Analyse des ratios de solvabilité
Les ratios de solvabilité, également connus sous le nom de ratios d’endettement à long terme, mesurent la capacité d’une entreprise à faire face à ses obligations à long terme.
- Ratios de solvabilité (résumé)
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
- Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement
- Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement financier
- Ratio de couverture des intérêts
- Taux de couverture des charges fixes
Ratios de solvabilité (résumé)
Uber Technologies Inc., les ratios de solvabilité
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement des actionnaires de Uber Technologies Inc. s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement sur les capitaux propres (y compris le passif au titre des contrats de location-simple) s’est Uber Technologies Inc. amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par la dette totale plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette sur le capital total de Uber Technologies Inc. s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette sur le capital total (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) s’est amélioré de Uber Technologies Inc. de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Ratio d’endettement | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par le total de l’actif. | Le ratio de la dette aux actifs de Uber Technologies Inc. s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par le total de l’actif. | Le ratio d’endettement (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) s’est amélioré de Uber Technologies Inc. de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Ratio d’endettement financier | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total des actifs par le total des capitaux propres. | Le ratio de levier financier de Uber Technologies Inc. a diminué de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de couverture des intérêts | Un ratio de solvabilité calculé en divisant l’EBIT par les paiements d’intérêts. | Le ratio de couverture des intérêts de Uber Technologies Inc. s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Taux de couverture des charges fixes | Ratio de solvabilité calculé en divisant le bénéfice avant charges fixes et impôts par charges fixes. | Le ratio de couverture des charges fixes de Uber Technologies Inc. s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
Uber Technologies Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux proprescalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Portion à court terme de la dette à long terme | 1,150) | 25) | 27) | 27) | 27) | |
| Passifs liés aux contrats de location-financement, à court terme | 136) | 156) | 115) | 191) | 177) | |
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | 8,347) | 9,459) | 9,265) | 9,276) | 7,560) | |
| Passifs non courants au titre des contrats de location-financement | 174) | 322) | 284) | 43) | 120) | |
| Total de la dette | 9,807) | 9,962) | 9,691) | 9,537) | 7,884) | |
| Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc. | 21,558) | 11,249) | 7,340) | 14,458) | 12,266) | |
| Ratio de solvabilité | ||||||
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres1 | 0.45 | 0.89 | 1.32 | 0.66 | 0.64 | |
| Repères | ||||||
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propresConcurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.73 | 0.79 | 0.81 | 0.86 | 1.20 | |
| Union Pacific Corp. | 1.85 | 2.20 | 2.74 | 2.10 | 1.58 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 2.26 | 3.40 | 4.68 | 7.03 | 4.75 | |
| United Parcel Service Inc. | 1.27 | 1.29 | 0.99 | 1.54 | 37.53 | |
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propressecteur | ||||||
| Transport | 1.16 | 1.49 | 1.62 | 1.63 | 2.02 | |
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propresindustrie | ||||||
| Industriels | 1.39 | 1.52 | 1.42 | 1.37 | 1.82 | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres = Total de la dette ÷ Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc.
= 9,807 ÷ 21,558 = 0.45
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| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement des actionnaires de Uber Technologies Inc. s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Uber Technologies Inc., le ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)calcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Portion à court terme de la dette à long terme | 1,150) | 25) | 27) | 27) | 27) | |
| Passifs liés aux contrats de location-financement, à court terme | 136) | 156) | 115) | 191) | 177) | |
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | 8,347) | 9,459) | 9,265) | 9,276) | 7,560) | |
| Passifs non courants au titre des contrats de location-financement | 174) | 322) | 284) | 43) | 120) | |
| Total de la dette | 9,807) | 9,962) | 9,691) | 9,537) | 7,884) | |
| Passifs liés aux contrats de location-exploitation, à court terme | 175) | 190) | 201) | 185) | 175) | |
| Passifs non courants au titre des contrats de location-exploitation | 1,454) | 1,550) | 1,673) | 1,644) | 1,544) | |
| Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) | 11,436) | 11,702) | 11,565) | 11,366) | 9,603) | |
| Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc. | 21,558) | 11,249) | 7,340) | 14,458) | 12,266) | |
| Ratio de solvabilité | ||||||
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | 0.53 | 1.04 | 1.58 | 0.79 | 0.78 | |
| Repères | ||||||
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.37 | 1.47 | 1.49 | 1.51 | 1.97 | |
| Union Pacific Corp. | 1.92 | 2.31 | 2.87 | 2.22 | 1.67 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 2.65 | 3.94 | 5.41 | 8.17 | 5.69 | |
| United Parcel Service Inc. | 1.53 | 1.54 | 1.19 | 1.79 | 42.24 | |
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)secteur | ||||||
| Transport | 1.48 | 1.88 | 2.03 | 2.02 | 2.51 | |
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)industrie | ||||||
| Industriels | 1.55 | 1.71 | 1.59 | 1.54 | 2.00 | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) ÷ Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc.
= 11,436 ÷ 21,558 = 0.53
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| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement sur les capitaux propres (y compris le passif au titre des contrats de location-simple) s’est Uber Technologies Inc. amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
Uber Technologies Inc., ratio d’endettement par rapport au total des fonds proprescalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Portion à court terme de la dette à long terme | 1,150) | 25) | 27) | 27) | 27) | |
| Passifs liés aux contrats de location-financement, à court terme | 136) | 156) | 115) | 191) | 177) | |
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | 8,347) | 9,459) | 9,265) | 9,276) | 7,560) | |
| Passifs non courants au titre des contrats de location-financement | 174) | 322) | 284) | 43) | 120) | |
| Total de la dette | 9,807) | 9,962) | 9,691) | 9,537) | 7,884) | |
| Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc. | 21,558) | 11,249) | 7,340) | 14,458) | 12,266) | |
| Total du capital | 31,365) | 21,211) | 17,031) | 23,995) | 20,150) | |
| Ratio de solvabilité | ||||||
| Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres1 | 0.31 | 0.47 | 0.57 | 0.40 | 0.39 | |
| Repères | ||||||
| Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propresConcurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.42 | 0.44 | 0.45 | 0.46 | 0.55 | |
| Union Pacific Corp. | 0.65 | 0.69 | 0.73 | 0.68 | 0.61 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.69 | 0.77 | 0.82 | 0.88 | 0.83 | |
| United Parcel Service Inc. | 0.56 | 0.56 | 0.50 | 0.61 | 0.97 | |
| Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propressecteur | ||||||
| Transport | 0.54 | 0.60 | 0.62 | 0.62 | 0.67 | |
| Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propresindustrie | ||||||
| Industriels | 0.58 | 0.60 | 0.59 | 0.58 | 0.65 | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres = Total de la dette ÷ Total du capital
= 9,807 ÷ 31,365 = 0.31
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| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par la dette totale plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette sur le capital total de Uber Technologies Inc. s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Uber Technologies Inc., ratio de la dette sur le total des fonds propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)calcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Portion à court terme de la dette à long terme | 1,150) | 25) | 27) | 27) | 27) | |
| Passifs liés aux contrats de location-financement, à court terme | 136) | 156) | 115) | 191) | 177) | |
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | 8,347) | 9,459) | 9,265) | 9,276) | 7,560) | |
| Passifs non courants au titre des contrats de location-financement | 174) | 322) | 284) | 43) | 120) | |
| Total de la dette | 9,807) | 9,962) | 9,691) | 9,537) | 7,884) | |
| Passifs liés aux contrats de location-exploitation, à court terme | 175) | 190) | 201) | 185) | 175) | |
| Passifs non courants au titre des contrats de location-exploitation | 1,454) | 1,550) | 1,673) | 1,644) | 1,544) | |
| Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) | 11,436) | 11,702) | 11,565) | 11,366) | 9,603) | |
| Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc. | 21,558) | 11,249) | 7,340) | 14,458) | 12,266) | |
| Total du capital (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) | 32,994) | 22,951) | 18,905) | 25,824) | 21,869) | |
| Ratio de solvabilité | ||||||
| Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | 0.35 | 0.51 | 0.61 | 0.44 | 0.44 | |
| Repères | ||||||
| Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.58 | 0.60 | 0.60 | 0.60 | 0.66 | |
| Union Pacific Corp. | 0.66 | 0.70 | 0.74 | 0.69 | 0.63 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.73 | 0.80 | 0.84 | 0.89 | 0.85 | |
| United Parcel Service Inc. | 0.61 | 0.61 | 0.54 | 0.64 | 0.98 | |
| Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)secteur | ||||||
| Transport | 0.60 | 0.65 | 0.67 | 0.67 | 0.71 | |
| Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)industrie | ||||||
| Industriels | 0.61 | 0.63 | 0.61 | 0.61 | 0.67 | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) ÷ Total du capital (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation)
= 11,436 ÷ 32,994 = 0.35
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| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette sur le capital total (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) s’est amélioré de Uber Technologies Inc. de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio d’endettement
Uber Technologies Inc., ratio d’endettementcalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Portion à court terme de la dette à long terme | 1,150) | 25) | 27) | 27) | 27) | |
| Passifs liés aux contrats de location-financement, à court terme | 136) | 156) | 115) | 191) | 177) | |
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | 8,347) | 9,459) | 9,265) | 9,276) | 7,560) | |
| Passifs non courants au titre des contrats de location-financement | 174) | 322) | 284) | 43) | 120) | |
| Total de la dette | 9,807) | 9,962) | 9,691) | 9,537) | 7,884) | |
| Total de l’actif | 51,244) | 38,699) | 32,109) | 38,774) | 33,252) | |
| Ratio de solvabilité | ||||||
| Ratio d’endettement1 | 0.19 | 0.26 | 0.30 | 0.25 | 0.24 | |
| Repères | ||||||
| Ratio d’endettementConcurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.23 | 0.24 | 0.24 | 0.25 | 0.30 | |
| Union Pacific Corp. | 0.46 | 0.49 | 0.51 | 0.47 | 0.43 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.39 | 0.45 | 0.48 | 0.52 | 0.48 | |
| United Parcel Service Inc. | 0.30 | 0.31 | 0.28 | 0.32 | 0.40 | |
| Ratio d’endettementsecteur | ||||||
| Transport | 0.32 | 0.35 | 0.36 | 0.36 | 0.38 | |
| Ratio d’endettementindustrie | ||||||
| Industriels | 0.31 | 0.31 | 0.31 | 0.30 | 0.33 | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio d’endettement = Total de la dette ÷ Total de l’actif
= 9,807 ÷ 51,244 = 0.19
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| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio d’endettement | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par le total de l’actif. | Le ratio de la dette aux actifs de Uber Technologies Inc. s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Uber Technologies Inc., le ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)calcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Portion à court terme de la dette à long terme | 1,150) | 25) | 27) | 27) | 27) | |
| Passifs liés aux contrats de location-financement, à court terme | 136) | 156) | 115) | 191) | 177) | |
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | 8,347) | 9,459) | 9,265) | 9,276) | 7,560) | |
| Passifs non courants au titre des contrats de location-financement | 174) | 322) | 284) | 43) | 120) | |
| Total de la dette | 9,807) | 9,962) | 9,691) | 9,537) | 7,884) | |
| Passifs liés aux contrats de location-exploitation, à court terme | 175) | 190) | 201) | 185) | 175) | |
| Passifs non courants au titre des contrats de location-exploitation | 1,454) | 1,550) | 1,673) | 1,644) | 1,544) | |
| Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) | 11,436) | 11,702) | 11,565) | 11,366) | 9,603) | |
| Total de l’actif | 51,244) | 38,699) | 32,109) | 38,774) | 33,252) | |
| Ratio de solvabilité | ||||||
| Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | 0.22 | 0.30 | 0.36 | 0.29 | 0.29 | |
| Repères | ||||||
| Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.43 | 0.44 | 0.43 | 0.44 | 0.49 | |
| Union Pacific Corp. | 0.48 | 0.51 | 0.53 | 0.50 | 0.45 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.45 | 0.52 | 0.55 | 0.60 | 0.57 | |
| United Parcel Service Inc. | 0.37 | 0.38 | 0.33 | 0.37 | 0.44 | |
| Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)secteur | ||||||
| Transport | 0.40 | 0.44 | 0.45 | 0.45 | 0.47 | |
| Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)industrie | ||||||
| Industriels | 0.35 | 0.35 | 0.34 | 0.34 | 0.36 | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) ÷ Total de l’actif
= 11,436 ÷ 51,244 = 0.22
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| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par le total de l’actif. | Le ratio d’endettement (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) s’est amélioré de Uber Technologies Inc. de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio d’endettement financier
Uber Technologies Inc., ratio d’endettement financiercalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Total de l’actif | 51,244) | 38,699) | 32,109) | 38,774) | 33,252) | |
| Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc. | 21,558) | 11,249) | 7,340) | 14,458) | 12,266) | |
| Ratio de solvabilité | ||||||
| Ratio d’endettement financier1 | 2.38 | 3.44 | 4.37 | 2.68 | 2.71 | |
| Repères | ||||||
| Ratio d’endettement financierConcurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 3.15 | 3.34 | 3.45 | 3.43 | 4.02 | |
| Union Pacific Corp. | 4.01 | 4.54 | 5.38 | 4.49 | 3.68 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 5.84 | 7.63 | 9.77 | 13.56 | 9.99 | |
| United Parcel Service Inc. | 4.19 | 4.09 | 3.59 | 4.87 | 94.99 | |
| Ratio d’endettement financiersecteur | ||||||
| Transport | 3.67 | 4.25 | 4.53 | 4.48 | 5.38 | |
| Ratio d’endettement financierindustrie | ||||||
| Industriels | 4.49 | 4.94 | 4.65 | 4.52 | 5.49 | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio d’endettement financier = Total de l’actif ÷ Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc.
= 51,244 ÷ 21,558 = 2.38
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| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio d’endettement financier | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total des actifs par le total des capitaux propres. | Le ratio de levier financier de Uber Technologies Inc. a diminué de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de couverture des intérêts
Uber Technologies Inc., le taux de couverture des intérêtscalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc. | 9,856) | 1,887) | (9,141) | (496) | (6,768) | |
| Plus: Bénéfice net attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle | (11) | 269) | 3) | (74) | (20) | |
| Plus: Charge d’impôt sur le résultat | (5,758) | 213) | (181) | (492) | (192) | |
| Plus: Charges d’intérêts | 523) | 633) | 565) | 483) | 458) | |
| Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) | 4,610) | 3,002) | (8,754) | (579) | (6,522) | |
| Ratio de solvabilité | ||||||
| Ratio de couverture des intérêts1 | 8.81 | 4.74 | -15.49 | -1.20 | -14.24 | |
| Repères | ||||||
| Ratio de couverture des intérêtsConcurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 8.83 | 8.73 | 8.11 | 9.42 | 3.48 | |
| Union Pacific Corp. | 7.93 | 7.14 | 8.14 | 8.33 | 7.12 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 3.97 | 2.91 | 1.59 | -0.62 | -7.89 | |
| United Parcel Service Inc. | 9.59 | 11.92 | 22.06 | 24.91 | 3.63 | |
| Ratio de couverture des intérêtssecteur | ||||||
| Transport | 7.31 | 6.34 | 5.17 | 6.98 | -0.34 | |
| Ratio de couverture des intérêtsindustrie | ||||||
| Industriels | 5.79 | 6.64 | 4.98 | 5.14 | 1.25 | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de couverture des intérêts = EBIT ÷ Charges d’intérêts
= 4,610 ÷ 523 = 8.81
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| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de couverture des intérêts | Un ratio de solvabilité calculé en divisant l’EBIT par les paiements d’intérêts. | Le ratio de couverture des intérêts de Uber Technologies Inc. s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Taux de couverture des charges fixes
Uber Technologies Inc., taux de couverture des charges fixescalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc. | 9,856) | 1,887) | (9,141) | (496) | (6,768) | |
| Plus: Bénéfice net attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle | (11) | 269) | 3) | (74) | (20) | |
| Plus: Charge d’impôt sur le résultat | (5,758) | 213) | (181) | (492) | (192) | |
| Plus: Charges d’intérêts | 523) | 633) | 565) | 483) | 458) | |
| Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) | 4,610) | 3,002) | (8,754) | (579) | (6,522) | |
| Plus: Coût de la location-exploitation | 294) | 321) | 304) | 299) | 482) | |
| Bénéfice avant charges fixes et impôts | 4,904) | 3,323) | (8,450) | (280) | (6,040) | |
| Charges d’intérêts | 523) | 633) | 565) | 483) | 458) | |
| Coût de la location-exploitation | 294) | 321) | 304) | 299) | 482) | |
| Charges fixes | 817) | 954) | 869) | 782) | 940) | |
| Ratio de solvabilité | ||||||
| Taux de couverture des charges fixes1 | 6.00 | 3.48 | -9.72 | -0.36 | -6.43 | |
| Repères | ||||||
| Taux de couverture des charges fixesConcurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2.43 | 2.34 | 2.29 | 2.83 | 1.50 | |
| Union Pacific Corp. | 6.47 | 5.82 | 6.64 | 6.81 | 5.79 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 2.85 | 2.25 | 1.38 | -0.01 | -3.58 | |
| United Parcel Service Inc. | 5.19 | 6.21 | 11.30 | 12.66 | 2.31 | |
| Taux de couverture des charges fixessecteur | ||||||
| Transport | 3.88 | 3.54 | 2.98 | 3.86 | 0.41 | |
| Taux de couverture des charges fixesindustrie | ||||||
| Industriels | 3.96 | 4.32 | 3.30 | 3.44 | 1.12 | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Taux de couverture des charges fixes = Bénéfice avant charges fixes et impôts ÷ Charges fixes
= 4,904 ÷ 817 = 6.00
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| Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Taux de couverture des charges fixes | Ratio de solvabilité calculé en divisant le bénéfice avant charges fixes et impôts par charges fixes. | Le ratio de couverture des charges fixes de Uber Technologies Inc. s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |