Stock Analysis on Net
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Boeing Co. (NYSE:BA)

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Ratio de rendement de l’actif (ROA)
depuis 2005

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Calcul

Boeing Co., ROA, tendances à long termecalcul

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ROA = 100 × Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires de Boeing1 ÷ Total de l’actif1
31 déc. 2024 = 100 × ÷
31 déc. 2023 = 100 × ÷
31 déc. 2022 = 100 × ÷
31 déc. 2021 = 100 × ÷
31 déc. 2020 = 100 × ÷
31 déc. 2019 = 100 × ÷
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31 déc. 2013 = 100 × ÷
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31 déc. 2011 = 100 × ÷
31 déc. 2010 = 100 × ÷
31 déc. 2009 = 100 × ÷
31 déc. 2008 = 100 × ÷
31 déc. 2007 = 100 × ÷
31 déc. 2006 = 100 × ÷
31 déc. 2005 = 100 × ÷

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).

1 en millions de dollars américains

Tendances du bénéfice net
Les bénéfices nets attribuables aux actionnaires de Boeing ont connu une évolution volatile sur la période considérée. Entre 2005 et 2007, une croissance notable est observée, passant d'environ 2,6 millions de dollars à plus de 4 millions, avant de diminuer en 2008. La période allant de 2009 à 2014 est marquée par une reprise progressive, culminant à plus de 5 milliards de dollars en 2014, puis une croissance continue jusqu'en 2017, atteignant environ 10,4 milliards de dollars. Cependant, à partir de 2018, la société a enregistré des pertes importantes, notamment en 2019 (-4,9 milliards de dollars) et en 2020 (-11,8 milliards de dollars). La tendance persistante de pertes se poursuit jusqu’en 2024, avec une perte totale dépassant 11 milliards de dollars, illustrant une période de difficultés financières.
Évolution du total de l’actif
La valeur totale de l’actif de Boeing a connu une croissance constante de 2005 à 2017, passant d’environ 60 milliards de dollars à un pic de 152 milliards en 2017. Ensuite, une baisse sensible est observée en 2018 et 2019, où l’actif revient à environ 138 et 137 milliards respectivement. En 2020, on note une stabilisation, puis une nouvelle augmentation en 2021 jusqu’à environ 156 milliards de dollars, marquant un regain d’investissement ou de valorisation d’actifs. En 2022, la valeur demeure stable, corroborant une phase de consolidation.
Performance en termes de rentabilité (ROA)
Le ratio de rentabilité des actifs (ROA) subit des fluctuations importantes. Il atteint un pic en 2016 à près de 8,9 %, traduisant une période de rentabilité optimale. Entre 2005 et 2014, le ROA oscille entre 2,1 % et presque 9 %, reflétant une stabilité relative dans la gestion de la rentabilité. Cependant, à partir de 2015, une tendance à la baisse apparaît, avec une chute notable en 2018 à -0,48 %. La période suivante est caractérisée par une dégradation continue, avec des scores négatifs importants en 2020 et 2021, atteignant jusqu’à -7,56 %, indiquant une faiblesse ou une inefficacité dans l’utilisation des actifs pour générer des bénéfices.

Comparaison avec les concurrents

Boeing Co., ROA, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents

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Boeing Co. Caterpillar Inc. Eaton Corp. plc GE Aerospace Honeywell International Inc. Lockheed Martin Corp. RTX Corp.
31 déc. 2024
31 déc. 2023
31 déc. 2022
31 déc. 2021
31 déc. 2020
31 déc. 2019
31 déc. 2018
31 déc. 2017
31 déc. 2016
31 déc. 2015
31 déc. 2014
31 déc. 2013
31 déc. 2012
31 déc. 2011
31 déc. 2010
31 déc. 2009
31 déc. 2008
31 déc. 2007
31 déc. 2006
31 déc. 2005

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).

Comparaison avec le secteur industriel : Biens d’équipement

Boeing Co., ROA, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : biens d’équipement

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Boeing Co. Biens d’équipement
31 déc. 2024
31 déc. 2023
31 déc. 2022
31 déc. 2021
31 déc. 2020
31 déc. 2019
31 déc. 2018
31 déc. 2017
31 déc. 2016
31 déc. 2015
31 déc. 2014
31 déc. 2013
31 déc. 2012
31 déc. 2011
31 déc. 2010
31 déc. 2009
31 déc. 2008
31 déc. 2007
31 déc. 2006
31 déc. 2005

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).

Comparaison avec l’industrie : Industriels

Boeing Co., ROA, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels

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Boeing Co. Industriels
31 déc. 2024
31 déc. 2023
31 déc. 2022
31 déc. 2021
31 déc. 2020
31 déc. 2019
31 déc. 2018
31 déc. 2017
31 déc. 2016
31 déc. 2015
31 déc. 2014
31 déc. 2013
31 déc. 2012
31 déc. 2011
31 déc. 2010
31 déc. 2009
31 déc. 2008
31 déc. 2007
31 déc. 2006
31 déc. 2005

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).