Ratio de marge bénéficiaire nette
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Calcul
Uber Technologies Inc., le ratio de la marge bénéficiaire nette, tendances à long termecalcul
| Ratio de marge bénéficiaire nette | = | 100 | × | Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.1 | ÷ | Revenu1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 déc. 2025 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2024 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2023 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2022 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2021 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2020 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2019 | = | 100 | × | ÷ |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 en millions de dollars américains
L'analyse des données financières révèle une évolution significative de la performance au cours de la période considérée. Initialement, l'entreprise a enregistré des pertes nettes substantielles, atteignant -8506 millions de dollars américains en 2019 et -6768 millions de dollars américains en 2020.
En 2021, une amélioration notable est observée, avec une réduction significative de la perte nette à -496 millions de dollars américains. Cependant, en 2022, la perte nette a augmenté de manière importante, atteignant -9141 millions de dollars américains, avant de s'inverser en 2023 avec un bénéfice net de 1887 millions de dollars américains.
Cette tendance positive se poursuit en 2024 et 2025, avec des bénéfices nets atteignant respectivement 9856 millions de dollars américains et 10053 millions de dollars américains. L'évolution du bénéfice net attribuable à Uber Technologies, Inc. indique une trajectoire de croissance et de rentabilité croissante.
Parallèlement, le revenu a connu une croissance constante tout au long de la période. Il est passé de 14147 millions de dollars américains en 2019 à 11139 millions de dollars américains en 2020, puis a augmenté de manière significative pour atteindre 17455 millions de dollars américains en 2021. Cette croissance s'est poursuivie avec 31877 millions de dollars américains en 2022, 37281 millions de dollars américains en 2023, 43978 millions de dollars américains en 2024 et enfin 52017 millions de dollars américains en 2025.
Le ratio de marge bénéficiaire nette reflète l'amélioration de la rentabilité. Initialement négatif et élevé en valeur absolue (-60.13% en 2019 et -60.76% en 2020), il s'est amélioré pour atteindre -2.84% en 2021. En 2022, il est resté négatif mais moins prononcé (-28.68%), avant de devenir positif en 2023 (5.06%) et de continuer à croître en 2024 (22.41%) et 2025 (19.33%).
- Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.
- La tendance est à une diminution des pertes, suivie d'une croissance significative des bénéfices.
- Revenu
- Le revenu a connu une croissance constante tout au long de la période.
- Ratio de marge bénéficiaire nette
- Le ratio a évolué d'une forte négativité à une positivité croissante, indiquant une amélioration de la rentabilité.
Comparaison avec les concurrents
Uber Technologies Inc., le ratio de la marge bénéficiaire nette, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents
| Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 déc. 2025 | |||||
| 31 déc. 2024 | |||||
| 31 déc. 2023 | |||||
| 31 déc. 2022 | |||||
| 31 déc. 2021 | |||||
| 31 déc. 2020 | |||||
| 31 déc. 2019 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Transport
Uber Technologies Inc., le ratio de la marge bénéficiaire nette, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : transport
| Uber Technologies Inc. | Transport | |
|---|---|---|
| 31 déc. 2025 | ||
| 31 déc. 2024 | ||
| 31 déc. 2023 | ||
| 31 déc. 2022 | ||
| 31 déc. 2021 | ||
| 31 déc. 2020 | ||
| 31 déc. 2019 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Industriels
Uber Technologies Inc., le ratio de la marge bénéficiaire nette, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels
| Uber Technologies Inc. | Industriels | |
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| 31 déc. 2025 | ||
| 31 déc. 2024 | ||
| 31 déc. 2023 | ||
| 31 déc. 2022 | ||
| 31 déc. 2021 | ||
| 31 déc. 2020 | ||
| 31 déc. 2019 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).