Analyse des segments à présenter
Carnival Corp. & plc opère dans 4 segments : les opérations de croisière en Amérique du Nord et en Australie (NAA) ; opérations de croisières en Europe ; Soutien aux croisières ; et Tour et Autre.
Espace pour les utilisateurs payants
Essayer gratuitement
Carnival Corp. & plc pages disponibles gratuitement cette semaine:
- Tableau des flux de trésorerie
- Structure du bilan: passif et capitaux propres
- Rapport prix/FCFE (P/FCFE)
- Valeur actualisée des flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
- Sélection de données financières depuis 2005
- Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation depuis 2005
- Rendement des capitaux propres (ROE) depuis 2005
- Ratio de rendement de l’actif (ROA) depuis 2005
- Ratio de liquidité actuel depuis 2005
- Rapport cours/valeur comptable (P/BV) depuis 2005
Nous acceptons :
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle
Carnival Corp. & plc, Ratio de marge bénéficiaire par secteur d’activité
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | ||||||
| Opérations de croisière en Europe | ||||||
| Assistance en croisière | ||||||
| Tour et autres |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | Le ratio de marge bénéficiaire du secteur des croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
| Opérations de croisière en Europe | Le ratio de marge bénéficiaire du secteur des croisières en Europe s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. | |
| Assistance en croisière | Le ratio de marge bénéficiaire du segment Cruise Support s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. | |
| Tour et autres | Le ratio de marge bénéficiaire des secteurs Tourisme et autres s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA)
Carnival Corp. & plc; Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA); Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Bénéfice (perte) d’exploitation | ||||||
| Revenus | ||||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | ||||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Bénéfice (perte) d’exploitation ÷ Revenus
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | Le ratio de marge bénéficiaire du secteur des croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Opérations de croisière en Europe
Carnival Corp. & plc; Opérations de croisière en Europe; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Bénéfice (perte) d’exploitation | ||||||
| Revenus | ||||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | ||||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Bénéfice (perte) d’exploitation ÷ Revenus
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Opérations de croisière en Europe | Le ratio de marge bénéficiaire du secteur des croisières en Europe s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Assistance croisière
Carnival Corp. & plc; Assistance en croisière; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Bénéfice (perte) d’exploitation | ||||||
| Revenus | ||||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | ||||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Bénéfice (perte) d’exploitation ÷ Revenus
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Assistance en croisière | Le ratio de marge bénéficiaire du segment Cruise Support s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Tour et autres
Carnival Corp. & plc; Tour et autres; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Bénéfice (perte) d’exploitation | ||||||
| Revenus | ||||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | ||||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Bénéfice (perte) d’exploitation ÷ Revenus
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Tour et autres | Le ratio de marge bénéficiaire des secteurs Tourisme et autres s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif
Carnival Corp. & plc, ratio de rendement de l’actif par secteur d’activité
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | ||||||
| Opérations de croisière en Europe | ||||||
| Assistance en croisière | ||||||
| Tour et autres |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | Le ratio de rendement de l’actif du secteur des croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
| Opérations de croisière en Europe | Le ratio de rendement de l’actif du secteur des croisières en Europe s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. | |
| Assistance en croisière | Le ratio de rendement de l’actif du segment Cruise Support s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite considérablement détérioré de 2022 à 2023. | |
| Tour et autres | Le ratio de rendement de l’actif des secteurs Tourisme et autres s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif: Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA)
Carnival Corp. & plc; Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA); Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Bénéfice (perte) d’exploitation | ||||||
| Total de l’actif | ||||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | ||||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Bénéfice (perte) d’exploitation ÷ Total de l’actif
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | Le ratio de rendement de l’actif du secteur des croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif: Opérations de croisière en Europe
Carnival Corp. & plc; Opérations de croisière en Europe; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Bénéfice (perte) d’exploitation | ||||||
| Total de l’actif | ||||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | ||||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Bénéfice (perte) d’exploitation ÷ Total de l’actif
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Opérations de croisière en Europe | Le ratio de rendement de l’actif du secteur des croisières en Europe s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif: Assistance croisière
Carnival Corp. & plc; Assistance en croisière; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Bénéfice (perte) d’exploitation | ||||||
| Total de l’actif | ||||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | ||||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Bénéfice (perte) d’exploitation ÷ Total de l’actif
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Assistance en croisière | Le ratio de rendement de l’actif du segment Cruise Support s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite considérablement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif: Tour et autres
Carnival Corp. & plc; Tour et autres; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Bénéfice (perte) d’exploitation | ||||||
| Total de l’actif | ||||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | ||||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Bénéfice (perte) d’exploitation ÷ Total de l’actif
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Tour et autres | Le ratio de rendement de l’actif des secteurs Tourisme et autres s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels
Carnival Corp. & plc, Ratio de rotation des actifs par secteur d’activité
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | ||||||
| Opérations de croisière en Europe | ||||||
| Assistance en croisière | ||||||
| Tour et autres |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | Le ratio de rotation des actifs du secteur des croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
| Opérations de croisière en Europe | Le ratio de rotation des actifs du segment des croisières en Europe s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. | |
| Assistance en croisière | Le ratio de rotation des actifs du segment Cruise Support s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. | |
| Tour et autres | Le ratio de rotation des actifs du secteur Tourisme et autres s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels: Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA)
Carnival Corp. & plc; Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA); Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Revenus | ||||||
| Total de l’actif | ||||||
| Ratio d’activité sectoriel | ||||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenus ÷ Total de l’actif
= ÷ =
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | Le ratio de rotation des actifs du secteur des croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels: Opérations de croisière en Europe
Carnival Corp. & plc; Opérations de croisière en Europe; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Revenus | ||||||
| Total de l’actif | ||||||
| Ratio d’activité sectoriel | ||||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenus ÷ Total de l’actif
= ÷ =
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Opérations de croisière en Europe | Le ratio de rotation des actifs du segment des croisières en Europe s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels: Assistance croisière
Carnival Corp. & plc; Assistance en croisière; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Revenus | ||||||
| Total de l’actif | ||||||
| Ratio d’activité sectoriel | ||||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenus ÷ Total de l’actif
= ÷ =
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Assistance en croisière | Le ratio de rotation des actifs du segment Cruise Support s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels: Tour et autres
Carnival Corp. & plc; Tour et autres; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Revenus | ||||||
| Total de l’actif | ||||||
| Ratio d’activité sectoriel | ||||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenus ÷ Total de l’actif
= ÷ =
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Tour et autres | Le ratio de rotation des actifs du secteur Tourisme et autres s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels
Carnival Corp. & plc, ratio dépenses d’investissement/amortissement par secteur à présenter
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | ||||||
| Opérations de croisière en Europe | ||||||
| Assistance en croisière | ||||||
| Tour et autres |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport à l’amortissement du secteur des croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite considérablement détérioré de 2022 à 2023. |
| Opérations de croisière en Europe | Le ratio des dépenses d’investissement sur amortissement du segment des croisières en Europe s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2022 à 2023, n’atteignant pas le niveau de 2021. | |
| Assistance en croisière | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport à l’amortissement du secteur Soutien aux croisières s’est détérioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. | |
| Tour et autres | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport aux amortissements des secteurs Tourisme et autres s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite légèrement amélioré de 2022 à 2023. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA)
Carnival Corp. & plc; Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA); Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Dépenses en immobilisations | ||||||
| Dotations aux amortissements | ||||||
| Ratio financier sectoriel | ||||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations ÷ Dotations aux amortissements
= ÷ =
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport à l’amortissement du secteur des croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite considérablement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Opérations de croisière en Europe
Carnival Corp. & plc; Opérations de croisière en Europe; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Dépenses en immobilisations | ||||||
| Dotations aux amortissements | ||||||
| Ratio financier sectoriel | ||||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations ÷ Dotations aux amortissements
= ÷ =
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Opérations de croisière en Europe | Le ratio des dépenses d’investissement sur amortissement du segment des croisières en Europe s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2022 à 2023, n’atteignant pas le niveau de 2021. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Assistance croisière
Carnival Corp. & plc; Assistance en croisière; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Dépenses en immobilisations | ||||||
| Dotations aux amortissements | ||||||
| Ratio financier sectoriel | ||||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations ÷ Dotations aux amortissements
= ÷ =
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Assistance en croisière | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport à l’amortissement du secteur Soutien aux croisières s’est détérioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Tour et autres
Carnival Corp. & plc; Tour et autres; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Dépenses en immobilisations | ||||||
| Dotations aux amortissements | ||||||
| Ratio financier sectoriel | ||||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
1 2023 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations ÷ Dotations aux amortissements
= ÷ =
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Tour et autres | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport aux amortissements des secteurs Tourisme et autres s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite légèrement amélioré de 2022 à 2023. |
Revenus
Carnival Corp. & plc, le chiffre d’affaires par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | ||||||
| Opérations de croisière en Europe | ||||||
| Assistance en croisière | ||||||
| Tour et autres | ||||||
| Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
Dotations aux amortissements
Carnival Corp. & plc, dotations aux amortissements par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | ||||||
| Opérations de croisière en Europe | ||||||
| Assistance en croisière | ||||||
| Tour et autres | ||||||
| Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
Bénéfice (perte) d’exploitation
Carnival Corp. & plc, le bénéfice (la perte d’exploitation) par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | ||||||
| Opérations de croisière en Europe | ||||||
| Assistance en croisière | ||||||
| Tour et autres | ||||||
| Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
Dépenses en immobilisations
Carnival Corp. & plc, Dépenses en immobilisations par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | ||||||
| Opérations de croisière en Europe | ||||||
| Assistance en croisière | ||||||
| Tour et autres | ||||||
| Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).
Total de l’actif
Carnival Corp. & plc, total de l’actif par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 30 nov. 2023 | 30 nov. 2022 | 30 nov. 2021 | 30 nov. 2020 | 30 nov. 2019 | 30 nov. 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opérations de croisières en Amérique du Nord et en Australie (NAA) | ||||||
| Opérations de croisière en Europe | ||||||
| Assistance en croisière | ||||||
| Tour et autres | ||||||
| Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-11-30), 10-K (Date du rapport : 2022-11-30), 10-K (Date du rapport : 2021-11-30), 10-K (Date du rapport : 2020-11-30), 10-K (Date du rapport : 2019-11-30), 10-K (Date du rapport : 2018-11-30).