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Uber Technologies Inc. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- Analyse des ratios de rentabilité
- Valeur d’entreprise (EV)
- Ratio valeur d’entreprise/EBITDA (EV/EBITDA)
- Modèle d’actualisation des dividendes (DDM)
- Valeur actualisée des flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
- Sélection de données financières depuis 2019
- Ratio de marge bénéficiaire nette depuis 2019
- Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation depuis 2019
- Ratio de liquidité actuel depuis 2019
- Analyse du chiffre d’affaires
Nous acceptons :
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
- Évolution du chiffre d'affaires et marge brute
- La donnée indique que le chiffre d'affaires reste constant à 100 % du total pour chaque période, ce qui sert de référence pour l’analyse des autres ratios. La marge brute a connu une baisse progressive, passant de 53,73 % en 2020 à un creux de 38,33 % en 2022, avant de rebondir légèrement à 39,76 % en 2023 pour se stabiliser à 39,4 % en 2024, traduisant une amélioration de la rentabilité opérationnelle brute après une période de dégradation.
- Charges opérationnelles
- Les coûts liés aux opérations et soutien ont diminué en pourcentage du chiffre d’affaires, passant de 16,33 % en 2020 à 6,21 % en 2024, ce qui témoigne de l’efficience accrue dans la gestion des dépenses. Les dépenses en marketing ont également été en baisse, passant de 32,17 % à 9,86 %, signifiant une réduction relative des investissements promotionnels. La recherche et développement, initialement à 19,8 %, ont également diminué leur poids relatif, s’établissant à 7,07 %, indiquant une rationalisation des investissements en innovation. Les charges administratives ont suivi une tendance similaire, passant de 23,93 % à 8,27 %, renforçant l’hypothèse d’une gestion plus efficace des coûts administratifs.
- Évolution de la rentabilité
- Le bénéfice (perte) d’exploitation, négatif en 2020 à -43,66 %, s'est considérablement amélioré, passant à un résultat positif de 6,36 % en 2024. Ce retournement indique une progression significative de la performance opérationnelle de l’entreprise. La réduction des dotations aux amortissements, passant de 5,16 % à 1,62 %, contribue également à cette amélioration. Par ailleurs, les charges d’intérêts ont diminué, témoignant d’une gestion plus saine de la dette, tout comme les revenus d’intérêts qui ont augmenté, apportant un léger support aux résultats financiers.
- Éléments exceptionnels et financiers
- Les gains de change nets ont été négatifs, bien qu’atténués en 2024, signalant une exposition aux fluctuations monétaires. Les gains liés à la vente d’activités ou de placements ont été variables, avec un pic en 2021. En particulier, le gain net sur cessions d’activités a fortement augmenté cette année, mais a disparu en 2022, quelques gains et pertes latents liés à des titres d’investissement ont été observés, avec une tendance à la hausse en 2023 et 2024, attestant d’une gestion active de ces instruments financiers.
- Impact des dépréciations et autres éléments exceptionnels
- La dépréciation de titres de créance et de participation a été forte en 2022, réduisant significativement le résultat, avec un taux de -22,1 %, ce qui indique une perte latente importante sur certains investissements. D’autres ajustements financiers liés à la réévaluation d’options d’achat ou à des frais de résiliation d’acquisition ont été enregistrés en 2023 et 2024, reflétant des opérations stratégiques ou non récurrentes. En outre, des autres produits et charges ont alterné entre valeurs positives et négatives, contribuant à la variabilité des résultats globaux.
- Résultat net et bénéfice global
- Le bénéfice (perte) avant impôts s’est détérioré en 2020, avec une perte significative de 62,36 %, mais s’est redressé en 2023 et 2024 pour atteindre respectivement 6,23 % et 9,38 %. Par conséquent, le bénéfice net attribuable à Uber a également connu une amélioration progressive, passant d'une perte de 60,76 % en 2020 à un bénéfice de 22,41 % en 2024, indiquant une forte reprise de la rentabilité globale y compris l’impact des éléments exceptionnels et financiers. La réduction de la perte nette sur plusieurs périodes montre une tendance positive en termes de profitabilité finale.