Structure du compte de résultat
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
- Analyse des tendances globales
- Au cours de la période analysée, l'entreprise a maintenu une stabilité relative dans ses revenus en tant que pourcentage du chiffre d'affaires, restant constant à 100%. La marge brute, représentant la différence entre le chiffre d'affaires et les coûts des ventes, montre une tendance à la réduction progressive des coûts liés au travail et aux franges, passant de -22,35 % à -19,26 %, indiquant une amélioration de l'efficacité dans la gestion de ces charges.
- Évolution des coûts
- Les dépenses liées aux services achetés et autres ont également diminué en termes relatifs, passant de -17,02 % à -15,92 % puis s'accentuant à -18,08 % en 2022, ce qui pourrait suggérer une variation dans la structure des coûts ou dans la stratégie d'approvisionnement. Le coût du combustible, quant à lui, a connu une augmentation notable en 2022, atteignant -10,95 %, en forte progression par rapport aux années précédentes, notamment par rapport à son niveau le plus bas en 2020 (-5,11 %).
- Dotations aux amortissements et autres charges
- Les dotations aux amortissements ont connu une augmentation en pourcentage du chiffre d'affaires, atteignant -13,07 % en 2020, avant de redescendre à -10,1 % en 2022. Cette évolution reflète probablement une acquisition ou une mise à jour importante d'actifs immobilisés. Les autres charges d'exploitation, telles que les locations d’équipement, sont restées relativement stables autour de -2,7 % à -3 %.
- Gains et autres produits
- Les gains issus de la disposition de biens ont été relativement stables, oscillant autour de 1,26 % en 2018 et 2019, puis réduits à 0,33 % en 2020, avec une reprise à 3,63 % en 2021 et une nouvelle baisse à 1,6 % en 2022. Les autres produits, notamment les revenus divers et autres produits nets, ont connu une croissance modérée, indiquant une diversification des sources de revenus de l'entreprise.
- Résultat d’exploitation et rentabilité
- Le résultat d’exploitation a connu une croissance soutenue, passant de 39,75 % en 2018 à un pic de 44,67 % en 2021, avant de se stabiliser à 40,55 % en 2022. Cette tendance suggère une amélioration de la rentabilité opérationnelle. La marge avant impôts a suivi une trajectoire similaire, atteignant 39,54 % en 2021 puis une légère baisse en 2022 à 36,45 %, en cohérence avec l'augmentation des coûts, notamment du combustible.
- Charges d’intérêt et autres charges financières
- Les charges d’intérêts ont connu une augmentation en pourcentage du chiffre d'affaires, culminant à -7,12 % en 2020, avant de diminuer à -5 % en 2022. Les revenus d’intérêts ont suivi une logique similaire, avec une fluctuation d’une année à l’autre, reflétant peut-être des variations dans la gestion de la trésorerie ou des stratégies financières.
- Résultat net et fiscalité
- Le bénéfice avant impôts a augmenté, atteignant 39,54 % en 2021, puis a légèrement diminué à 36,45 % en 2022. La charge d'impôt sur le résultat s'est maintenue autour de -8,4 % à -8,25 %, ce qui indique une politique fiscale relativement stable. Le bénéfice net a augmenté significativement en 2021, atteignant 30,19 %, avant de se replier à 28,05 % en 2022, ce qui traduit une rentabilité consolidée satisfaisante sur l’ensemble de la période.