Les ratios de solvabilité, également connus sous le nom de ratios d’endettement à long terme, mesurent la capacité d’une entreprise à faire face à ses obligations à long terme.
- Ratios de solvabilité (résumé)
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
- Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement
- Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement financier
- Taux de couverture des intérêts
- Taux de couverture des charges fixes
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Ratios de solvabilité (résumé)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement des actionnaires de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement des actionnaires (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) de Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par la dette totale plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette au capital total de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2021 à 2022. |
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette au capital total (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) de Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par le total de l’actif. | Le ratio d’endettement de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par le total de l’actif. | Le ratio d’endettement (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) de Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement financier | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total des actifs par le total des capitaux propres. | Le ratio de levier financier de Old Dominion Freight Line Inc. diminué de 2020 à 2021, mais a ensuite augmenté de 2021 à 2022, dépassant le niveau de 2020. |
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Taux de couverture des intérêts | Un ratio de solvabilité calculé en divisant l’EBIT par les paiements d’intérêts. | Le ratio de couverture des intérêts de Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Taux de couverture des charges fixes | Ratio de solvabilité calculé en divisant le bénéfice avant charges fixes et impôts par charges fixes. | Le ratio de couverture des frais fixes de Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
Old Dominion Freight Line Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux proprescalcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
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Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
Échéances actuelles de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, à l’exclusion des échéances courantes | ||||||
Total de la dette | ||||||
Capitaux propres | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propresConcurrents2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propressecteur | ||||||
Transport | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propresindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres = Total de la dette ÷ Capitaux propres
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement des actionnaires de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Old Dominion Freight Line Inc., le ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)calcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
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Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
Échéances actuelles de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, à l’exclusion des échéances courantes | ||||||
Total de la dette | ||||||
Passifs courants au titre des contrats de location simple (présentés dans la rubrique Autres charges à payer) | ||||||
Passifs non courants au titre des contrats de location simple (présentés dans les autres passifs non courants) | ||||||
Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | ||||||
Capitaux propres | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)secteur | ||||||
Transport | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)industrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) ÷ Capitaux propres
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par le total des capitaux propres. | Le ratio d’endettement des actionnaires (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) de Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
Old Dominion Freight Line Inc., ratio d’endettement par rapport au total des fonds proprescalcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
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Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
Échéances actuelles de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, à l’exclusion des échéances courantes | ||||||
Total de la dette | ||||||
Capitaux propres | ||||||
Total du capital | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propresConcurrents2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propressecteur | ||||||
Transport | ||||||
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propresindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres = Total de la dette ÷ Total du capital
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par la dette totale plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette au capital total de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2021 à 2022. |
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Old Dominion Freight Line Inc., ratio de la dette sur le total des fonds propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)calcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
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Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
Échéances actuelles de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, à l’exclusion des échéances courantes | ||||||
Total de la dette | ||||||
Passifs courants au titre des contrats de location simple (présentés dans la rubrique Autres charges à payer) | ||||||
Passifs non courants au titre des contrats de location simple (présentés dans les autres passifs non courants) | ||||||
Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | ||||||
Capitaux propres | ||||||
Capital total (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)secteur | ||||||
Transport | ||||||
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)industrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) ÷ Capital total (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette au capital total (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) de Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement
Old Dominion Freight Line Inc., ratio d’endettementcalcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
Échéances actuelles de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, à l’exclusion des échéances courantes | ||||||
Total de la dette | ||||||
Total de l’actif | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettementConcurrents2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
Ratio d’endettementsecteur | ||||||
Transport | ||||||
Ratio d’endettementindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio d’endettement = Total de la dette ÷ Total de l’actif
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par le total de l’actif. | Le ratio d’endettement de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Old Dominion Freight Line Inc., le ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)calcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
Échéances actuelles de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, à l’exclusion des échéances courantes | ||||||
Total de la dette | ||||||
Passifs courants au titre des contrats de location simple (présentés dans la rubrique Autres charges à payer) | ||||||
Passifs non courants au titre des contrats de location simple (présentés dans les autres passifs non courants) | ||||||
Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | ||||||
Total de l’actif | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)secteur | ||||||
Transport | ||||||
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)industrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) ÷ Total de l’actif
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par le total de l’actif. | Le ratio d’endettement (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) de Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio d’endettement financier
Old Dominion Freight Line Inc., ratio d’endettement financiercalcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
Total de l’actif | ||||||
Capitaux propres | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement financier1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettement financierConcurrents2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
Ratio d’endettement financiersecteur | ||||||
Transport | ||||||
Ratio d’endettement financierindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio d’endettement financier = Total de l’actif ÷ Capitaux propres
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement financier | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total des actifs par le total des capitaux propres. | Le ratio de levier financier de Old Dominion Freight Line Inc. diminué de 2020 à 2021, mais a ensuite augmenté de 2021 à 2022, dépassant le niveau de 2020. |
Taux de couverture des intérêts
Old Dominion Freight Line Inc., le taux de couverture des intérêtscalcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
Revenu net | ||||||
Plus: Charge d’impôt sur le résultat | ||||||
Plus: Charges d’intérêts | ||||||
Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Taux de couverture des intérêts1 | ||||||
Repères | ||||||
Taux de couverture des intérêtsConcurrents2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
Taux de couverture des intérêtssecteur | ||||||
Transport | ||||||
Taux de couverture des intérêtsindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Taux de couverture des intérêts = EBIT ÷ Charges d’intérêts
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Taux de couverture des intérêts | Un ratio de solvabilité calculé en divisant l’EBIT par les paiements d’intérêts. | Le ratio de couverture des intérêts de Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Taux de couverture des charges fixes
Old Dominion Freight Line Inc., taux de couverture des charges fixescalcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
Revenu net | ||||||
Plus: Charge d’impôt sur le résultat | ||||||
Plus: Charges d’intérêts | ||||||
Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) | ||||||
Plus: Charges globales au titre des contrats de location-exploitation | ||||||
Bénéfice avant charges fixes et impôts | ||||||
Charges d’intérêts | ||||||
Charges globales au titre des contrats de location-exploitation | ||||||
Charges fixes | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Taux de couverture des charges fixes1 | ||||||
Repères | ||||||
Taux de couverture des charges fixesConcurrents2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
Taux de couverture des charges fixessecteur | ||||||
Transport | ||||||
Taux de couverture des charges fixesindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Taux de couverture des charges fixes = Bénéfice avant charges fixes et impôts ÷ Charges fixes
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Taux de couverture des charges fixes | Ratio de solvabilité calculé en divisant le bénéfice avant charges fixes et impôts par charges fixes. | Le ratio de couverture des frais fixes de Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |