Les ratios d’évaluation mesurent la quantité d’un actif ou d’un défaut (p. ex., les bénéfices) associée à la propriété d’une créance déterminée (p. ex., une part de la propriété de l’entreprise).
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Ratios d’évaluation historiques (résumé)
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
---|---|---|
P/E | Le ratio cours/revenu net indique à l’analyste combien un investisseur en actions ordinaires paie par dollar de bénéfice actuel. | Le ratio cours/bénéfice net de Carrier Global Corp. a augmenté du T3 2022 au T4 2022 et du T4 2022 au T1 2023. |
P/OP | Étant donné que le ratio cours/bénéfice net est calculé à l’aide du bénéfice net, le ratio peut être sensible aux bénéfices non récurrents et à la structure du capital, les analystes peuvent utiliser le ratio cours/bénéfice d’exploitation. | Le ratio cours/bénéfice d’exploitation de Carrier Global Corp. a augmenté du T3 2022 au T4 2022 et du T4 2022 au T1 2023. |
P/S | L’une des raisons du ratio cours/chiffre d’affaires est que les ventes, en tant que première ligne d’un compte de résultat, sont généralement moins sujettes à la distorsion ou à la manipulation que d’autres fondamentaux tels que le BPA ou la valeur comptable. Les ventes sont également plus stables que les bénéfices et ne sont jamais négatives. | Le ratio cours/revenus de Carrier Global Corp. a augmenté du T3 2022 au T4 2022, puis a légèrement diminué du T4 2022 au T1 2023, n’atteignant pas le niveau du T3 2022. |
P/BV | Le ratio cours/valeur comptable est interprété comme un indicateur du jugement du marché sur la relation entre le taux de rendement requis d’une entreprise et son taux de rendement réel. | Le ratio cours/valeur comptable de Carrier Global Corp. a augmenté du T3 2022 au T4 2022, mais a ensuite diminué de manière significative du T4 2022 au T1 2023. |
Ratio cours/bénéfice net (P/E)
31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | ||||||||||||||||||
Sélection de données financières (US$) | ||||||||||||||||||
Bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinaires (en millions) | ||||||||||||||||||
Bénéfice par action (EPS)2 | ||||||||||||||||||
Cours de l’action1, 3 | ||||||||||||||||||
Ratio d’évaluation | ||||||||||||||||||
P/E4 | ||||||||||||||||||
Repères | ||||||||||||||||||
P/EConcurrents5 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q1 2023 calcul
EPS
= (Bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinairesQ1 2023
+ Bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinairesQ4 2022
+ Bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinairesQ3 2022
+ Bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinairesQ2 2022)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Carrier Global Corp.
4 Q1 2023 calcul
P/E = Cours de l’action ÷ EPS
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
---|---|---|
P/E | Le ratio cours/revenu net indique à l’analyste combien un investisseur en actions ordinaires paie par dollar de bénéfice actuel. | Le ratio cours/bénéfice net de Carrier Global Corp. a augmenté du T3 2022 au T4 2022 et du T4 2022 au T1 2023. |
Ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP)
31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | ||||||
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Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | ||||||||||||||||||
Sélection de données financières (US$) | ||||||||||||||||||
Résultat d’exploitation (en millions) | ||||||||||||||||||
Résultat d’exploitation par action2 | ||||||||||||||||||
Cours de l’action1, 3 | ||||||||||||||||||
Ratio d’évaluation | ||||||||||||||||||
P/OP4 | ||||||||||||||||||
Repères | ||||||||||||||||||
P/OPConcurrents5 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q1 2023 calcul
Résultat d’exploitation par action = (Résultat d’exploitationQ1 2023
+ Résultat d’exploitationQ4 2022
+ Résultat d’exploitationQ3 2022
+ Résultat d’exploitationQ2 2022)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Carrier Global Corp.
4 Q1 2023 calcul
P/OP = Cours de l’action ÷ Résultat d’exploitation par action
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
---|---|---|
P/OP | Étant donné que le ratio cours/bénéfice net est calculé à l’aide du bénéfice net, le ratio peut être sensible aux bénéfices non récurrents et à la structure du capital, les analystes peuvent utiliser le ratio cours/bénéfice d’exploitation. | Le ratio cours/bénéfice d’exploitation de Carrier Global Corp. a augmenté du T3 2022 au T4 2022 et du T4 2022 au T1 2023. |
Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S)
31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | ||||||
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Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | ||||||||||||||||||
Sélection de données financières (US$) | ||||||||||||||||||
Revenu (en millions) | ||||||||||||||||||
Chiffre d’affaires par action2 | ||||||||||||||||||
Cours de l’action1, 3 | ||||||||||||||||||
Ratio d’évaluation | ||||||||||||||||||
P/S4 | ||||||||||||||||||
Repères | ||||||||||||||||||
P/SConcurrents5 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q1 2023 calcul
Chiffre d’affaires par action = (RevenuQ1 2023
+ RevenuQ4 2022
+ RevenuQ3 2022
+ RevenuQ2 2022)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Carrier Global Corp.
4 Q1 2023 calcul
P/S = Cours de l’action ÷ Chiffre d’affaires par action
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
---|---|---|
P/S | L’une des raisons du ratio cours/chiffre d’affaires est que les ventes, en tant que première ligne d’un compte de résultat, sont généralement moins sujettes à la distorsion ou à la manipulation que d’autres fondamentaux tels que le BPA ou la valeur comptable. Les ventes sont également plus stables que les bénéfices et ne sont jamais négatives. | Le ratio cours/revenus de Carrier Global Corp. a augmenté du T3 2022 au T4 2022, puis a légèrement diminué du T4 2022 au T1 2023, n’atteignant pas le niveau du T3 2022. |
Rapport cours/valeur comptable (P/BV)
31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | ||||||
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Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | ||||||||||||||||||
Sélection de données financières (US$) | ||||||||||||||||||
Capitaux propres attribuables aux actionnaires ordinaires (en millions) | ||||||||||||||||||
Valeur comptable par action (BVPS)2 | ||||||||||||||||||
Cours de l’action1, 3 | ||||||||||||||||||
Ratio d’évaluation | ||||||||||||||||||
P/BV4 | ||||||||||||||||||
Repères | ||||||||||||||||||
P/BVConcurrents5 | ||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||
RTX Corp. |
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q1 2023 calcul
BVPS = Capitaux propres attribuables aux actionnaires ordinaires ÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Carrier Global Corp.
4 Q1 2023 calcul
P/BV = Cours de l’action ÷ BVPS
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
---|---|---|
P/BV | Le ratio cours/valeur comptable est interprété comme un indicateur du jugement du marché sur la relation entre le taux de rendement requis d’une entreprise et son taux de rendement réel. | Le ratio cours/valeur comptable de Carrier Global Corp. a augmenté du T3 2022 au T4 2022, mais a ensuite diminué de manière significative du T4 2022 au T1 2023. |