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- Analyse DuPont : Désagrégation du ROE, de la ROAet du ratio de marge bénéficiaire nette
- Ratios d’évaluation des actions ordinaires
- Valeur actualisée des flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
- Ratio cours/bénéfice net (P/E) depuis 2005
Nous acceptons :
Calcul
Ratio de marge bénéficiaire nette | = | 100 | × | Bénéfice net1 | ÷ | Revenu1 | |
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31 déc. 2022 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 déc. 2021 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 déc. 2020 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 déc. 2019 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 déc. 2018 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 déc. 2017 | = | 100 | × | ÷ | |||
30 déc. 2016 | = | 100 | × | ÷ | |||
25 déc. 2015 | = | 100 | × | ÷ | |||
26 déc. 2014 | = | 100 | × | ÷ | |||
27 déc. 2013 | = | 100 | × | ÷ | |||
28 déc. 2012 | = | 100 | × | ÷ | |||
30 déc. 2011 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 déc. 2010 | = | 100 | × | ÷ | |||
25 déc. 2009 | = | 100 | × | ÷ | |||
26 déc. 2008 | = | 100 | × | ÷ | |||
28 déc. 2007 | = | 100 | × | ÷ | |||
29 déc. 2006 | = | 100 | × | ÷ | |||
30 déc. 2005 | = | 100 | × | ÷ |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-30), 10-K (Date du rapport : 2015-12-25), 10-K (Date du rapport : 2014-12-26), 10-K (Date du rapport : 2013-12-27), 10-K (Date du rapport : 2012-12-28), 10-K (Date du rapport : 2011-12-30), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-25), 10-K (Date du rapport : 2008-12-26), 10-K (Date du rapport : 2007-12-28), 10-K (Date du rapport : 2006-12-29), 10-K (Date du rapport : 2005-12-30).
1 en millions de dollars américains
- Bénéfice net
- Entre 2005 et 2014, le bénéfice net de l'entreprise a connu une croissance progressive, passant d'environ 1 145 millions de dollars en 2005 à près de 1 927 millions en 2014. Cependant, une forte hausse significative intervient en 2016, avec un bénéfice de 5 471 millions de dollars, marquant une augmentation remarquable par rapport à la période précédente. Après cette pointe, le bénéfice net continue d'augmenter, atteignant 3 331 millions en 2017, puis 4 166 millions en 2022. La progression a été particulièrement marquée à partir de 2014, avec une croissance plus rapide ces dernières années, notamment entre 2018 et 2022. Cela reflète une amélioration notable de la rentabilité de l'entreprise sur cette période.
- Revenus
- Les revenus ont connu une tendance à la hausse globale, passant d'environ 8 618 millions de dollars en 2005 à un pic de 15 853 millions en 2022. Après une période relativement stable autour de 11 000 à 12 000 millions de dollars entre 2007 et 2015, une progression constante a été observée à partir de 2016, culminant en 2022. La croissance des revenus est robuste, témoignant d'une expansion commerciale soutenue sur cette période, particulièrement à partir de 2017 où ils ont dépassé 12 milliards de dollars.
- Ratio de marge bénéficiaire nette
- Ce ratio a connu une tendance à la hausse, passant d'environ 13,29 % en 2005 à un maximum exceptionnel de 47,96 % en 2014. Cette augmentation indique une amélioration significative de la rentabilité nette de l'entreprise par rapport à ses revenus. Après 2014, le ratio a connu une forte chute en 2015, atteignant environ 27,01 %, puis s'est stabilisé autour de 26 à 30 % entre 2016 et 2022. La baisse après 2014 pourrait être liée à des facteurs exceptionnels ou à des variations dans la structure des coûts et des marges, mais la tendance globale reste à une rentabilité appréciable sur la période récente. La différence notable en 2014 pourrait également résulter d’un événement non prévu ou d’un changement comptable significatif.
Comparaison avec les concurrents
CSX Corp., le ratio de la marge bénéficiaire nette, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents
CSX Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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31 déc. 2022 | ||||||
31 déc. 2021 | ||||||
31 déc. 2020 | ||||||
31 déc. 2019 | ||||||
31 déc. 2018 | ||||||
31 déc. 2017 | ||||||
30 déc. 2016 | ||||||
25 déc. 2015 | ||||||
26 déc. 2014 | ||||||
27 déc. 2013 | ||||||
28 déc. 2012 | ||||||
30 déc. 2011 | ||||||
31 déc. 2010 | ||||||
25 déc. 2009 | ||||||
26 déc. 2008 | ||||||
28 déc. 2007 | ||||||
29 déc. 2006 | ||||||
30 déc. 2005 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-30), 10-K (Date du rapport : 2015-12-25), 10-K (Date du rapport : 2014-12-26), 10-K (Date du rapport : 2013-12-27), 10-K (Date du rapport : 2012-12-28), 10-K (Date du rapport : 2011-12-30), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-25), 10-K (Date du rapport : 2008-12-26), 10-K (Date du rapport : 2007-12-28), 10-K (Date du rapport : 2006-12-29), 10-K (Date du rapport : 2005-12-30).
Comparaison avec le secteur industriel : Transport
CSX Corp., le ratio de la marge bénéficiaire nette, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : transport
CSX Corp. | Transport | |
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31 déc. 2022 | ||
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31 déc. 2017 | ||
30 déc. 2016 | ||
25 déc. 2015 | ||
26 déc. 2014 | ||
27 déc. 2013 | ||
28 déc. 2012 | ||
30 déc. 2011 | ||
31 déc. 2010 | ||
25 déc. 2009 | ||
26 déc. 2008 | ||
28 déc. 2007 | ||
29 déc. 2006 | ||
30 déc. 2005 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-30), 10-K (Date du rapport : 2015-12-25), 10-K (Date du rapport : 2014-12-26), 10-K (Date du rapport : 2013-12-27), 10-K (Date du rapport : 2012-12-28), 10-K (Date du rapport : 2011-12-30), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-25), 10-K (Date du rapport : 2008-12-26), 10-K (Date du rapport : 2007-12-28), 10-K (Date du rapport : 2006-12-29), 10-K (Date du rapport : 2005-12-30).
Comparaison avec l’industrie : Industriels
CSX Corp., le ratio de la marge bénéficiaire nette, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels
CSX Corp. | Industriels | |
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31 déc. 2022 | ||
31 déc. 2021 | ||
31 déc. 2020 | ||
31 déc. 2019 | ||
31 déc. 2018 | ||
31 déc. 2017 | ||
30 déc. 2016 | ||
25 déc. 2015 | ||
26 déc. 2014 | ||
27 déc. 2013 | ||
28 déc. 2012 | ||
30 déc. 2011 | ||
31 déc. 2010 | ||
25 déc. 2009 | ||
26 déc. 2008 | ||
28 déc. 2007 | ||
29 déc. 2006 | ||
30 déc. 2005 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-30), 10-K (Date du rapport : 2015-12-25), 10-K (Date du rapport : 2014-12-26), 10-K (Date du rapport : 2013-12-27), 10-K (Date du rapport : 2012-12-28), 10-K (Date du rapport : 2011-12-30), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-25), 10-K (Date du rapport : 2008-12-26), 10-K (Date du rapport : 2007-12-28), 10-K (Date du rapport : 2006-12-29), 10-K (Date du rapport : 2005-12-30).