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- État du résultat global
- Bilan : actif
- Bilan : passif et capitaux propres
- Tableau des flux de trésorerie
- Structure du bilan : actif
- Rapport cours/ FCFE (P/FCFE)
- Ratio de marge bénéficiaire nette depuis 2005
- Ratio de liquidité actuel depuis 2005
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres depuis 2005
- Ratio cours/bénéfice net (P/E) depuis 2005
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GE Aerospace, structure du compte de résultat consolidé
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31).
L’analyse des données révèle une évolution significative de la structure des revenus. La part des ventes d’équipements dans le total des ventes d’équipements et de services diminue progressivement, passant de 48.11% en 2021 à 28.73% en 2025. Inversement, la part des ventes de services augmente de 51.89% en 2021 à 71.27% en 2025, indiquant une orientation croissante vers la fourniture de services.
- Coûts
- Le coût de l’équipement et des services vendus diminue en pourcentage des ventes d’équipements et de services, passant de -75.81% en 2021 à -68.45% en 2025. Les coûts des services vendus augmentent de -31.65% en 2021 à -39.19% en 2025. Cette évolution combinée contribue à une augmentation de la marge brute sur les ventes, qui passe de 24.19% en 2021 à 31.55% en 2025.
Les revenus d’assurance connaissent une fluctuation, avec une augmentation notable en 2023 (5.25%) avant de redescendre à 8.35% en 2025. Les frais de vente, frais généraux et frais administratifs diminuent constamment, passant de -16.47% en 2021 à -9.66% en 2025, ce qui suggère une amélioration de l’efficacité opérationnelle.
- Résultat d’exploitation
- Le résultat d’exploitation présente une forte augmentation, passant de 8.58% en 2021 à 26.03% en 2025. Cette amélioration est soutenue par l’augmentation de la marge brute et la diminution des frais opérationnels. Les intérêts et autres charges financières restent relativement stables, bien qu’en légère augmentation en 2024.
Les pertes d’assurance, rentes et autres coûts augmentent de -3.4% en 2021 à -6.92% en 2024, puis diminuent légèrement à -5.79% en 2025. Le bénéfice hors exploitation (coût) passe d’un coût de -2.51% en 2021 à un bénéfice de 1.86% en 2025. Les autres revenus connaissent une forte augmentation en 2023 (11.04%) avant de se stabiliser.
- Bénéfice net
- Le bénéfice net (perte nette) lié aux activités poursuivies augmente significativement, passant de -4.78% en 2021 à 20.31% en 2025. Le bénéfice net (perte nette) global suit une tendance similaire, passant de -9.27% en 2021 à 20.55% en 2025. L’avantage (provisionnel) pour l’impôt sur le revenu devient de plus en plus négatif au fil des années, ce qui indique une augmentation de la charge fiscale.
Les revenus (pertes) issus de l’arrêt des opérations sont relativement faibles et stables. Le bénéfice net (perte nette) attribuable aux détenteurs d’actions ordinaires suit la tendance générale du bénéfice net, passant de -9.5% en 2021 à 20.57% en 2025. Les dividendes sur actions privilégiées et autres restent stables.