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Old Dominion Freight Line Inc. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- Structure du bilan : actif
- Analyse des ratios de liquidité
- Modèle d’actualisation des dividendes (DDM)
- Sélection de données financières depuis 2005
- Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation depuis 2005
- Rendement des capitaux propres (ROE) depuis 2005
- Ratio de rendement de l’actif (ROA) depuis 2005
- Ratio de rotation de l’actif total depuis 2005
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S) depuis 2005
- Cumul des régularisations
Nous acceptons :
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
- Évolution du chiffre d'affaires
- La stabilité relative de la proportion du chiffre d'affaires d'exploitation consacrée aux produits d'exploitation (maintenue à 100 % tout au long de la période) indique que ces revenus constituent la composante principale du chiffre d'affaires. Aucun changement significatif n'est observé dans cette ligne, confirmant une constance dans la génération des revenus d'exploitation.
- Charges relatives au personnel
- Les traitements, salaires et avantages sociaux en pourcentage du chiffre d'affaires d'exploitation ont connu une légère baisse, passant de -51,33 % en 2018 à -43,4 % en 2022. Cette tendance suggère une gestion efficace ou une réduction relative des coûts liés à la main-d'œuvre par rapport à l'activité globale, contribuant à une amélioration du résultat opérationnel.
- Fournitures et dépenses d’exploitation
- Les dépenses en fournitures ont une part légèrement variable mais globalement stable, oscillant entre 11,51 % et 13,63 % du chiffre d'affaires. La faiblesse de cette variation indique une maîtrise des coûts d'exploitation dans cette catégorie malgré une augmentation en 2022.
- Autres coûts opérationnels
- Les taxes d’exploitation et licences affichent une tendance à la légère diminution, passant de -2,77 % à -2,26 % sur l'ensemble de la période, tandis que les assurances et réclamations restent relativement constantes à environ -1 %, illustrant une stabilité dans ces charges. Les coûts liés aux communications et services publics suivent également une tendance stable ou légèrement décroissante.
- Dotations aux amortissements
- Une baisse progressive est observée dans cette catégorie, passant de -5,7 % en 2018 à -4,41 % en 2022. Cette réduction pourrait refléter une diminution de la charge d'amortissement ou une politique d'investissement plus prudente dans la gestion des immobilisations.
- Frais liés aux achats de transport et autres dépenses diverses
- Les frais de transport acheté fluctuent autour de -2,37 % à -3,53 %, avec une augmentation notable en 2021, puis une réduction en 2022. Les autres frais nets diminuent considérablement, passant de -0,51 % en 2018 à -0,25 % en 2022, ce qui témoigne d'une gestion plus efficace de ces coûts accessoires.
- Évolution du résultat d’exploitation
- Le résultat d’exploitation, exprimé en pourcentage du chiffre d'affaires, affiche une tendance positive, passant de 20,21 % en 2018 à 29,4 % en 2022. La progression est régulière, particulièrement significative entre 2021 et 2022, illustrant une amélioration notable de la rentabilité opérationnelle.
- Charges et revenus financiers
- Les charges d’intérêts restent marginales et stables, proches de zéro. Les revenus d’intérêts évoluent peu, restant également autour de 0,08 % en 2018 et 2022. Les autres charges hors exploitation sont faibles avec une stabilité relative.
- Résultat avant impôts et bénéfice net
- Le résultat avant impôts, en pourcentage du chiffre d'affaires, augmente sensiblement, passant de 20,17 % en 2018 à 29,41 % en 2022. En parallèle, le revenu net suit une tendance à la hausse, atteignant 22 % en 2022, illustrant une amélioration constante de la rentabilité globale de l'entreprise.
- Charges fiscales et bénéfice net
- La charge d’impôts sur les bénéfices en pourcentage du chiffre d'affaires d'exploitation connaît une augmentation, de -5,19 % en 2018 à -7,42 % en 2022. Malgré cette hausse, le bénéfice net continue de progresser, gommant ainsi l’impact de la fiscalité et consolidant la position bénéficiaire de l'entreprise.