Structure du bilan : actif
Données trimestrielles
FedEx Corp., structure du bilan consolidé : actifs (données trimestrielles)
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-02-28), 10-Q (Date du rapport : 2025-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-08-31), 10-K (Date du rapport : 2025-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-02-28), 10-Q (Date du rapport : 2024-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-08-31), 10-K (Date du rapport : 2024-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-02-29), 10-Q (Date du rapport : 2023-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-08-31), 10-K (Date du rapport : 2023-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-02-28), 10-Q (Date du rapport : 2022-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-08-31), 10-K (Date du rapport : 2022-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-02-28), 10-Q (Date du rapport : 2021-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-08-31), 10-K (Date du rapport : 2021-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-02-28), 10-Q (Date du rapport : 2020-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-08-31), 10-K (Date du rapport : 2020-05-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-02-29), 10-Q (Date du rapport : 2019-11-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-08-31).
L’analyse des données révèle des tendances significatives dans la composition de l’actif. La part de la trésorerie et des équivalents de trésorerie, exprimée en pourcentage de l’actif total, a connu une augmentation notable entre août 2019 et novembre 2020, passant de 3,49% à 10,28%. Cette tendance s’est ensuite stabilisée, puis a légèrement diminué, se situant autour de 7% à 8% entre novembre 2021 et mai 2023, avant de remonter à 8,45% en février 2025 et 7,37% en août 2025.
- Créances
- Les créances, diminuées des provisions, ont maintenu une part relativement stable de l’actif total, oscillant généralement entre 11% et 14% sur la période analysée. Une légère diminution est observable à partir de novembre 2020, avec une tendance à la baisse plus marquée à partir d’août 2021, atteignant un minimum de 11,5% en mai 2022, avant une remontée progressive.
Les pièces de rechange, fournitures et carburant, moins les indemnités, représentent une part modeste et stable de l’actif total, se situant autour de 0,7% à 0,8% sur l’ensemble de la période. Les dépenses payées d’avance et autres ont montré une tendance à la hausse entre août 2019 et novembre 2021, passant de 1,08% à 1,33%, avant de se stabiliser et de connaître une légère augmentation à partir de mai 2023.
- Actif circulant
- L’actif circulant a connu une augmentation significative entre février 2020 et août 2020, atteignant un pic de 26,2%. Il a ensuite diminué progressivement pour se stabiliser autour de 20% à 24% entre novembre 2021 et mai 2023, avant de remonter à 26,89% en février 2024.
Les immobilisations corporelles nettes représentent une part importante de l’actif total, oscillant entre 42% et 47%. La dépréciation et l’amortissement cumulés ont un impact significatif sur la valeur nette de ces immobilisations, avec une valeur négative constante, qui s’est intensifiée au fil du temps, passant de -43,57% en août 2019 à -53,62% en mai 2022.
- Actifs au titre des droits d’utilisation
- Les actifs au titre des droits d’utilisation au titre des contrats de location-exploitation ont maintenu une part relativement stable de l’actif total, se situant entre 18% et 20% sur la période analysée.
La survaleur a diminué progressivement, passant de 9,96% en août 2019 à 7,13% en février 2026. Les autres actifs ont fluctué, mais sont restés relativement stables, représentant généralement entre 4% et 5% de l’actif total. Les actifs à long terme ont représenté une part importante et stable de l’actif total, oscillant entre 30% et 35% sur l’ensemble de la période.
En conclusion, l’actif total est resté constant sur la période analysée, avec une composition qui a évolué au fil du temps, notamment en ce qui concerne la part de la trésorerie et des équivalents de trésorerie, ainsi que des actifs à long terme.