Analyse des ratios d’activité à long terme
Les ratios d’activité mesurent l’efficacité avec laquelle une entreprise effectue les tâches quotidiennes, telles que le recouvrement des créances et la gestion des stocks.
Ratios d’activité à long terme (résumé)
Old Dominion Freight Line Inc., les ratios d’activité à long terme
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
| Taux d’activité à long terme | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation net des immobilisations | Ratio d’activité calculé en divisant le chiffre d’affaires total par les immobilisations nettes. | Le ratio de rotation nette des immobilisations fixes s’est Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
| Ratio de rotation nette des immobilisations (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif de droit d’utilisation) | Ratio d’activité calculé en divisant le chiffre d’affaires total par les immobilisations nettes (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif de droit d’utilisation). | Le taux de rotation net des immobilisations (y compris les contrats de location-exploitation, les droits d’utilisation) de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
| Ratio de rotation de l’actif total | Ratio d’activité calculé en divisant le chiffre d’affaires total par le total des actifs. | Le ratio de rotation totale des actifs de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
| Ratio de rotation des capitaux propres | Ratio d’activité calculé en divisant le chiffre d’affaires total par les capitaux propres. | Le ratio de rotation des capitaux propres de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio de rotation net des immobilisations
Old Dominion Freight Line Inc., le taux de rotation net des immobilisationscalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
| Produits des activités | 6,260,077) | 5,256,328) | 4,015,129) | 4,109,111) | 4,043,695) | |
| Immobilisations corporelles nettes | 3,687,068) | 3,215,686) | 2,914,031) | 2,968,835) | 2,754,943) | |
| Taux d’activité à long terme | ||||||
| Ratio de rotation net des immobilisations1 | 1.70 | 1.63 | 1.38 | 1.38 | 1.47 | |
| Repères | ||||||
| Ratio de rotation net des immobilisationsConcurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2.45 | 2.35 | 2.06 | 2.29 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 15.31 | 9.42 | 6.14 | 8.17 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.44 | 0.40 | 0.36 | 0.40 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 2.89 | 2.91 | 2.62 | 2.43 | — | |
| Ratio de rotation net des immobilisationssecteur | ||||||
| Transport | 1.91 | 1.75 | 1.51 | 1.54 | — | |
| Ratio de rotation net des immobilisationsindustrie | ||||||
| Industriels | 3.22 | 3.04 | 2.41 | 2.76 | — | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio de rotation net des immobilisations = Produits des activités ÷ Immobilisations corporelles nettes
= 6,260,077 ÷ 3,687,068 = 1.70
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| Taux d’activité à long terme | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation net des immobilisations | Ratio d’activité calculé en divisant le chiffre d’affaires total par les immobilisations nettes. | Le ratio de rotation nette des immobilisations fixes s’est Old Dominion Freight Line Inc. amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio de rotation nette des immobilisations (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif de droit d’utilisation)
Old Dominion Freight Line Inc., le taux de rotation net des immobilisations (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif au titre du droit d’utilisation)calcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
| Produits des activités | 6,260,077) | 5,256,328) | 4,015,129) | 4,109,111) | 4,043,695) | |
| Immobilisations corporelles nettes | 3,687,068) | 3,215,686) | 2,914,031) | 2,968,835) | 2,754,943) | |
| Actifs au titre de droits d’utilisation de contrats de location-exploitation (présentés dans les autres actifs) | 95,200) | 100,300) | 104,400) | 65,300) | —) | |
| Immobilisations corporelles nettes (y compris les contrats de location-exploitation, les actifs au titre de droits d’utilisation) | 3,782,268) | 3,315,986) | 3,018,431) | 3,034,135) | 2,754,943) | |
| Taux d’activité à long terme | ||||||
| Ratio de rotation nette des immobilisations (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif de droit d’utilisation)1 | 1.66 | 1.59 | 1.33 | 1.35 | 1.47 | |
| Repères | ||||||
| Ratio de rotation nette des immobilisations (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif de droit d’utilisation)Concurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.71 | 1.64 | 1.46 | 2.29 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 9.03 | 5.39 | 3.61 | 4.25 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.43 | 0.38 | 0.35 | 0.39 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 2.61 | 2.63 | 2.40 | 2.22 | — | |
| Ratio de rotation nette des immobilisations (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif de droit d’utilisation)secteur | ||||||
| Transport | 1.62 | 1.49 | 1.30 | 1.46 | — | |
| Ratio de rotation nette des immobilisations (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif de droit d’utilisation)industrie | ||||||
| Industriels | 2.77 | 2.62 | 2.13 | 2.57 | — | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio de rotation nette des immobilisations (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif de droit d’utilisation) = Produits des activités ÷ Immobilisations corporelles nettes (y compris les contrats de location-exploitation, les actifs au titre de droits d’utilisation)
= 6,260,077 ÷ 3,782,268 = 1.66
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| Taux d’activité à long terme | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation nette des immobilisations (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif de droit d’utilisation) | Ratio d’activité calculé en divisant le chiffre d’affaires total par les immobilisations nettes (y compris le contrat de location-exploitation, l’actif de droit d’utilisation). | Le taux de rotation net des immobilisations (y compris les contrats de location-exploitation, les droits d’utilisation) de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio de rotation de l’actif total
Old Dominion Freight Line Inc., le taux de rotation total de l’actifcalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
| Produits des activités | 6,260,077) | 5,256,328) | 4,015,129) | 4,109,111) | 4,043,695) | |
| Total de l’actif | 4,838,610) | 4,821,544) | 4,369,410) | 3,995,568) | 3,545,283) | |
| Taux d’activité à long terme | ||||||
| Ratio de rotation de l’actif total1 | 1.29 | 1.09 | 0.92 | 1.03 | 1.14 | |
| Repères | ||||||
| Ratio de rotation de l’actif totalConcurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.09 | 1.01 | 0.94 | 1.28 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.99 | 0.45 | 0.33 | 0.45 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.38 | 0.34 | 0.31 | 0.35 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.41 | 1.40 | 1.36 | 1.28 | — | |
| Ratio de rotation de l’actif totalsecteur | ||||||
| Transport | 0.98 | 0.87 | 0.80 | 0.87 | — | |
| Ratio de rotation de l’actif totalindustrie | ||||||
| Industriels | 0.66 | 0.60 | 0.51 | 0.61 | — | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio de rotation de l’actif total = Produits des activités ÷ Total de l’actif
= 6,260,077 ÷ 4,838,610 = 1.29
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| Taux d’activité à long terme | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation de l’actif total | Ratio d’activité calculé en divisant le chiffre d’affaires total par le total des actifs. | Le ratio de rotation totale des actifs de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |
Ratio de rotation des capitaux propres
Old Dominion Freight Line Inc., le taux de rotation des capitaux proprescalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (US$ en milliers) | ||||||
| Produits des activités | 6,260,077) | 5,256,328) | 4,015,129) | 4,109,111) | 4,043,695) | |
| Capitaux propres | 3,652,917) | 3,679,807) | 3,326,288) | 3,080,717) | 2,680,483) | |
| Taux d’activité à long terme | ||||||
| Ratio de rotation des capitaux propres1 | 1.71 | 1.43 | 1.21 | 1.33 | 1.51 | |
| Repères | ||||||
| Ratio de rotation des capitaux propresConcurrents2 | ||||||
| FedEx Corp. | 3.75 | 3.47 | 3.78 | 3.92 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 4.34 | 1.21 | 0.91 | 1.00 | — | |
| Union Pacific Corp. | 2.05 | 1.54 | 1.15 | 1.20 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 5.07 | 6.83 | 128.81 | 22.68 | — | |
| Ratio de rotation des capitaux propressecteur | ||||||
| Transport | 3.90 | 3.29 | 3.83 | 3.37 | — | |
| Ratio de rotation des capitaux propresindustrie | ||||||
| Industriels | 2.94 | 2.58 | 2.75 | 3.53 | — | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).
1 2022 calcul
Ratio de rotation des capitaux propres = Produits des activités ÷ Capitaux propres
= 6,260,077 ÷ 3,652,917 = 1.71
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
| Taux d’activité à long terme | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des capitaux propres | Ratio d’activité calculé en divisant le chiffre d’affaires total par les capitaux propres. | Le ratio de rotation des capitaux propres de Old Dominion Freight Line Inc. s’est amélioré de 2020 à 2021 et de 2021 à 2022. |