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O’Reilly Automotive Inc. (NASDAQ:ORLY)

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Analyse DuPont : Désagrégation du ROE, de la ROAet du ratio de marge bénéficiaire nette
Données trimestrielles

Microsoft Excel

La décomposition ROE consiste à exprimer le résultat net divisé par les capitaux propres comme le produit des ratios des composants.

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Désagrégation de ROE en deux composantes

O’Reilly Automotive Inc., décomposition des ROE (données trimestrielles)

Microsoft Excel
ROE = ROA × Ratio d’endettement financier
30 sept. 2022 = ×
30 juin 2022 = ×
31 mars 2022 = ×
31 déc. 2021 = ×
30 sept. 2021 = ×
30 juin 2021 = ×
31 mars 2021 = ×
31 déc. 2020 = ×
30 sept. 2020 = ×
30 juin 2020 = ×
31 mars 2020 = ×
31 déc. 2019 = ×
30 sept. 2019 = ×
30 juin 2019 = ×
31 mars 2019 = ×
31 déc. 2018 = ×
30 sept. 2018 = ×
30 juin 2018 = ×
31 mars 2018 = ×
31 déc. 2017 = ×
30 sept. 2017 = ×
30 juin 2017 = ×
31 mars 2017 = ×

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2017-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-03-31).

Désagrégation des ROE en trois composantes

O’Reilly Automotive Inc., décomposition des ROE (données trimestrielles)

Microsoft Excel
ROE = Ratio de marge bénéficiaire nette × Rotation des actifs × Ratio d’endettement financier
30 sept. 2022 = × ×
30 juin 2022 = × ×
31 mars 2022 = × ×
31 déc. 2021 = × ×
30 sept. 2021 = × ×
30 juin 2021 = × ×
31 mars 2021 = × ×
31 déc. 2020 = × ×
30 sept. 2020 = × ×
30 juin 2020 = × ×
31 mars 2020 = × ×
31 déc. 2019 = × ×
30 sept. 2019 = × ×
30 juin 2019 = × ×
31 mars 2019 = × ×
31 déc. 2018 = × ×
30 sept. 2018 = × ×
30 juin 2018 = × ×
31 mars 2018 = × ×
31 déc. 2017 = × ×
30 sept. 2017 = × ×
30 juin 2017 = × ×
31 mars 2017 = × ×

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2017-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-03-31).

Désagrégation de ROE en cinq composantes

O’Reilly Automotive Inc., décomposition des ROE (données trimestrielles)

Microsoft Excel
ROE = Fardeau fiscal × Charge d’intérêts × Marge EBIT × Rotation des actifs × Ratio d’endettement financier
30 sept. 2022 = × × × ×
30 juin 2022 = × × × ×
31 mars 2022 = × × × ×
31 déc. 2021 = × × × ×
30 sept. 2021 = × × × ×
30 juin 2021 = × × × ×
31 mars 2021 = × × × ×
31 déc. 2020 = × × × ×
30 sept. 2020 = × × × ×
30 juin 2020 = × × × ×
31 mars 2020 = × × × ×
31 déc. 2019 = × × × ×
30 sept. 2019 = × × × ×
30 juin 2019 = × × × ×
31 mars 2019 = × × × ×
31 déc. 2018 = × × × ×
30 sept. 2018 = × × × ×
30 juin 2018 = × × × ×
31 mars 2018 = × × × ×
31 déc. 2017 = × × × ×
30 sept. 2017 = × × × ×
30 juin 2017 = × × × ×
31 mars 2017 = × × × ×

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2017-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-03-31).

Désagrégation de ROA en deux composantes

O’Reilly Automotive Inc., décomposition des ROA (données trimestrielles)

Microsoft Excel
ROA = Ratio de marge bénéficiaire nette × Rotation des actifs
30 sept. 2022 = ×
30 juin 2022 = ×
31 mars 2022 = ×
31 déc. 2021 = ×
30 sept. 2021 = ×
30 juin 2021 = ×
31 mars 2021 = ×
31 déc. 2020 = ×
30 sept. 2020 = ×
30 juin 2020 = ×
31 mars 2020 = ×
31 déc. 2019 = ×
30 sept. 2019 = ×
30 juin 2019 = ×
31 mars 2019 = ×
31 déc. 2018 = ×
30 sept. 2018 = ×
30 juin 2018 = ×
31 mars 2018 = ×
31 déc. 2017 = ×
30 sept. 2017 = ×
30 juin 2017 = ×
31 mars 2017 = ×

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2017-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-03-31).

La principale raison de la baisse du ratio de rendement de l’actif (ROA) par rapport au T3 2022 est la baisse de la rentabilité mesurée par le ratio de marge bénéficiaire nette.

Désagrégation des ROA en quatre composantes

O’Reilly Automotive Inc., décomposition des ROA (données trimestrielles)

Microsoft Excel
ROA = Fardeau fiscal × Charge d’intérêts × Marge EBIT × Rotation des actifs
30 sept. 2022 = × × ×
30 juin 2022 = × × ×
31 mars 2022 = × × ×
31 déc. 2021 = × × ×
30 sept. 2021 = × × ×
30 juin 2021 = × × ×
31 mars 2021 = × × ×
31 déc. 2020 = × × ×
30 sept. 2020 = × × ×
30 juin 2020 = × × ×
31 mars 2020 = × × ×
31 déc. 2019 = × × ×
30 sept. 2019 = × × ×
30 juin 2019 = × × ×
31 mars 2019 = × × ×
31 déc. 2018 = × × ×
30 sept. 2018 = × × ×
30 juin 2018 = × × ×
31 mars 2018 = × × ×
31 déc. 2017 = × × ×
30 sept. 2017 = × × ×
30 juin 2017 = × × ×
31 mars 2017 = × × ×

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2017-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-03-31).

La principale raison de la baisse du ratio de rendement des actifs (ROA) par rapport au T3 2022 est la baisse de la rentabilité opérationnelle mesurée par le ratio de marge EBIT.

Désagrégation du ratio de marge bénéficiaire nette

O’Reilly Automotive Inc., décomposition du ratio de marge bénéficiaire nette (données trimestrielles)

Microsoft Excel
Ratio de marge bénéficiaire nette = Fardeau fiscal × Charge d’intérêts × Marge EBIT
30 sept. 2022 = × ×
30 juin 2022 = × ×
31 mars 2022 = × ×
31 déc. 2021 = × ×
30 sept. 2021 = × ×
30 juin 2021 = × ×
31 mars 2021 = × ×
31 déc. 2020 = × ×
30 sept. 2020 = × ×
30 juin 2020 = × ×
31 mars 2020 = × ×
31 déc. 2019 = × ×
30 sept. 2019 = × ×
30 juin 2019 = × ×
31 mars 2019 = × ×
31 déc. 2018 = × ×
30 sept. 2018 = × ×
30 juin 2018 = × ×
31 mars 2018 = × ×
31 déc. 2017 = × ×
30 sept. 2017 = × ×
30 juin 2017 = × ×
31 mars 2017 = × ×

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2017-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2017-03-31).

La principale raison de la baisse du ratio de marge bénéficiaire nette au T3 2022 est la baisse de la rentabilité opérationnelle mesurée par le ratio de marge EBIT.