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- Rapport cours/valeur comptable (P/BV) depuis 2019
Nous acceptons :
Calcul
| Ratio de liquidité actuel | = | Actif circulant1 | ÷ | Passif à court terme1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 déc. 2025 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2024 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2023 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2022 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2021 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2020 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2019 | = | ÷ |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 en millions de dollars américains
L'analyse des données financières révèle des tendances significatives concernant l'actif circulant, le passif à court terme et le ratio de liquidité actuelle sur la période considérée.
- Actif circulant
- L'actif circulant a connu une diminution notable entre 2019 et 2021, passant de 13925 millions de dollars américains à 8819 millions de dollars américains. Une reprise s'est ensuite observée, avec une augmentation progressive jusqu'à atteindre 13993 millions de dollars américains en 2025. Cette évolution suggère une fluctuation de la capacité de l'entité à couvrir ses obligations à court terme, suivie d'une amélioration progressive.
- Passif à court terme
- Le passif à court terme a augmenté de manière constante entre 2019 et 2025, passant de 5639 millions de dollars américains à 12320 millions de dollars américains. Cette augmentation indique une dépendance croissante au financement à court terme ou une augmentation des obligations à court terme.
- Ratio de liquidité actuelle
- Le ratio de liquidité actuelle a présenté une trajectoire fluctuante. Il a diminué de 2.47 en 2019 à 0.98 en 2021, indiquant une détérioration de la capacité à faire face aux obligations à court terme. Une légère amélioration a été constatée en 2022 (1.04), suivie d'une stabilisation relative autour de 1.1, atteignant 1.14 en 2025. Bien que le ratio se soit amélioré par rapport à 2021, il reste inférieur à son niveau de 2019, ce qui pourrait indiquer une vulnérabilité persistante en matière de liquidité.
En résumé, l'entité a connu une période de diminution de son actif circulant et d'augmentation de son passif à court terme, ce qui a initialement entraîné une baisse de son ratio de liquidité actuelle. Une reprise de l'actif circulant et une stabilisation du ratio de liquidité actuelle ont été observées plus récemment, mais le ratio demeure inférieur à son niveau initial.
Comparaison avec les concurrents
Uber Technologies Inc., le ratio de liquidité actuelle, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents
| Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 déc. 2025 | |||||
| 31 déc. 2024 | |||||
| 31 déc. 2023 | |||||
| 31 déc. 2022 | |||||
| 31 déc. 2021 | |||||
| 31 déc. 2020 | |||||
| 31 déc. 2019 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Transport
Uber Technologies Inc., le ratio de liquidité actuelle, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : transport
| Uber Technologies Inc. | Transport | |
|---|---|---|
| 31 déc. 2025 | ||
| 31 déc. 2024 | ||
| 31 déc. 2023 | ||
| 31 déc. 2022 | ||
| 31 déc. 2021 | ||
| 31 déc. 2020 | ||
| 31 déc. 2019 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Industriels
Uber Technologies Inc., le ratio de liquidité actuelle, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels
| Uber Technologies Inc. | Industriels | |
|---|---|---|
| 31 déc. 2025 | ||
| 31 déc. 2024 | ||
| 31 déc. 2023 | ||
| 31 déc. 2022 | ||
| 31 déc. 2021 | ||
| 31 déc. 2020 | ||
| 31 déc. 2019 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).