Analyse des immobilisations corporelles
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- Bilan : actif
- Bilan : passif et capitaux propres
- Tableau des flux de trésorerie
- Structure du bilan : passif et capitaux propres
- Analyse des ratios d’activité à court terme
- Analyse des ratios d’activité à long terme
- Modèle d’évaluation des immobilisations (CAPM)
- Sélection de données financières depuis 2005
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Divulgation des immobilisations corporelles
Royal Caribbean Cruises Ltd., bilan : immobilisations corporelles
US$ en milliers
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
| Composant | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Immobilisations corporelles, brutes | Montant avant dépréciation cumulée, épuisement et amortissement des actifs physiques utilisés dans le cadre normal de l’exploitation et non destinés à la revente. Les exemples comprennent, sans s’y limiter, les terrains, les bâtiments, la machinerie et l’équipement, l’équipement de bureau, le mobilier et les accessoires. | Les immobilisations corporelles, brutes de Royal Caribbean Cruises Ltd. diminué de 2019 à 2020, mais ont ensuite augmenté de 2020 à 2021 pour dépasser le niveau de 2019. |
| Immobilisations corporelles, montant net | Montant après dépréciation et amortissement cumulés des biens matériels utilisés dans le cadre de la conduite normale des affaires pour produire des biens et des services et qui ne sont pas destinés à la revente. Les exemples comprennent, sans s’y limiter, les terrains, les bâtiments, la machinerie et l’équipement, l’équipement de bureau, le mobilier et les accessoires. | Les immobilisations corporelles, déduction faite des Royal Caribbean Cruises Ltd. , ont diminué de 2019 à 2020, puis ont augmenté de 2020 à 2021 pour dépasser le niveau de 2019. |
Ratios d’âge des actifs (résumé)
Royal Caribbean Cruises Ltd., les ratios d’âge de l’actif
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
| Ratio d’âge de l’actif | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio moyen d’âge | Tant que l’amortissement linéaire est utilisé, il s’agit d’une estimation précise de l’âge de l’actif en pourcentage de la durée de vie amortissable. L’âge relatif est une mesure utile pour déterminer si l’immobilisation de l’entreprise est ancienne ou nouvelle. Les actifs plus récents sont susceptibles d’être plus efficaces. | Le rapport d’âge moyen des immobilisations corporelles amortissables des Royal Caribbean Cruises Ltd. s’est détérioré de 2019 à 2020 et de 2020 à 2021. |
Ratio moyen d’âge
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
2021 Calculs
1 Ratio moyen d’âge = 100 × Dépréciation et amortissement cumulés ÷ Immobilisations corporelles, brutes
= 100 × ÷ =
| Ratio d’âge de l’actif | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio moyen d’âge | Tant que l’amortissement linéaire est utilisé, il s’agit d’une estimation précise de l’âge de l’actif en pourcentage de la durée de vie amortissable. L’âge relatif est une mesure utile pour déterminer si l’immobilisation de l’entreprise est ancienne ou nouvelle. Les actifs plus récents sont susceptibles d’être plus efficaces. | Le rapport d’âge moyen des immobilisations corporelles amortissables des Royal Caribbean Cruises Ltd. s’est détérioré de 2019 à 2020 et de 2020 à 2021. |