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- Bilan : actif
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- Analyse des ratios de liquidité
- Analyse des ratios d’activité à court terme
- Analyse des ratios d’activité à long terme
- Ratio valeur d’entreprise/EBITDA (EV/EBITDA)
- Ratio valeur d’entreprise/FCFF (EV/FCFF)
- Ratio de rotation de l’actif total depuis 2020
- Ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP) depuis 2020
Nous acceptons :
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Composante du bilan | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Actif circulant | Somme des valeurs comptables à la date de clôture de tous les actifs qui devraient être réalisés en espèces, vendus ou consommés au cours d’un an (ou du cycle d’exploitation normal, s’il est plus long). Les actifs sont des avantages économiques futurs probables obtenus ou contrôlés par une entité à la suite d’opérations ou d’événements passés. | L’actif à court terme de Carrier Global Corp. en pourcentage de l’actif total a augmenté de 2020 à 2021, puis a légèrement diminué de 2021 à 2022, n’atteignant pas le niveau de 2020. |
Immobilisations, nettes | Montant après dépréciation et amortissement cumulés des biens matériels utilisés dans le cadre de la conduite normale des affaires pour produire des biens et des services et qui ne sont pas destinés à la revente. Les exemples comprennent, sans s’y limiter, les terrains, les bâtiments, la machinerie et l’équipement, l’équipement de bureau, le mobilier et les accessoires. | Les immobilisations, déduction faite de Carrier Global Corp. en pourcentage du total des actifs, ont diminué de 2020 à 2021, mais ont ensuite augmenté de 2021 à 2022 pour dépasser le niveau de 2020. |
Actifs à long terme | Somme des valeurs comptables à la date de clôture de tous les actifs qui devraient être réalisés en espèces, vendus ou consommés après un an ou au-delà du cycle d’exploitation normal, s’il est plus long. | L’actif à long terme de Carrier Global Corp. en pourcentage de l’actif total a diminué de 2020 à 2021, mais a ensuite augmenté de 2021 à 2022, n’atteignant pas le niveau de 2020. |