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- Structure du bilan : actif
- Analyse des ratios de liquidité
- Modèle d’actualisation des dividendes (DDM)
- Sélection de données financières depuis 2005
- Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation depuis 2005
- Rendement des capitaux propres (ROE) depuis 2005
- Ratio de rendement de l’actif (ROA) depuis 2005
- Ratio de rotation de l’actif total depuis 2005
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S) depuis 2005
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Calcul
Old Dominion Freight Line Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long termecalcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres | = | Dette à long terme, y compris les échéances courantes1 | ÷ | Capitaux propres1 | |
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31 déc. 2022 | = | ÷ | |||
31 déc. 2021 | = | ÷ | |||
31 déc. 2020 | = | ÷ | |||
31 déc. 2019 | = | ÷ | |||
31 déc. 2018 | = | ÷ | |||
31 déc. 2017 | = | ÷ | |||
31 déc. 2016 | = | ÷ | |||
31 déc. 2015 | = | ÷ | |||
31 déc. 2014 | = | ÷ | |||
31 déc. 2013 | = | ÷ | |||
31 déc. 2012 | = | ÷ | |||
31 déc. 2011 | = | ÷ | |||
31 déc. 2010 | = | ÷ | |||
31 déc. 2009 | = | ÷ | |||
31 déc. 2008 | = | ÷ | |||
31 déc. 2007 | = | ÷ | |||
31 déc. 2006 | = | ÷ | |||
31 déc. 2005 | = | ÷ |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
1 US$ en milliers
- Évolution de la dette à long terme
- La dette à long terme, y compris les échéances courantes, a connu une tendance à la baisse significative sur la période observée. Elle a diminué de 128 956 milliers de dollars en 2005 à seulement 99 947 milliers de dollars en 2022. Cette réduction indique un effort continu pour réduire l’endettement à long terme, ce qui peut renforcer la stabilité financière de l'entreprise et réduire ses charges d’intérêt à long terme.
- Évolution des capitaux propres
- Les capitaux propres ont connu une croissance soutenue tout au long de la période, passant de 345 051 milliers de dollars en 2005 à 3 652 917 milliers de dollars en 2022. Cette augmentation régulière traduit une amélioration de la solvabilité de l'entreprise, probablement alimentée par une rentabilité cumulative et la rétention des bénéfices. La croissance des capitaux propres reflète également une capacité accrue à financer ses activités sans dépendre excessivement de l'endettement.
- Évolution du ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
- Le ratio d’endettement a connu une baisse importante, passant de 0,37 en 2005 à un niveau très faible de 0,02 en 2017, puis s’établissant autour de 0,03 jusqu’en 2022. Ce déclin témoigne d’un renforcement de la situation financière, avec une dépendance moindre à l’endettement pour financer ses actifs. Le ratio faible indique une structure financière robuste et une politique prudente en matière de levier financier, ce qui limite le risque financier en période de volatilité ou de fluctuations économiques.
Comparaison avec les concurrents
Old Dominion Freight Line Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents
Old Dominion Freight Line Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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31 déc. 2022 | ||||||
31 déc. 2021 | ||||||
31 déc. 2020 | ||||||
31 déc. 2019 | ||||||
31 déc. 2018 | ||||||
31 déc. 2017 | ||||||
31 déc. 2016 | ||||||
31 déc. 2015 | ||||||
31 déc. 2014 | ||||||
31 déc. 2013 | ||||||
31 déc. 2012 | ||||||
31 déc. 2011 | ||||||
31 déc. 2010 | ||||||
31 déc. 2009 | ||||||
31 déc. 2008 | ||||||
31 déc. 2007 | ||||||
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31 déc. 2005 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Transport
Old Dominion Freight Line Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : transport
Old Dominion Freight Line Inc. | Transport | |
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31 déc. 2022 | ||
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31 déc. 2014 | ||
31 déc. 2013 | ||
31 déc. 2012 | ||
31 déc. 2011 | ||
31 déc. 2010 | ||
31 déc. 2009 | ||
31 déc. 2008 | ||
31 déc. 2007 | ||
31 déc. 2006 | ||
31 déc. 2005 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Industriels
Old Dominion Freight Line Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels
Old Dominion Freight Line Inc. | Industriels | |
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31 déc. 2022 | ||
31 déc. 2021 | ||
31 déc. 2020 | ||
31 déc. 2019 | ||
31 déc. 2018 | ||
31 déc. 2017 | ||
31 déc. 2016 | ||
31 déc. 2015 | ||
31 déc. 2014 | ||
31 déc. 2013 | ||
31 déc. 2012 | ||
31 déc. 2011 | ||
31 déc. 2010 | ||
31 déc. 2009 | ||
31 déc. 2008 | ||
31 déc. 2007 | ||
31 déc. 2006 | ||
31 déc. 2005 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).