État des résultats
Données trimestrielles
Le compte de résultat présente des informations sur les résultats financiers des activités commerciales d’une entreprise sur une période donnée. Le compte de résultat indique le montant des revenus générés par l’entreprise au cours d’une période donnée et les coûts qu’elle a engagés dans le cadre de la génération de ces revenus.
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Royal Caribbean Cruises Ltd., compte de résultat consolidé (données trimestrielles)
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D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2017-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-03-31).
- Tendances générales des revenus
- Les recettes totales ont connu une croissance significative jusqu'à la fin de 2019, atteignant un pic à plus de 3,18 milliards de dollars en décembre 2019. Cependant, à partir du premier trimestre 2020, une chute importante des revenus est observée, notamment en raison de la pandémie de COVID-19 qui a entraîné une suspension prolongée des activités de croisière. La période suivante montre une diminution progressive puis une reprise partielle des revenus, mais les chiffres ne retrouvent pas leurs niveaux d'avant la crise jusqu'à la dernière période rapportée.
- Évolution de la marge brute
- La marge brute a suivi une tendance de croissance jusqu'à la fin de 2019, atteignant plus de 1,56 milliard de dollars. Au début de 2020, cette marge s'est fortement détériorée, passant en perte lors des deux périodes suivantes, indiquant une forte contraction de la rentabilité brute. Après cette période noire, une amélioration sensible est perceptible au cours de 2021, mais la société continue à enregistrer une perte brute substantielle, ce qui reflète une rentabilité encore fragilisée.
- Frais d’exploitation et marge d’exploitation
- Les frais d’exploitation des croisières ont augmenté de manière constante, avec des pics importants en fin de période, dépassant 1,69 milliard de dollars au troisième trimestre 2022. La marge d’exploitation a connu des fluctuations, passant d’un bénéfice notable en 2017 et 2018 à une perte conséquente à partir de 2019. La crise sanitaire a entraîné une chute dramatique du bénéfice d’exploitation, jusqu’à atteindre une perte nette record lors des périodes de 2020 et 2021, confirmant l’impact sévère des événements récents sur la rentabilité opérationnelle.
- Stagnation et baisse des bénéfices après 2019
- Le résultat net et le bénéfice attribuable à la société montrent une tendance à la baisse depuis 2019, avec un retournement notamment à partir de 2020 où des pertes importantes sont enregistrées. La reprise à partir de 2021 est visible, mais les résultats restent inférieurs aux niveaux d’avant la crise, indiquant une récupération encore incomplète.
- Impact de la pandémie
- La période 2020-2021 marque une rupture dans la dynamique financière, caractérisée par une chute drastique des bénéfices, une perte nette record, et une forte baisse de la rentabilité globale. Les activités d’exploitation et les marges sont gravement affectées, confirmant l’impact dévastateur de la pandémie. La reprise partielle en 2021 et 2022 suggère une relance progressive, mais avec encore des résultats nettement inférieurs aux périodes pré-crise.
- Autres éléments financiers
- Les charges d’intérêts ont augmenté, notamment en 2020, ce qui pourrait refléter un recours accru à l’endettement ou à des coûts financiers plus élevés. Les revenus de placements en actions ont connu une forte variation, avec les gains importants jusqu’en 2019 suivis de pertes substantielles en 2020 et 2021, indiquant une volatilité accrue dans ces postes financiers. Les autres produits et charges montrent également une instabilité notable, particulièrement en 2020 et 2021, confirmant la période de turbulence économique.
- Dotations aux amortissements et impact sur la rentabilité
- Les dotations aux amortissements ont augmenté régulièrement, ce qui pourrait indiquer des investissements en immobilisations ou le vieillissement de certains actifs, impactant la rentabilité nette. La tendance à long terme montre une augmentation progressive des charges d’amortissement, renforçant la pression sur la rentabilité globale de l’entreprise.