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Divulgation de l’inventaire
| 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | 31 déc. 2017 | 31 déc. 2016 | 31 déc. 2015 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Travaux en cours | |||||||||||
| Matières | |||||||||||
| Produits finis | |||||||||||
| Avions d’occasion | |||||||||||
| Inventaires |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31).
L’analyse des données révèle des tendances significatives concernant la composition des actifs courants. Les travaux en cours ont connu une augmentation notable entre 2015 et 2017, passant de 1889 millions de dollars américains à 3872 millions de dollars américains, avant de croître plus modestement jusqu’en 2019, atteignant 4419 millions de dollars américains. Cette évolution suggère une intensification des activités de production ou de contrats en cours.
Les matières premières ont également montré une tendance à la hausse sur la période considérée. Après une légère augmentation entre 2015 et 2016, les valeurs ont fluctué, mais ont globalement progressé pour atteindre 1733 millions de dollars américains en 2019, indiquant potentiellement une augmentation des besoins en matières premières pour soutenir la production.
Les produits finis ont maintenu un niveau relativement stable entre 2015 et 2016, puis ont connu une augmentation en 2017 avant de se stabiliser à nouveau en 2018 et 2019. Cette stabilité pourrait indiquer une gestion efficace des stocks ou une demande constante pour ces produits.
Les avions d’occasion ont présenté une volatilité plus importante. Après une diminution significative entre 2015 et 2016, ils ont connu une augmentation progressive, atteignant 124 millions de dollars américains en 2019. Cette fluctuation pourrait être liée à des opportunités d’acquisition ou de vente spécifiques.
L’inventaire total a suivi une tendance à la hausse constante tout au long de la période. Il est passé de 3366 millions de dollars américains en 2015 à 6306 millions de dollars américains en 2019. Cette augmentation globale est principalement due à l’évolution des travaux en cours et des matières premières, mais est également influencée par les variations des autres composantes de l’inventaire.
- Travaux en cours
- Forte croissance entre 2015 et 2017, puis croissance modérée.
- Matières
- Tendance à la hausse globale, avec des fluctuations.
- Produits finis
- Stabilité relative avec une légère augmentation en 2017.
- Avions d’occasion
- Volatilité significative, avec une augmentation en 2019.
- Inventaires
- Croissance constante sur l’ensemble de la période.