Espace pour les utilisateurs payants
Essayer gratuitement
Uber Technologies Inc. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- Analyse des zones géographiques
- Valeur d’entreprise (EV)
- Rapport valeur/ EBITDA d’entreprise (EV/EBITDA)
- Modèle d’évaluation des immobilisations (CAPM)
- Sélection de données financières depuis 2019
- Ratio de marge bénéficiaire nette depuis 2019
- Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation depuis 2019
- Ratio de rendement de l’actif (ROA) depuis 2019
- Ratio cours/bénéfice net (P/E) depuis 2019
- Analyse de l’endettement
Nous acceptons :
Calcul
P/OP | = | Cours de l’action1, 2, 3 | ÷ | Résultat d’exploitation par action1 | Résultat d’exploitation par action1 | = | Bénéfice (perte) d’exploitation1 (en millions) |
÷ | Nombre d’actions ordinaires en circulation2 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14 févr. 2025 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
15 févr. 2024 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
21 févr. 2023 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
24 févr. 2022 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
1 mars 2021 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2 mars 2020 | = | ÷ | = | ÷ |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 US$
2 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport annuel de Uber Technologies Inc.
- Évolution du cours de l’action
- Le cours de l’action a connu une forte volatilité durant la période, passant de 32,85 US$ en mars 2020 à un pic à 54,4 US$ en mars 2021, avant de chuter à 34,87 US$ en février 2022. Par la suite, il a encore diminué pour atteindre 34,2 US$ en février 2023, puis a significativement rebondi pour atteindre 81,39 US$ en février 2024, suivi d'une légère baisse à 79,42 US$ en février 2025. Cette tendance reflète une certaine instabilité, avec une tendance générale de croissance significative à partir de 2023.
- Résultat d’exploitation par action (ROA)
- Le résultat d’exploitation par action est resté négatif tout au long de la période, passant de -4,99 US$ en mars 2020 à -0,91 US$ en février 2023. Cependant, une tendance à l’amélioration émerge à partir de 2022, avec une valeur positive de 0,53 US$ en février 2024, et poursuivant cette dynamique avec une augmentation à 1,34 US$ en février 2025. Cela indique une progression vers la rentabilité opérationnelle dans ce délai, même si la rentabilité n’a pas été atteinte avec certitude jusqu’en 2023.
- Ratio P/OP (Prix sur résultat d’exploitation)
- Le ratio P/OP n’est disponible qu’à partir de 2024, où il est observé à 152,26, puis baisse à 59,27 en 2025. La valeur élevée du ratio en 2024 suggère une valorisation élevée relative aux résultats d’exploitation à cette date, tandis que la baisse en 2025 indique une diminution du rapport, potentiellement en lien avec l’amélioration du résultat opérationnel ou une correction de la valorisation boursière relative à ces résultats. La baisse du ratio pourrait également indiquer une perception du marché d’une amélioration de la rentabilité ou une réduction du risque perçu.
Comparaison avec les concurrents
Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
---|---|---|---|---|---|
14 févr. 2025 | |||||
15 févr. 2024 | |||||
21 févr. 2023 | |||||
24 févr. 2022 | |||||
1 mars 2021 | |||||
2 mars 2020 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).