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Old Dominion Freight Line Inc. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- Structure du bilan : actif
- Analyse des ratios de liquidité
- Modèle d’actualisation des dividendes (DDM)
- Sélection de données financières depuis 2005
- Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation depuis 2005
- Rendement des capitaux propres (ROE) depuis 2005
- Ratio de rendement de l’actif (ROA) depuis 2005
- Ratio de rotation de l’actif total depuis 2005
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S) depuis 2005
- Cumul des régularisations
Nous acceptons :
Calcul
P/E | = | Cours de l’action1, 2, 3 | ÷ | Bénéfice par action1 (EPS) | EPS1 | = | Revenu net1 (en milliers) |
÷ | Nombre d’actions ordinaires en circulation2 | ||
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22 févr. 2023 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
23 févr. 2022 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
24 févr. 2021 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
26 févr. 2020 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
27 févr. 2019 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
27 févr. 2018 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
27 févr. 2017 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
29 févr. 2016 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
26 févr. 2015 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
28 févr. 2014 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
28 févr. 2013 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
29 févr. 2012 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
28 févr. 2011 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
1 mars 2010 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2 mars 2009 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
29 févr. 2008 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
1 mars 2007 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
16 mars 2006 | = | ÷ | = | ÷ |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
1 US$
2 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport annuel de Old Dominion Freight Line Inc.
- Évolution du cours de l'action
- Le cours de l'action a connu une tendance globale à la hausse sur la période analysée, passant de 7,75 USD en mars 2006 à 342,01 USD en février 2023. Après une progression significative, notamment entre 2010 et 2015, avec une croissance régulière, la valorisation a enregistré une accélération notable à partir de 2018, atteignant un pic en 2022 avant de poursuivre sa progression en 2023. Des fluctuations mineures sont observées au fil du temps, mais la tendance générale reste orientée à la hausse, indiquant une valorisation accrue de l'entreprise sur cette période.
- Évolution du bénéfice par action (EPS)
- Le bénéfice par action a suivi une tendance à la croissance constante. En 2006, il s'établissait à 0,42 USD, et il a augmenté de manière régulière, atteignant 12,52 USD en 2023. Des périodes de croissance accélérée apparaissent notamment après 2013, où le EPS a triplé en quelques années. Cette progression témoigne d'une amélioration soutenue de la rentabilité de l'entreprise, avec une croissance annuelle souvent supérieure à 10 % à partir de 2015.
- Ratio P/E (Prix sur bénéfice)
- Le ratio P/E a connu une variabilité au fil des ans, oscillant entre des valeurs proches de 10 et des valeurs supérieures à 30. Après une baisse en 2009, où il est passé à 10,98, le ratio a remonté au-delà de 20 à partir de 2010, culminant à 37,78 en 2019. Ces fluctuations reflètent probablement des variations dans l'appréciation du marché par rapport aux bénéfices, avec une tendance générale à une valorisation plus élevée à partir de 2018, correspondant à la croissance du cours de l'action et du bénéfice par action. La relation P/E indique une perception positive du marché concernant la croissance future de l'entreprise, même si elle demeure volatile selon les périodes.
Comparaison avec les concurrents
Old Dominion Freight Line Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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22 févr. 2023 | ||||||
23 févr. 2022 | ||||||
24 févr. 2021 | ||||||
26 févr. 2020 | ||||||
27 févr. 2019 | ||||||
27 févr. 2018 | ||||||
27 févr. 2017 | ||||||
29 févr. 2016 | ||||||
26 févr. 2015 | ||||||
28 févr. 2014 | ||||||
28 févr. 2013 | ||||||
29 févr. 2012 | ||||||
28 févr. 2011 | ||||||
1 mars 2010 | ||||||
2 mars 2009 | ||||||
29 févr. 2008 | ||||||
1 mars 2007 | ||||||
16 mars 2006 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Transport
Old Dominion Freight Line Inc., P/E, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : transport
Old Dominion Freight Line Inc. | Transport | |
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22 févr. 2023 | ||
23 févr. 2022 | ||
24 févr. 2021 | ||
26 févr. 2020 | ||
27 févr. 2019 | ||
27 févr. 2018 | ||
27 févr. 2017 | ||
29 févr. 2016 | ||
26 févr. 2015 | ||
28 févr. 2014 | ||
28 févr. 2013 | ||
29 févr. 2012 | ||
28 févr. 2011 | ||
1 mars 2010 | ||
2 mars 2009 | ||
29 févr. 2008 | ||
1 mars 2007 | ||
16 mars 2006 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Industriels
Old Dominion Freight Line Inc., P/E, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels
Old Dominion Freight Line Inc. | Industriels | |
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22 févr. 2023 | ||
23 févr. 2022 | ||
24 févr. 2021 | ||
26 févr. 2020 | ||
27 févr. 2019 | ||
27 févr. 2018 | ||
27 févr. 2017 | ||
29 févr. 2016 | ||
26 févr. 2015 | ||
28 févr. 2014 | ||
28 févr. 2013 | ||
29 févr. 2012 | ||
28 févr. 2011 | ||
1 mars 2010 | ||
2 mars 2009 | ||
29 févr. 2008 | ||
1 mars 2007 | ||
16 mars 2006 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).