Ratio de rendement de l’actif (ROA)
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Calcul
GE Aerospace, ROA, tendances à long termecalcul
| ROA | = | 100 | × | Bénéfice net (perte nette) attribuable à la Société1 | ÷ | Total de l’actif1 | |
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| 31 déc. 2024 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2023 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2022 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2021 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2020 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2019 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2018 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2017 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2016 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2015 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2014 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2013 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2012 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2011 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2010 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2009 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2008 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2007 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2006 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 déc. 2005 | = | 100 | × | ÷ |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
1 en millions de dollars américains
- Tendances générales
- Les données présentent une volatilité marquée à la fois du résultat net attribuable et de l’actif total sur la période 2005-2024, avec une amélioration relative de la rentabilité en fin de période malgré une base d’actifs en décroissance. Le ROA oscille autour de valeurs modestes positives la plupart du temps, mais connaît plusieurs années de pertes nettes importantes et des fluctuations importantes entre les années positives et négatives.
- Évolution du bénéfice net attribuable à la société
- Le bénéfice net affiche une progression initiale entre 2005 et 2007, passant d’environ 16,4 milliards à 22,2 milliards de dollars américains. Il se replie ensuite en 2008 et demeure relativement élevé en 2009 et 2010, avant de se stabiliser autour de 13-15 milliards jusqu’en 2014. À partir de 2015, le bénéfice net bascule en territoire négatif avec une perte importante de 6,1 milliards. Une reprise faible survient en 2016 (≈8,8 milliards), suivie d’autres années de pertes notables en 2017 (≈-5,8 milliards) et 2018 (≈-22,4 milliards), puis en 2019 (≈-5,0 milliards). En 2020, une nouvelle amélioration mène à un bénéfice positif d’environ 5,7 milliards, mais en 2021 la perte réapparaît (~-6,5 milliards). L’année 2022 donne une valeur proche de zéro (≈225 millions), puis 2023 retrouve un niveau positif élevé (~9,5 milliards) et 2024 se situe à ~6,6 milliards, soit une progression par rapport à 2022 et 2021 mais inférieure au pic des années 2005-2007.
- Évolution de l’actif total
- L’actif total connaît une tendance générale à la baisse sur l’ensemble de la période, passant de 673,3 milliards de dollars en 2005 à environ 123,1 milliards en 2024. Après une période de stabilité relative et de niveaux élevés entre 2005 et 2010, l’actif se réduit progressivement à partir de 2014-2015: de 648,3 milliards en 2014 à 492,7 milliards en 2015, puis à 365,2 milliards en 2016 et 378,0 milliards en 2017. La décroissance se poursuit en 2018 (≈309,1 milliards) et s’accélère ensuite, atteignant ≈266,0 milliards en 2019, ≈253,5 milliards en 2020, ≈198,9 milliards en 2021, ≈187,8 milliards en 2022, ≈163,0 milliards en 2023 et ≈123,1 milliards en 2024. Une légère récupération relative est observée entre 2016 et 2017, mais l’allure générale reste une décrue soutenue sur la période.
- ROA (rendement des actifs)
- Le ROA évolue dans une fourchette générale de 1,4 % à 3,0 % entre 2005 et 2014, avec des valeurs positives constantes et des pics autour de 2,4 % à 2,9 %. En 2015, une brusque dégradation fait chuter le ROA à -1,24 %, reflétant une perte nette contre une base d’actifs encore élevée. Cette tendance négative se poursuit en 2017 (-1,53 %) et atteint un creux notable en 2018 (-7,23 %), puis s’améliore en 2020 (+2,25 %). En 2021 et 2022, le ROA devient négatif ou proche de zéro (-3,28 % et 0,12 % respectivement), avant une forte reprise en 2023 à 5,81 % et une poursuite favorable en 2024 à 5,32 %. Globalement, la rentabilité relative des actifs montre des périodes de volatilité mais s’améliore nettement sur les années 2023-2024 lorsque le bénéfice net est positif et que l’actif total est redressé à des niveaux plus bas.
Comparaison avec les concurrents
GE Aerospace, ROA, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents
| GE Aerospace | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Biens d’équipement
GE Aerospace, ROA, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : biens d’équipement
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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Industriels
GE Aerospace, ROA, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels
| GE Aerospace | Industriels | |
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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).