- Ratios financiers ajustés (sommaire)
- Ratio de rotation de l’actif total (ajusté)
- Ratio de liquidité actuel (ajusté)
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (ajusté)
- Ratio de la dette sur le total des fonds propres (ajusté)
- Ratio d’endettement financier (ajusté)
- Ratio de la marge bénéficiaire nette (ajustée)
- Ratio de rendement des capitaux propres (ROE) (ajusté)
- Ratio de rendement de l’actif (ROA) (ajusté)
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Ratios financiers ajustés (sommaire)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Ratio financier | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de rotation de l’actif total (ajusté) | Ratio d’activité calculé en divisant le chiffre d’affaires total par le total des actifs ajustés. | Le ratio de rotation total des actifs (ajusté) de GE Aerospace s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de liquidité actuel (ajusté) | Ratio de liquidité calculé en divisant l’actif à court terme ajusté par le passif à court terme ajusté. | Le ratio de liquidité courante (ajusté) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement amélioré de 2022 à 2023. |
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (ajusté) | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette ajustée par le total des capitaux propres ajustés. | Le ratio de la dette aux capitaux propres (ajusté) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023 pour ne pas atteindre son niveau de 2021. |
Ratio de la dette sur le total des fonds propres (ajusté) | Ratio de solvabilité calculé comme suit : la dette totale ajustée divisée par la dette totale ajustée et le total des capitaux propres ajustés. | Le ratio de la dette sur le capital total (ajusté) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023 pour ne pas atteindre son niveau de 2021. |
Ratio d’endettement financier (ajusté) | Mesure de l’effet de levier financier calculé en divisant le total des actifs ajustés par le total des capitaux propres ajustés. L’effet de levier financier est la mesure dans laquelle une société peut effectuer, par le biais de l’endettement, une variation proportionnelle du rendement des capitaux propres ordinaires supérieure à une variation proportionnelle donnée du bénéfice d’exploitation. |
Le ratio de levier financier (ajusté) de GE Aerospace a augmenté de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de la marge bénéficiaire nette (ajustée) | Indicateur de rentabilité, calculé en divisant le bénéfice net ajusté par le chiffre d’affaires total. | Le ratio de la marge bénéficiaire nette (ajustée) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023 pour ne pas atteindre son niveau de 2021. |
Ratio de rendement des capitaux propres (ajusté) | Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net ajusté par le total ajusté des capitaux propres. | Le ratio de rendement des capitaux propres (ajusté) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Ratio de rendement de l’actif (ajusté) | Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net ajusté par le total de l’actif ajusté. | Le ratio de rendement de l’actif (ajusté) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023 pour ne pas atteindre son niveau de 2021. |
GE Aerospace, ratios financiers : déclarés par rapport aux ratios ajustés
Ratio de rotation de l’actif total (ajusté)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rotation de l’actif total = Vente d’équipements et de services ÷ Total de l’actif
= ÷ =
2 Ventes ajustées d’équipements et de services. Voir les détails »
3 Total de l’actif ajusté. Voir les détails »
4 2023 calcul
Ratio de rotation de l’actif total (ajusté) = Ventes ajustées d’équipements et de services ÷ Total de l’actif ajusté
= ÷ =
Ratio d’activité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de rotation de l’actif total (ajusté) | Ratio d’activité calculé en divisant le chiffre d’affaires total par le total des actifs ajustés. | Le ratio de rotation total des actifs (ajusté) de GE Aerospace s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de liquidité actuel (ajusté)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de liquidité actuel = Actif circulant ÷ Passif à court terme
= ÷ =
2 Actifs à court terme ajustés. Voir les détails »
3 Passif à court terme ajusté. Voir les détails »
4 2023 calcul
Ratio de liquidité actuel (ajusté) = Actifs à court terme ajustés ÷ Passif à court terme ajusté
= ÷ =
Ratio de liquidité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de liquidité actuel (ajusté) | Ratio de liquidité calculé en divisant l’actif à court terme ajusté par le passif à court terme ajusté. | Le ratio de liquidité courante (ajusté) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement amélioré de 2022 à 2023. |
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (ajusté)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres = Total de la dette ÷ Total des capitaux propres de GE
= ÷ =
2 Dette totale ajustée. Voir les détails »
3 Total des capitaux propres ajustés. Voir les détails »
4 2023 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (ajusté) = Dette totale ajustée ÷ Total des capitaux propres ajustés
= ÷ =
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (ajusté) | Ratio de solvabilité calculé en divisant le total de la dette ajustée par le total des capitaux propres ajustés. | Le ratio de la dette aux capitaux propres (ajusté) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023 pour ne pas atteindre son niveau de 2021. |
Ratio de la dette sur le total des fonds propres (ajusté)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres = Total de la dette ÷ Total du capital
= ÷ =
2 Dette totale ajustée. Voir les détails »
3 Total des fonds propres ajustés. Voir les détails »
4 2023 calcul
Ratio de la dette sur le total des fonds propres (ajusté) = Dette totale ajustée ÷ Total des fonds propres ajustés
= ÷ =
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de la dette sur le total des fonds propres (ajusté) | Ratio de solvabilité calculé comme suit : la dette totale ajustée divisée par la dette totale ajustée et le total des capitaux propres ajustés. | Le ratio de la dette sur le capital total (ajusté) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023 pour ne pas atteindre son niveau de 2021. |
Ratio d’endettement financier (ajusté)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio d’endettement financier = Total de l’actif ÷ Total des capitaux propres de GE
= ÷ =
2 Total de l’actif ajusté. Voir les détails »
3 Total des capitaux propres ajustés. Voir les détails »
4 2023 calcul
Ratio d’endettement financier (ajusté) = Total de l’actif ajusté ÷ Total des capitaux propres ajustés
= ÷ =
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement financier (ajusté) | Mesure de l’effet de levier financier calculé en divisant le total des actifs ajustés par le total des capitaux propres ajustés. L’effet de levier financier est la mesure dans laquelle une société peut effectuer, par le biais de l’endettement, une variation proportionnelle du rendement des capitaux propres ordinaires supérieure à une variation proportionnelle donnée du bénéfice d’exploitation. |
Le ratio de levier financier (ajusté) de GE Aerospace a augmenté de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de la marge bénéficiaire nette (ajustée)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire nette = 100 × Bénéfice net (perte nette) attribuable à la Société ÷ Vente d’équipements et de services
= 100 × ÷ =
2 Bénéfice net ajusté (perte nette). Voir les détails »
3 Ventes ajustées d’équipements et de services. Voir les détails »
4 2023 calcul
Ratio de la marge bénéficiaire nette (ajustée) = 100 × Bénéfice net ajusté (perte nette) ÷ Ventes ajustées d’équipements et de services
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de la marge bénéficiaire nette (ajustée) | Indicateur de rentabilité, calculé en divisant le bénéfice net ajusté par le chiffre d’affaires total. | Le ratio de la marge bénéficiaire nette (ajustée) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023 pour ne pas atteindre son niveau de 2021. |
Ratio de rendement des capitaux propres (ROE) (ajusté)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
ROE = 100 × Bénéfice net (perte nette) attribuable à la Société ÷ Total des capitaux propres de GE
= 100 × ÷ =
2 Bénéfice net ajusté (perte nette). Voir les détails »
3 Total des capitaux propres ajustés. Voir les détails »
4 2023 calcul
Ratio de rendement des capitaux propres (ajusté) = 100 × Bénéfice net ajusté (perte nette) ÷ Total des capitaux propres ajustés
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de rendement des capitaux propres (ajusté) | Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net ajusté par le total ajusté des capitaux propres. | Le ratio de rendement des capitaux propres (ajusté) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Ratio de rendement de l’actif (ROA) (ajusté)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
ROA = 100 × Bénéfice net (perte nette) attribuable à la Société ÷ Total de l’actif
= 100 × ÷ =
2 Bénéfice net ajusté (perte nette). Voir les détails »
3 Total de l’actif ajusté. Voir les détails »
4 2023 calcul
Ratio de rendement de l’actif (ajusté) = 100 × Bénéfice net ajusté (perte nette) ÷ Total de l’actif ajusté
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de rendement de l’actif (ajusté) | Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net ajusté par le total de l’actif ajusté. | Le ratio de rendement de l’actif (ajusté) de GE Aerospace s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023 pour ne pas atteindre son niveau de 2021. |