Stock Analysis on Net
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FedEx Corp. (NYSE:FDX)

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Rendement des capitaux propres (ROE)
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Calcul

FedEx Corp., ROE, tendances à long termecalcul

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ROE = 100 × Revenu net1 ÷ Placement des actionnaires ordinaires1
31 mai 2025 = 100 × ÷
31 mai 2024 = 100 × ÷
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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-05-31), 10-K (Date du rapport : 2024-05-31), 10-K (Date du rapport : 2023-05-31), 10-K (Date du rapport : 2022-05-31), 10-K (Date du rapport : 2021-05-31), 10-K (Date du rapport : 2020-05-31), 10-K (Date du rapport : 2019-05-31), 10-K (Date du rapport : 2018-05-31), 10-K (Date du rapport : 2017-05-31), 10-K (Date du rapport : 2016-05-31), 10-K (Date du rapport : 2015-05-31), 10-K (Date du rapport : 2014-05-31), 10-K (Date du rapport : 2013-05-31), 10-K (Date du rapport : 2012-05-31), 10-K (Date du rapport : 2011-05-31), 10-K (Date du rapport : 2010-05-31), 10-K (Date du rapport : 2009-05-31), 10-K (Date du rapport : 2008-05-31), 10-K (Date du rapport : 2007-05-31), 10-K (Date du rapport : 2006-05-31), 10-K (Date du rapport : 2005-05-31).

1 en millions de dollars américains

Revenu net
Une croissance générale est observable sur la période analysée, avec des fluctuations importantes. Après une augmentation notable jusqu'en 2007, une chute significative intervient en 2008, correspondant probablement à une crise économique mondiale. La valeur rebondit ensuite en 2009-2011, atteignant un pic en 2012, puis fluctue entre 1 050 millions de dollars en 2015 et 4 572 millions en 2018. La période récente montre une stabilité relative, avec des valeurs oscillant autour de 4 000 à 4 300 millions de dollars, bien que la pandémie de COVID-19 ait une influence perceptible avec un léger recul en 2020, suivi d'une reprise.
Placement des actionnaires ordinaires
Une tendance à la croissance continue est observée sur l’ensemble de la période, passant d’environ 9 588 millions de dollars en 2005 à près de 28 074 millions en 2025. La progression n'est pas strictement régulière, avec des périodes de pauses ou de ralentissement, notamment autour de 2008-2009, puis une accélération notable à partir de 2012, indiquant probablement une augmentation de capital ou une valorisation favorable. La croissance demeure soutenue dans la période récente, avec notamment une montée rapide entre 2017 et 2025.
ROE (Return on Equity)
Le ratio de rentabilité des capitaux propres montre une variabilité importante. Jusqu'en 2007, le ROE reste stable autour de 15-16 %. Une chute importante à 7,74 % en 2008 indique probablement une pression financière ou des pertes exceptionnelles. La période suivante voit une reprise progressive, atteignant un nouveau sommet en 2017 à 23,55 %. La tendance récente montre une diminution, avec un ROE de 3,04 % en 2019, puis une remontée à plus de 15 % entre 2021 et 2025. Ces fluctuations reflètent une instabilité de la rentabilité des capitaux propres, potentiellement liée à des variations de la performance opérationnelle et à des facteurs macroéconomiques.

Comparaison avec les concurrents

FedEx Corp., ROE, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents

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FedEx Corp. Uber Technologies Inc. Union Pacific Corp. United Airlines Holdings Inc. United Parcel Service Inc.
31 mai 2025
31 mai 2024
31 mai 2023
31 mai 2022
31 mai 2021
31 mai 2020
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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-05-31), 10-K (Date du rapport : 2024-05-31), 10-K (Date du rapport : 2023-05-31), 10-K (Date du rapport : 2022-05-31), 10-K (Date du rapport : 2021-05-31), 10-K (Date du rapport : 2020-05-31), 10-K (Date du rapport : 2019-05-31), 10-K (Date du rapport : 2018-05-31), 10-K (Date du rapport : 2017-05-31), 10-K (Date du rapport : 2016-05-31), 10-K (Date du rapport : 2015-05-31), 10-K (Date du rapport : 2014-05-31), 10-K (Date du rapport : 2013-05-31), 10-K (Date du rapport : 2012-05-31), 10-K (Date du rapport : 2011-05-31), 10-K (Date du rapport : 2010-05-31), 10-K (Date du rapport : 2009-05-31), 10-K (Date du rapport : 2008-05-31), 10-K (Date du rapport : 2007-05-31), 10-K (Date du rapport : 2006-05-31), 10-K (Date du rapport : 2005-05-31).

Comparaison avec le secteur industriel : Transport

FedEx Corp., ROE, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : transport

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FedEx Corp. Transport
31 mai 2025
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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-05-31), 10-K (Date du rapport : 2024-05-31), 10-K (Date du rapport : 2023-05-31), 10-K (Date du rapport : 2022-05-31), 10-K (Date du rapport : 2021-05-31), 10-K (Date du rapport : 2020-05-31), 10-K (Date du rapport : 2019-05-31), 10-K (Date du rapport : 2018-05-31), 10-K (Date du rapport : 2017-05-31), 10-K (Date du rapport : 2016-05-31), 10-K (Date du rapport : 2015-05-31), 10-K (Date du rapport : 2014-05-31), 10-K (Date du rapport : 2013-05-31), 10-K (Date du rapport : 2012-05-31), 10-K (Date du rapport : 2011-05-31), 10-K (Date du rapport : 2010-05-31), 10-K (Date du rapport : 2009-05-31), 10-K (Date du rapport : 2008-05-31), 10-K (Date du rapport : 2007-05-31), 10-K (Date du rapport : 2006-05-31), 10-K (Date du rapport : 2005-05-31).

Comparaison avec l’industrie : Industriels

FedEx Corp., ROE, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels

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FedEx Corp. Industriels
31 mai 2025
31 mai 2024
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31 mai 2010
31 mai 2009
31 mai 2008
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31 mai 2006
31 mai 2005

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-05-31), 10-K (Date du rapport : 2024-05-31), 10-K (Date du rapport : 2023-05-31), 10-K (Date du rapport : 2022-05-31), 10-K (Date du rapport : 2021-05-31), 10-K (Date du rapport : 2020-05-31), 10-K (Date du rapport : 2019-05-31), 10-K (Date du rapport : 2018-05-31), 10-K (Date du rapport : 2017-05-31), 10-K (Date du rapport : 2016-05-31), 10-K (Date du rapport : 2015-05-31), 10-K (Date du rapport : 2014-05-31), 10-K (Date du rapport : 2013-05-31), 10-K (Date du rapport : 2012-05-31), 10-K (Date du rapport : 2011-05-31), 10-K (Date du rapport : 2010-05-31), 10-K (Date du rapport : 2009-05-31), 10-K (Date du rapport : 2008-05-31), 10-K (Date du rapport : 2007-05-31), 10-K (Date du rapport : 2006-05-31), 10-K (Date du rapport : 2005-05-31).