Uber Technologies Inc. opère sur 3 segments : Mobilité ; Livraison; et le fret.
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- Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation depuis 2019
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- Cumul des régularisations
Nous acceptons :
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle
31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
---|---|---|---|---|---|
Mobilité | |||||
Livraison | |||||
Fret |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Mobilité | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur Mobilité s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Livraison | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur Livraison s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. | |
Fret | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur fret s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle:Mobilité
31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
BAIIA ajusté | |||||
Revenu | |||||
Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × BAIIA ajusté ÷ Revenu
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Mobilité | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur Mobilité s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle:Livraison
31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
BAIIA ajusté | |||||
Revenu | |||||
Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × BAIIA ajusté ÷ Revenu
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Livraison | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur Livraison s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle:Fret
31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
BAIIA ajusté | |||||
Revenu | |||||
Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × BAIIA ajusté ÷ Revenu
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Fret | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur fret s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Revenu
31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
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Mobilité | |||||
Livraison | |||||
Fret | |||||
Tous les autres | |||||
Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
BAIIA ajusté
31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
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Mobilité | |||||
Livraison | |||||
Fret | |||||
Tous les autres | |||||
Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).