Ratios d’évaluation des actions ordinaires
Données trimestrielles
Les ratios d’évaluation mesurent la quantité d’un actif ou d’un défaut (p. ex., les bénéfices) associée à la propriété d’une créance déterminée (p. ex., une part de la propriété de l’entreprise).
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Ratios d’évaluation historiques (résumé)
Boeing Co., ratios d’évaluation historiques (données trimestrielles)
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
L'analyse du ratio prix/chiffre d'affaires révèle une tendance générale à la hausse malgré une volatilité trimestrielle significative. Entre mars 2022 et septembre 2024, cet indicateur fluctue principalement entre 1,3 et 1,9. Une accélération est observée à partir de décembre 2024, menant à un sommet de 2,27 en juin 2025, avant de se stabiliser autour de 2,0 d'ici mars 2026.
- Ratio cours/bénéfice net (P/E)
- Une légère contraction est visible entre décembre 2025 et mars 2026, où la valeur passe de 97,12 à 94,81.
- Ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP)
- Cet indicateur présente une stabilité relative sur la période finale, enregistrant une variation mineure de 42,88 à 42,72.
- Rapport cours/valeur comptable (P/BV)
- Une diminution est constatée au premier trimestre 2026, le ratio reculant de 33,65 à 30,45.
Ratio cours/bénéfice net (P/E)
Boeing Co., P/E, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||
| Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires ordinaires de Boeing (en millions) | |||||||||||||||||||||||
| Bénéfice par action (EPS)2 | |||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||
| P/EConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q1 2026 calcul
EPS
= (Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires ordinaires de BoeingQ1 2026
+ Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires ordinaires de BoeingQ4 2025
+ Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires ordinaires de BoeingQ3 2025
+ Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires ordinaires de BoeingQ2 2025)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Boeing Co.
4 Q1 2026 calcul
P/E = Cours de l’action ÷ EPS
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Le cours de l'action a évolué avec une volatilité significative sur la période analysée. Après des fluctuations marquées en 2022 et 2023, le titre a connu une phase d'instabilité en 2024, oscillant entre 157,06 US$ et 190,6 US$. Une tendance haussière s'est établie au cours de l'année 2025, le cours se maintenant dans une fourchette comprise entre 213,58 US$ et 233,72 US$.
Le bénéfice par action (EPS) est demeuré négatif durant la quasi-totalité de la période, reflétant des pertes constantes. Une phase d'amélioration a été observée tout au long de l'année 2023, où les pertes se sont réduites pour atteindre -3,64 US$ en décembre. Toutefois, une dégradation sévère est survenue au second semestre 2024, avec un creux enregistré à -15,83 US$ en décembre 2024. Cette tendance déficitaire s'est poursuivie durant les trois premiers trimestres de 2025 avant un redressement abrupt au quatrième trimestre 2025, marquant un retour à la rentabilité avec un EPS de 2,41 US$, niveau maintenu au premier trimestre 2026.
- Ratio cours-bénéfice (P/E)
- Le ratio P/E, absent durant les périodes de pertes, apparaît lors du retour à la rentabilité. Les valeurs enregistrées, 97,12 et 94,81 pour les deux dernières périodes, témoignent d'une valorisation boursière très élevée par rapport aux bénéfices nets réalisés.
Ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP)
Boeing Co., P/OP, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||
| Bénéfice (perte) d’exploitation (en millions) | |||||||||||||||||||||||
| Résultat d’exploitation par action2 | |||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||
| P/OPConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q1 2026 calcul
Résultat d’exploitation par action = (Bénéfice (perte) d’exploitationQ1 2026
+ Bénéfice (perte) d’exploitationQ4 2025
+ Bénéfice (perte) d’exploitationQ3 2025
+ Bénéfice (perte) d’exploitationQ2 2025)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Boeing Co.
4 Q1 2026 calcul
P/OP = Cours de l’action ÷ Résultat d’exploitation par action
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'évolution du cours de l'action se caractérise par une instabilité marquée, avec des fluctuations comprises entre un minimum de 133,79 US$ en septembre 2022 et un maximum de 233,72 US$ en septembre 2025.
- Performance opérationnelle par action
- Le résultat d'exploitation par action est demeuré négatif durant la quasi-totalité de la période analysée. Une dégradation s'est accentuée au cours de l'année 2024, atteignant un point bas de -14,27 US$ en décembre 2024. Un redressement significatif est observé à partir de décembre 2025, marquant un retour à la rentabilité avec des valeurs de 5,45 US$ et 5,41 US$ au premier trimestre 2026.
- Analyse du ratio P/OP
- Le ratio P/OP n'est disponible que pour les deux derniers trimestres de la série, affichant une stabilité relative avec des valeurs de 42,88 en décembre 2025 et 42,72 en mars 2026.
Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S)
Boeing Co., P/S, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||
| Revenus (en millions) | |||||||||||||||||||||||
| Chiffre d’affaires par action2 | |||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||
| P/SConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q1 2026 calcul
Chiffre d’affaires par action = (RevenusQ1 2026
+ RevenusQ4 2025
+ RevenusQ3 2025
+ RevenusQ2 2025)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Boeing Co.
4 Q1 2026 calcul
P/S = Cours de l’action ÷ Chiffre d’affaires par action
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'analyse des données financières sur la période s'étendant de mars 2022 à mars 2026 révèle des cycles distincts de croissance, de contraction et de rétablissement.
- Évolution du cours de l'action
- Le cours de l'action se caractérise par une volatilité marquée. Après une phase d'instabilité en 2022, une progression est observée jusqu'en juin 2023, atteignant un sommet de 232,80 US$. Une tendance baissière s'installe durant l'année 2024, avec un point bas enregistré à 157,06 US$ en juin 2024, avant qu'une phase de reprise ne stabilise le titre autour de 230 US$ durant l'année 2025.
- Dynamique du chiffre d'affaires par action
- Le chiffre d'affaires par action a connu une croissance régulière entre mars 2022 et décembre 2023, passant de 103,21 US$ à 127,50 US$. Cette trajectoire est interrompue par une chute significative tout au long de l'année 2024, atteignant un minimum de 88,68 US$ en décembre 2024. Une remontée progressive est constatée dès le premier trimestre 2025, pour atteindre 116,94 US$ en mars 2026.
- Analyse du ratio Prix/Ventes (P/S)
- Le ratio P/S affiche une tendance générale à la hausse, évoluant de 1,5 en mars 2022 pour culminer à 2,27 en mars 2025. L'augmentation de ce ratio, particulièrement visible lors de la baisse des revenus en 2024, indique que la valorisation du marché a progressé proportionnellement plus vite que le chiffre d'affaires, reflétant potentiellement des attentes de croissance future malgré la baisse temporaire des ventes.
Rapport cours/valeur comptable (P/BV)
Boeing Co., P/BV, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||
| Capitaux propres (déficit) (en millions) | |||||||||||||||||||||||
| Valeur comptable par action (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||
| P/BVConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q1 2026 calcul
BVPS = Capitaux propres (déficit) ÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Boeing Co.
4 Q1 2026 calcul
P/BV = Cours de l’action ÷ BVPS
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Le cours de l'action a manifesté une instabilité marquée sur l'ensemble de la période, oscillant entre un point bas de 133,79 USD en septembre 2022 et un sommet de 233,72 USD en septembre 2025. Des fluctuations cycliques sont observées, notamment une hausse significative fin 2022, suivie d'une correction en 2024 avant une nouvelle phase d'appréciation à partir de mars 2025.
- Valeur comptable par action (BVPS)
- Une situation d'actif net négatif a persisté de mars 2022 jusqu'à septembre 2025, avec un creux atteint en juin 2024 à -38,1 USD. Un redressement structurel est constaté dès décembre 2024, permettant un retour en territoire positif en décembre 2025 (6,94 USD) et une progression continue jusqu'à 7,59 USD en mars 2026.
- Ratio cours/valeur comptable (P/BV)
- L'apparition de ce ratio lors du rétablissement de la valeur comptable positive révèle une valorisation boursière élevée. Le ratio s'est établi à 33,65 en décembre 2025 pour s'ajuster à 30,45 en mars 2026, signalant que le marché valorise l'entreprise très au-dessus de sa valeur comptable nette.