Stock Analysis on Net

O’Reilly Automotive Inc. (NASDAQ:ORLY)

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Valeur ajoutée économique (EVA)

Microsoft Excel

EVA est une marque déposée de Stern Stewart.

La valeur ajoutée économique ou le profit économique est la différence entre les revenus et les coûts, où les coûts comprennent non seulement les dépenses, mais aussi le coût du capital.

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Profit économique

O’Reilly Automotive Inc., le bénéfice économiquecalcul

US$ en milliers

Microsoft Excel
12 mois terminés le 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018 31 déc. 2017
Bénéfice net d’exploitation après impôts (NOPAT)1
Coût du capital2
Capital investi3
 
Profit économique4

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).

1 NOPAT. Voir les détails »

2 Coût du capital. Voir les détails »

3 Capital investi. Voir les détails »

4 2021 calcul
Profit économique = NOPAT – Coût du capital × Capital investi
= × =


Bénéfice net d’exploitation après impôts (NOPAT)

O’Reilly Automotive Inc., NOPATcalcul

US$ en milliers

Microsoft Excel
12 mois terminés le 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018 31 déc. 2017
Revenu net
Charge d’impôt différé (avantage)1
Augmentation (diminution) de la provision pour créances douteuses2
Augmentation (diminution) du passif lié aux revenus reportés3
Augmentation (diminution) des passifs liés à la garantie des produits4
Augmentation (diminution) des équivalents de capitaux propres5
Charges d’intérêts
Charges d’intérêts, passif lié aux contrats de location-exploitation6
Charges d’intérêts ajustées
Avantage fiscal des charges d’intérêts7
Charges d’intérêts ajustées, après impôts8
(Gain) perte sur titres négociables
Revenus d’intérêts
Revenu de placement, avant impôts
Charge d’impôt (avantage) du revenu de placement9
Revenus de placements, après impôts10
Bénéfice net d’exploitation après impôts (NOPAT)

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).

1 Élimination de la charge d’impôt différé. Voir les détails »

2 Ajout d’une majoration (diminution) de la provision pour créances douteuses.

3 Ajout de l’augmentation (diminution) du passif lié aux produits reportés.

4 Ajout d’une augmentation (diminution) des passifs liés à la garantie du produit.

5 Ajout de l’augmentation (diminution) des équivalents de capitaux propres au bénéfice net.

6 2021 calcul
Charges d’intérêts sur contrats de location-exploitation capitalisés = Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation × Taux d’escompte
= × =

7 2021 calcul
Avantage fiscal des charges d’intérêts = Charges d’intérêts ajustées × Taux légal d’imposition sur le revenu
= × 21.00% =

8 Ajout des charges d’intérêts après impôts au bénéfice net.

9 2021 calcul
Charge d’impôt (avantage) du revenu de placement = Revenu de placement, avant impôt × Taux légal d’imposition sur le revenu
= × 21.00% =

10 Élimination des revenus de placement après impôts.


Revenu net
Les données montrent une tendance à la hausse du revenu net sur la période analysée. Entre 2017 et 2018, une augmentation d'environ 16,8 % est observée, passant de 1 133 804 US$ à 1 324 487 US$. Cette croissance se poursuit en 2019 avec une hausse de 4,9 %, atteignant 1 391 042 US$. La période 2020 voit une croissance significative de près de 26 %, avec un revenu de 1 752 302 US$, probablement influencée par des facteurs favorables ou une augmentation des activités. En 2021, cette tendance à la croissance se maintient avec une progression d'environ 23,6 %, culminant à 2 164 685 US$. La progression constante indique une croissance soutenue du chiffre d'affaires sur plusieurs années.
Bénéfice net d’exploitation après impôts (NOPAT)
Le NOPAT affiche également une tendance à la hausse durant la même période. Entre 2017 et 2018, une augmentation de 22,0 % est notée, passant de 1 241 849 US$ à 1 512 921 US$. En 2019, la croissance se ralentit légèrement mais reste positive, avec une progression de 5,2 %, pour atteindre 1 589 868 US$. En 2020, une croissance notable de 22,9 % est enregistrée, atteignant 1 953 719 US$, correspondant probablement à une amélioration de la rentabilité opérationnelle. La progression se poursuit en 2021 avec une augmentation de 20,8 %, pour finir à 2 362 405 US$. La croissance régulière du NOPAT reflète une augmentation de la rentabilité opérationnelle de l'entreprise, compatible avec la croissance du revenu net.

Impôts d’exploitation décaissés

O’Reilly Automotive Inc., impôts d’exploitation en espècescalcul

US$ en milliers

Microsoft Excel
12 mois terminés le 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018 31 déc. 2017
Charge d’impôt nette
Moins: Charge d’impôt différé (avantage)
Plus: Économies d’impôt sur les charges d’intérêts
Moins: Impôt sur les revenus de placement
Impôts d’exploitation décaissés

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).


Charge d’impôt nette
La charge d’impôt nette a connu une fluctuation au cours des différentes périodes analysées. Elle a diminué de manière notable entre 2017 et 2018, passant de 504 000 USD à 369 600 USD, ce qui pourrait indiquer une réduction de la charge fiscale ou une optimisation fiscale durant cette période. Par la suite, cette charge a légèrement augmenté en 2019 pour atteindre 399 287 USD. La tendance a ensuite été à une augmentation constante, avec une hausse significative en 2020 (514 103 USD) suivie d’une croissance également soutenue en 2021, avec une charge d’impôt nette atteignant 617 229 USD. La progression régulière après 2018 pourrait refléter une augmentation des bénéfices imposables ou une évolution des taux d’imposition applicables.
Impôts d’exploitation décaissés
Les impôts d’exploitation décaissés ont suivi une tendance similaire à celle de la charge d’impôt nette, avec une réduction importante de 2017 à 2018, passant de 565 004 USD à 392 060 USD. Ensuite, cette induction a connu une augmentation progressive chaque année, atteignant 422 745 USD en 2019, puis une forte progression en 2020 avec 551 050 USD, et poursuivant cette tendance en 2021 pour atteindre 641 484 USD. Cette croissance indique que les flux de trésorerie liés aux impôts d’exploitation ont augmenté, ce qui pourrait être lié à une augmentation de la rentabilité ou à une accrual fiscale plus importante dans ces périodes.

Capital investi

O’Reilly Automotive Inc., capital investicalcul (Approche de financement)

US$ en milliers

Microsoft Excel
31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018 31 déc. 2017
Dette à long terme
Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation1
Total de la dette et des contrats de location déclarés
Capitaux propres (déficit)
Passif net d’impôts différés (actifs)2
Provision pour créances douteuses3
Passif des revenus reportés4
Responsabilités au titre de la garantie des produits5
Équivalents de capitaux propres6
Cumul des autres éléments du résultat global, déduction faite de l’impôt7
Capitaux propres ajustés (déficit)
Construction en cours8
Négociables9
Capital investi

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).

1 Ajout de contrats de location-exploitation capitalisés.

2 Élimination des impôts différés sur l’actif et le passif. Voir les détails »

3 Ajout d’une provision pour créances douteuses.

4 Ajout du passif lié aux revenus différés.

5 Ajout des responsabilités en matière de garantie des produits.

6 Ajout d’équivalents de capitaux propres aux capitaux propres (déficit).

7 Retrait des autres éléments du résultat global accumulés.

8 Soustraction de travaux en cours.

9 Soustraction de titres négociables.


Total de la dette et des contrats de location déclarés
La dette totale et les obligations de location ont montré une tendance à la hausse entre 2017 et 2020, passant d'environ 4,92 milliards de dollars à près de 6,16 milliards de dollars. Cependant, en 2021, on observe une diminution à environ 5,87 milliards de dollars, ce qui pourrait indiquer un désendettement ou une réduction des engagements financiers dans cette année.
Capitaux propres (déficit)
Les capitaux propres ont connu une baisse importante entre 2017 et 2018, passant de 653 millions de dollars à 354 millions de dollars. Ensuite, ils ont augmenté légèrement en 2019 jusqu'à environ 397 millions de dollars. Cependant, en 2020, une chute significative sous la barre des 0 (-66 millions de dollars) indique une perte importante ou une dilution des capitaux propres, résultant en un déficit de 66 millions de dollars en 2021, ce qui reflète une situation financière critique pour cette année-là.
Capital investi
Le capital investi a connu une croissance régulière de 2017 à 2020, passant de 5,44 milliards de dollars à environ 6,20 milliards de dollars, témoignant d’investissements continus dans l’exploitation de l’entreprise. En 2021, une baisse à environ 5,77 milliards de dollars indique une réduction du capital investi, correspondant probablement à une optimisation ou à une désinvestissement partiel, ce qui pourrait également être en lien avec la détérioration des capitaux propres.

Coût du capital

O’Reilly Automotive Inc., le coût du capitalCalculs

Capital (juste valeur)1 Poids Coût du capital
Capitaux propres2 ÷ = × =
Dette à long terme3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

D’après le rapport : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31).

1 US$ en milliers

2 Capitaux propres. Voir les détails »

3 Dette à long terme. Voir les détails »

4 Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation. Voir les détails »

Capital (juste valeur)1 Poids Coût du capital
Capitaux propres2 ÷ = × =
Dette à long terme3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

D’après le rapport : 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).

1 US$ en milliers

2 Capitaux propres. Voir les détails »

3 Dette à long terme. Voir les détails »

4 Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation. Voir les détails »

Capital (juste valeur)1 Poids Coût du capital
Capitaux propres2 ÷ = × =
Dette à long terme3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

D’après le rapport : 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).

1 US$ en milliers

2 Capitaux propres. Voir les détails »

3 Dette à long terme. Voir les détails »

4 Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation. Voir les détails »

Capital (juste valeur)1 Poids Coût du capital
Capitaux propres2 ÷ = × =
Dette à long terme3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

D’après le rapport : 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).

1 US$ en milliers

2 Capitaux propres. Voir les détails »

3 Dette à long terme. Voir les détails »

4 Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation. Voir les détails »

Capital (juste valeur)1 Poids Coût du capital
Capitaux propres2 ÷ = × =
Dette à long terme3 ÷ = × × (1 – 35.00%) =
Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation4 ÷ = × × (1 – 35.00%) =
Total:

D’après le rapport : 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).

1 US$ en milliers

2 Capitaux propres. Voir les détails »

3 Dette à long terme. Voir les détails »

4 Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation. Voir les détails »


Ratio d’écart économique

O’Reilly Automotive Inc., le spread ratio économiquecalcul, comparaison avec des indices de référence

Microsoft Excel
31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018 31 déc. 2017
Sélection de données financières (US$ en milliers)
Profit économique1
Capital investi2
Ratio de performance
Ratio d’écart économique3
Repères
Ratio d’écart économiqueConcurrents4
Amazon.com Inc.
Home Depot Inc.
Lowe’s Cos. Inc.
TJX Cos. Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).

1 Profit économique. Voir les détails »

2 Capital investi. Voir les détails »

3 2021 calcul
Ratio d’écart économique = 100 × Profit économique ÷ Capital investi
= 100 × ÷ =

4 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.


Ratio de marge bénéficiaire économique

O’Reilly Automotive Inc., le ratio de marge bénéficiaire économiquecalcul, comparaison avec des indices de référence

Microsoft Excel
31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018 31 déc. 2017
Sélection de données financières (US$ en milliers)
Profit économique1
 
Ventes
Plus: Augmentation (diminution) du passif lié aux revenus reportés
Chiffre d’affaires ajusté
Ratio de performance
Ratio de marge bénéficiaire économique2
Repères
Ratio de marge bénéficiaire économiqueConcurrents3
Amazon.com Inc.
Home Depot Inc.
Lowe’s Cos. Inc.
TJX Cos. Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).

1 Profit économique. Voir les détails »

2 2021 calcul
Ratio de marge bénéficiaire économique = 100 × Profit économique ÷ Chiffre d’affaires ajusté
= 100 × ÷ =

3 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.