénéfice net attribuable à Toyota Motor Corporation | |||||||
Plus: Bénéfice net attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle | |||||||
Plus: Charge d’impôt sur le résultat | |||||||
Plus: Charges d’intérêts | |||||||
Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) | |||||||
Plus: Charges locatives au titre des contrats de location-exploitation | |||||||
Bénéfice avant charges fixes et impôts | |||||||
Charges d’intérêts | |||||||
Charges locatives au titre des contrats de location-exploitation | |||||||
Charges fixes | |||||||
Ratio de solvabilité | |||||||
Taux de couverture des charges fixes1 | |||||||
Repères | |||||||
Taux de couverture des charges fixesConcurrents2 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
D’après les rapports : 20-F (Date du rapport : 2015-03-31), 20-F (Date du rapport : 2014-03-31), 20-F (Date du rapport : 2013-03-31), 20-F (Date du rapport : 2012-03-31), 20-F (Date du rapport : 2011-03-31), 20-F (Date du rapport : 2010-03-31).
1 2015 calcul
Taux de couverture des charges fixes = Bénéfice avant charges fixes et impôts ÷ Charges fixes
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Taux de couverture des charges fixes | Ratio de solvabilité calculé en divisant le bénéfice avant charges fixes et impôts par charges fixes. | Le taux de couverture des frais fixes de Toyota Motor Corp. s’est amélioré de 2013 à 2014 et de 2014 à 2015. |