Analyse des segments à présenter
GE Aerospace opère sur 2 segments : Commercial Engines & Services (CES) et Defense & Propulsion Technologies (DPT).
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle
GE Aerospace, Ratio de marge bénéficiaire par secteur d’activité
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteurs et services commerciaux (CES) | 26.25% | 23.66% | 22.13% | — | — |
| Technologies de Défense et de Propulsion (DPT) | 11.19% | 10.13% | 12.22% | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Moteurs et services commerciaux (CES) | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur Moteurs et services commerciaux (CES) s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Technologies de Défense et de Propulsion (DPT) | Le ratio de marge bénéficiaire du segment Defense & Propulsion Technologies (DPT) s’est détérioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite amélioré de 2023 à 2024, n’atteignant pas son niveau de 2022. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Moteurs et services commerciaux (CES)
GE Aerospace; Moteurs et services commerciaux (CES); Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat sectoriel | 7,055) | 5,643) | 4,164) | —) | —) |
| Revenus | 26,881) | 23,855) | 18,813) | —) | —) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | 26.25% | 23.66% | 22.13% | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat sectoriel ÷ Revenus
= 100 × 7,055 ÷ 26,881 = 26.25%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Moteurs et services commerciaux (CES) | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur Moteurs et services commerciaux (CES) s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Technologies de Défense et de Propulsion (DPT)
GE Aerospace; Technologies de Défense et de Propulsion (DPT); Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat sectoriel | 1,061) | 908) | 976) | —) | —) |
| Revenus | 9,478) | 8,961) | 7,989) | —) | —) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | 11.19% | 10.13% | 12.22% | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat sectoriel ÷ Revenus
= 100 × 1,061 ÷ 9,478 = 11.19%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Technologies de Défense et de Propulsion (DPT) | Le ratio de marge bénéficiaire du segment Defense & Propulsion Technologies (DPT) s’est détérioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite amélioré de 2023 à 2024, n’atteignant pas son niveau de 2022. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels
GE Aerospace, ratio dépenses d’investissement/amortissement par secteur à présenter
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteurs et services commerciaux (CES) | 1.16 | 0.96 | 0.44 | — | — |
| Technologies de Défense et de Propulsion (DPT) | 0.90 | 0.99 | 1.03 | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Moteurs et services commerciaux (CES) | Le ratio des dépenses d’investissement par rapport à l’amortissement du secteur Moteurs et services commerciaux (CES) s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Technologies de Défense et de Propulsion (DPT) | Le ratio des dépenses d’investissement par rapport à l’amortissement du segment Defense & Propulsion Technologies (DPT) s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Moteurs et services commerciaux (CES)
GE Aerospace; Moteurs et services commerciaux (CES); Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Ajouts d’immobilisations corporelles | 431) | 343) | 160) | —) | —) |
| Dotations aux amortissements | 370) | 356) | 362) | —) | —) |
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | 1.16 | 0.96 | 0.44 | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Ajouts d’immobilisations corporelles ÷ Dotations aux amortissements
= 431 ÷ 370 = 1.16
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Moteurs et services commerciaux (CES) | Le ratio des dépenses d’investissement par rapport à l’amortissement du secteur Moteurs et services commerciaux (CES) s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Technologies de Défense et de Propulsion (DPT)
GE Aerospace; Technologies de Défense et de Propulsion (DPT); Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Ajouts d’immobilisations corporelles | 135) | 145) | 149) | —) | —) |
| Dotations aux amortissements | 150) | 147) | 144) | —) | —) |
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | 0.90 | 0.99 | 1.03 | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Ajouts d’immobilisations corporelles ÷ Dotations aux amortissements
= 135 ÷ 150 = 0.90
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Technologies de Défense et de Propulsion (DPT) | Le ratio des dépenses d’investissement par rapport à l’amortissement du segment Defense & Propulsion Technologies (DPT) s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Revenus
GE Aerospace, le chiffre d’affaires par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteurs et services commerciaux (CES) | 26,881) | 23,855) | 18,813) | —) | —) |
| Technologies de Défense et de Propulsion (DPT) | 9,478) | 8,961) | 7,989) | —) | —) |
| Entreprise et autres | 2,343) | 2,532) | 2,337) | —) | —) |
| Total | 38,702) | 35,348) | 29,139) | —) | —) |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Résultat sectoriel
GE Aerospace, le résultat net sectoriel par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteurs et services commerciaux (CES) | 7,055) | 5,643) | 4,164) | —) | —) |
| Technologies de Défense et de Propulsion (DPT) | 1,061) | 908) | 976) | —) | —) |
| Total | 8,116) | 6,551) | 5,140) | —) | —) |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Ajouts d’immobilisations corporelles
GE Aerospace, les ajouts d’immobilisations corporelles par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteurs et services commerciaux (CES) | 431) | 343) | 160) | —) | —) |
| Technologies de Défense et de Propulsion (DPT) | 135) | 145) | 149) | —) | —) |
| Entreprise et autres | 354) | 278) | 265) | —) | —) |
| Total | 920) | 766) | 574) | —) | —) |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Dotations aux amortissements
GE Aerospace, dotations aux amortissements par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteurs et services commerciaux (CES) | 370) | 356) | 362) | —) | —) |
| Technologies de Défense et de Propulsion (DPT) | 150) | 147) | 144) | —) | —) |
| Entreprise et autres | 314) | 294) | 340) | —) | —) |
| Total | 834) | 797) | 846) | —) | —) |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).