Stock Analysis on Net

FedEx Corp. (NYSE:FDX)

24,99 $US

État des résultats
Données trimestrielles

Le compte de résultat présente des informations sur les résultats financiers des activités commerciales d’une entreprise sur une période donnée. Le compte de résultat indique le montant des revenus générés par l’entreprise au cours d’une période donnée et les coûts qu’elle a engagés dans le cadre de la génération de ces revenus.

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FedEx Corp., compte de résultat consolidé (données trimestrielles)

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
3 mois clos le 28 févr. 2026 30 nov. 2025 31 août 2025 31 mai 2025 28 févr. 2025 30 nov. 2024 31 août 2024 31 mai 2024 29 févr. 2024 30 nov. 2023 31 août 2023 31 mai 2023 28 févr. 2023 30 nov. 2022 31 août 2022 31 mai 2022 28 févr. 2022 30 nov. 2021 31 août 2021 31 mai 2021 28 févr. 2021 30 nov. 2020 31 août 2020 31 mai 2020 29 févr. 2020 30 nov. 2019 31 août 2019
Revenu
Salaires et avantages sociaux
Transport acheté
Locations et frais d’atterrissage
Dotations aux amortissements
Combustible
Entretien et réparations
Cessation de service et autres frais
Charges de dépréciation de l’écart d’acquisition et autres actifs
Coûts d’optimisation de l’entreprise
Autre
Charges d’exploitation
Résultat d’exploitation
Intérêts, montant net
Autres régimes de retraite, montant net
Perte sur extinction de la dette
Autres, montant net
Autres produits (charges)
Bénéfice avant impôts
Charge d’impôts sur les bénéfices
Revenu net

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-02-28), 10-Q (Date du rapport : 2025-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-08-31), 10-K (Date du rapport : 2025-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-02-28), 10-Q (Date du rapport : 2024-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-08-31), 10-K (Date du rapport : 2024-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-02-29), 10-Q (Date du rapport : 2023-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-08-31), 10-K (Date du rapport : 2023-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-02-28), 10-Q (Date du rapport : 2022-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-08-31), 10-K (Date du rapport : 2022-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-02-28), 10-Q (Date du rapport : 2021-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-08-31), 10-K (Date du rapport : 2021-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-02-28), 10-Q (Date du rapport : 2020-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-08-31), 10-K (Date du rapport : 2020-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-02-29), 10-Q (Date du rapport : 2019-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-08-31).


L'analyse des données financières trimestrielles révèle des tendances significatives sur la période étudiée. Le revenu a globalement augmenté, bien que des fluctuations soient observées. Après une période de croissance stable jusqu'en février 2020, une augmentation notable est constatée en août 2020, qui se poursuit jusqu'en novembre 2021. Ensuite, le revenu se stabilise avant de connaître une nouvelle hausse à partir de février 2024.

Revenu
Le revenu a connu une croissance globale, avec une accélération marquée en 2020 et 2021, suivie d'une stabilisation et d'une reprise en 2024.

Les salaires et avantages sociaux ont augmenté de manière constante tout au long de la période, reflétant probablement une expansion des effectifs ou des augmentations salariales. L'augmentation est particulièrement prononcée à partir de mai 2020, et s'accentue encore plus en 2023 et 2024.

Salaires et avantages sociaux
Une augmentation continue est observée, avec une accélération significative à partir de mai 2020 et une forte progression en 2023 et 2024.

Les coûts de transport acheté ont également augmenté de manière significative, en particulier à partir de novembre 2019. Cette augmentation s'est accélérée en 2020 et 2021, avant de se stabiliser et de diminuer légèrement en 2022 et 2023, puis de remonter en 2024.

Transport acheté
Une augmentation importante est constatée, avec une forte progression en 2020 et 2021, suivie d'une stabilisation relative et d'une nouvelle hausse en 2024.

Les locations et frais d'atterrissage ont connu une augmentation progressive, avec une accélération en 2020 et 2021. Cette tendance se maintient sur l'ensemble de la période, bien que l'augmentation soit plus modérée après 2021.

Locations et frais d’atterrissage
Une augmentation progressive est observée, avec une accélération en 2020 et 2021, suivie d'une croissance plus modérée.

Les dotations aux amortissements ont augmenté de manière constante, reflétant probablement des investissements continus dans des actifs à long terme. Le combustible a connu des fluctuations importantes, avec une forte augmentation en 2020 et 2021, suivie d'une diminution en 2022 et 2023, puis d'une légère remontée en 2024.

Dotations aux amortissements
Une augmentation constante est observée.
Combustible
Des fluctuations importantes sont constatées, avec une forte augmentation en 2020 et 2021, suivie d'une diminution et d'une légère remontée.

Les charges d'exploitation ont augmenté de manière significative tout au long de la période, en raison de l'augmentation des coûts mentionnés ci-dessus. Le résultat d'exploitation a connu des fluctuations, mais a globalement augmenté, en particulier en 2021 et 2024. Le revenu net a également augmenté, mais de manière moins prononcée que le résultat d'exploitation, en raison de l'augmentation des charges d'impôts sur les bénéfices.

Charges d’exploitation
Une augmentation significative est observée tout au long de la période.
Résultat d’exploitation
Des fluctuations sont constatées, mais une tendance globale à la hausse est observée, en particulier en 2021 et 2024.
Revenu net
Une augmentation est observée, mais moins prononcée que le résultat d'exploitation.

Des éléments non récurrents, tels que les coûts d'optimisation de l'entreprise et la perte sur extinction de la dette, ont eu un impact sur le revenu net à certaines périodes. L'analyse des autres produits (charges) révèle également des fluctuations importantes, ce qui peut indiquer des événements exceptionnels ou des ajustements comptables.