Calcul
P/E | = | Cours de l’action1, 2, 3 | ÷ | Bénéfice par action1 (EPS) | EPS1 | = | Bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinaires1 (en millions) |
÷ | Nombre d’actions ordinaires en circulation2 | ||
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7 févr. 2023 | 10.48 | = | 44.39 | ÷ | 4.24 | 4.24 | = | 3,534 | ÷ | 834,187,942 | |
8 févr. 2022 | 23.68 | = | 46.06 | ÷ | 1.95 | 1.95 | = | 1,664 | ÷ | 855,514,035 | |
9 févr. 2021 | 16.34 | = | 37.25 | ÷ | 2.28 | 2.28 | = | 1,982 | ÷ | 869,213,146 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 US$
2 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport annuel de Carrier Global Corp.
- Évolution du cours de l’action
- Le prix de l’action a connu une augmentation significative entre février 2021 et février 2022, passant de 37,25 US$ à 46,06 US$. Cependant, cette tendance a été partiellement inversée en 2023, où le cours a diminué à 44,39 US$, restant toutefois supérieur aux niveaux de 2021. Cette fluctuation peut indiquer une période de croissance suivie d'une légère correction ou stabilisation.
- Évolution du bénéfice par action (EPS)
- Le bénéfice par action a diminué entre 2021 et 2022, passant de 2,28 US$ à 1,95 US$, ce qui pourrait refléter une réduction de la rentabilité ou des charges accrues durant cette période. En 2023, une forte reprise est observable, avec un EPS qui atteint 4,24 US$, dépassant ainsi largement le niveau de 2021. Cette tendance suggère une amélioration considérable de la performance financière, pouvant résulter d’accroissements de revenus ou de mesures de réduction des coûts.
- Évolution du ratio P/E
- Le ratio P/E a fortement augmenté en 2022, atteignant 23,68, contre 16,34 en 2021. Cette hausse indique que le marché valorise davantage chaque dollar de bénéfice, ce qui pourrait signifier une anticipation de croissance ou une perception plus favorable de l’entreprise. En 2023, le ratio P/E chute à 10,48, son niveau le plus bas sur la période analysée. Cette baisse peut refléter une correction du marché, une augmentation du bénéfice ou une diminution de la valorisation relative, laissant penser que le marché pourrait percevoir une croissance potentielle plus limitée ou un ajustement après la forte hausse du bénéfice par action.
Comparaison avec les concurrents
Carrier Global Corp. | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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7 févr. 2023 | 10.48 | — | 19.15 | 27.93 | — | 26.97 | 20.48 | 27.59 |
8 févr. 2022 | 23.68 | — | 16.82 | 27.77 | — | 23.14 | 16.70 | 36.79 |
9 févr. 2021 | 16.34 | — | 36.80 | 37.46 | 19.67 | 29.63 | 13.44 | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Biens d’équipement
Carrier Global Corp., P/E, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : biens d’équipement
Carrier Global Corp. | Biens d’équipement | |
---|---|---|
7 févr. 2023 | 10.48 | 40.21 |
8 févr. 2022 | 23.68 | 57.31 |
9 févr. 2021 | 16.34 | 123.55 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Industriels
Carrier Global Corp. | Industriels | |
---|---|---|
7 févr. 2023 | 10.48 | 36.06 |
8 févr. 2022 | 23.68 | 35.59 |
9 févr. 2021 | 16.34 | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).