Analyse des segments à présenter
Eaton Corp. plc opère dans 6 segments : Electrical Americas ; Électricité Globale ; Hydraulique; Aérospatial; Véhicule; et l’eMobility.
- Ratio de marge bénéficiaire sectorielle
- Ratio de rendement sectoriel de l’actif
- Ratio de rotation des actifs sectoriels
- Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels
- Revenu
- Résultat opérationnel sectoriel
- Actifs identifiables
- Dépenses en immobilisations corporelles
- Amortissement des immobilisations corporelles
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- Ratio de liquidité actuel depuis 2005
- Ratio de rotation de l’actif total depuis 2005
- Rapport cours/valeur comptable (P/BV) depuis 2005
Nous acceptons :
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle
Eaton Corp. plc, Ratio de marge bénéficiaire par secteur d’activité
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | |||||
| Électricité globale | |||||
| Hydraulique | |||||
| Aérospatial | |||||
| Véhicule | |||||
| Mobilité électrique |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Électricité Amériques | Le ratio de marge bénéficiaire du secteur Electrical Americas s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
| Électricité globale | Le ratio de marge bénéficiaire du secteur mondial de l’électricité s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. | |
| Hydraulique | ||
| Aérospatial | Le ratio de marge bénéficiaire du secteur Aérospatiale s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. | |
| Véhicule | Le ratio de marge bénéficiaire du segment des véhicules s’est détérioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement amélioré de 2022 à 2023. | |
| Mobilité électrique | Le ratio de marge bénéficiaire du segment eMobility s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Électricité Amériques
Eaton Corp. plc; Électricité Amériques; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Revenu | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Électricité Amériques | Le ratio de marge bénéficiaire du secteur Electrical Americas s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Électricité globale
Eaton Corp. plc; Électricité globale; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Revenu | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Électricité globale | Le ratio de marge bénéficiaire du secteur mondial de l’électricité s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle:Hydraulique
Eaton Corp. plc; Hydraulique; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Revenu | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Hydraulique |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle:Aérospatial
Eaton Corp. plc; Aérospatial; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Revenu | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Aérospatial | Le ratio de marge bénéficiaire du secteur Aérospatiale s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle:Véhicule
Eaton Corp. plc; Véhicule; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Revenu | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Véhicule | Le ratio de marge bénéficiaire du segment des véhicules s’est détérioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement amélioré de 2022 à 2023. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Mobilité électrique
Eaton Corp. plc; Mobilité électrique; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Revenu | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Mobilité électrique | Le ratio de marge bénéficiaire du segment eMobility s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif
Eaton Corp. plc, ratio de rendement de l’actif par secteur d’activité
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | |||||
| Électricité globale | |||||
| Hydraulique | |||||
| Aérospatial | |||||
| Véhicule | |||||
| Mobilité électrique |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Électricité Amériques | Le ratio de rendement des actifs du secteur Electrical Americas s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
| Électricité globale | Le ratio de rendement des actifs sectoriel mondial s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2022 à 2023, n’atteignant pas le niveau de 2021. | |
| Hydraulique | ||
| Aérospatial | Le ratio de rendement des actifs du secteur de l’aérospatiale s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2022 à 2023, n’atteignant pas le niveau de 2021. | |
| Véhicule | Le ratio de rendement de l’actif du segment des véhicules s’est détérioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement amélioré de 2022 à 2023. | |
| Mobilité électrique | Le ratio de rendement des actifs du segment eMobility s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif: Électricité Amériques
Eaton Corp. plc; Électricité Amériques; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Électricité Amériques | Le ratio de rendement des actifs du secteur Electrical Americas s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif: Électricité globale
Eaton Corp. plc; Électricité globale; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Électricité globale | Le ratio de rendement des actifs sectoriel mondial s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2022 à 2023, n’atteignant pas le niveau de 2021. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif:Hydraulique
Eaton Corp. plc; Hydraulique; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Hydraulique |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif:Aérospatial
Eaton Corp. plc; Aérospatial; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Aérospatial | Le ratio de rendement des actifs du secteur de l’aérospatiale s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2022 à 2023, n’atteignant pas le niveau de 2021. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif:Véhicule
Eaton Corp. plc; Véhicule; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Véhicule | Le ratio de rendement de l’actif du segment des véhicules s’est détérioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement amélioré de 2022 à 2023. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif: Mobilité électrique
Eaton Corp. plc; Mobilité électrique; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × ÷ =
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Mobilité électrique | Le ratio de rendement des actifs du segment eMobility s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels
Eaton Corp. plc, Ratio de rotation des actifs par secteur d’activité
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | |||||
| Électricité globale | |||||
| Hydraulique | |||||
| Aérospatial | |||||
| Véhicule | |||||
| Mobilité électrique |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Électricité Amériques | Le ratio de rotation des actifs du secteur Électricité Amériques s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
| Électricité globale | Le ratio de rotation des actifs du secteur Électricité Global s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite considérablement détérioré de 2022 à 2023. | |
| Hydraulique | ||
| Aérospatial | Le ratio de rotation des actifs du secteur de l’aérospatiale s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite considérablement détérioré de 2022 à 2023. | |
| Véhicule | Le ratio de rotation des actifs du segment des véhicules s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. | |
| Mobilité électrique | Le taux de rotation des actifs du segment eMobility s’est détérioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels: Électricité Amériques
Eaton Corp. plc; Électricité Amériques; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= ÷ =
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Électricité Amériques | Le ratio de rotation des actifs du secteur Électricité Amériques s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels: Électricité globale
Eaton Corp. plc; Électricité globale; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= ÷ =
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Électricité globale | Le ratio de rotation des actifs du secteur Électricité Global s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite considérablement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels:Hydraulique
Eaton Corp. plc; Hydraulique; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= ÷ =
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Hydraulique |
Ratio de rotation des actifs sectoriels:Aérospatial
Eaton Corp. plc; Aérospatial; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= ÷ =
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Aérospatial | Le ratio de rotation des actifs du secteur de l’aérospatiale s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite considérablement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels:Véhicule
Eaton Corp. plc; Véhicule; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= ÷ =
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Véhicule | Le ratio de rotation des actifs du segment des véhicules s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels: Mobilité électrique
Eaton Corp. plc; Mobilité électrique; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | |||||
| Actifs identifiables | |||||
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= ÷ =
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Mobilité électrique | Le taux de rotation des actifs du segment eMobility s’est détérioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels
Eaton Corp. plc, ratio dépenses d’investissement/amortissement par secteur à présenter
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | |||||
| Électricité globale | |||||
| Hydraulique | |||||
| Aérospatial | |||||
| Véhicule | |||||
| Mobilité électrique |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Électricité Amériques | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport à l’amortissement du secteur Électricité Amériques s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
| Électricité globale | Le ratio des dépenses d’investissement par rapport à l’amortissement du secteur Électricité Global s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2022 à 2023. | |
| Hydraulique | ||
| Aérospatial | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport à l’amortissement du secteur de l’aérospatiale s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. | |
| Véhicule | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport aux amortissements du secteur des véhicules s’est détérioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. | |
| Mobilité électrique | Le ratio dépenses d’investissement/amortissement du segment eMobility s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Électricité Amériques
Eaton Corp. plc; Électricité Amériques; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | |||||
| Amortissement des immobilisations corporelles | |||||
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= ÷ =
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Électricité Amériques | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport à l’amortissement du secteur Électricité Amériques s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Électricité globale
Eaton Corp. plc; Électricité globale; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | |||||
| Amortissement des immobilisations corporelles | |||||
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= ÷ =
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Électricité globale | Le ratio des dépenses d’investissement par rapport à l’amortissement du secteur Électricité Global s’est amélioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels:Hydraulique
Eaton Corp. plc; Hydraulique; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | |||||
| Amortissement des immobilisations corporelles | |||||
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= ÷ =
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Hydraulique |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels:Aérospatial
Eaton Corp. plc; Aérospatial; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | |||||
| Amortissement des immobilisations corporelles | |||||
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= ÷ =
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Aérospatial | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport à l’amortissement du secteur de l’aérospatiale s’est amélioré de 2021 à 2022, puis s’est légèrement détérioré de 2022 à 2023. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels:Véhicule
Eaton Corp. plc; Véhicule; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | |||||
| Amortissement des immobilisations corporelles | |||||
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= ÷ =
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Véhicule | Le ratio des dépenses en immobilisations par rapport aux amortissements du secteur des véhicules s’est détérioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Mobilité électrique
Eaton Corp. plc; Mobilité électrique; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | |||||
| Amortissement des immobilisations corporelles | |||||
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | |||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= ÷ =
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Mobilité électrique | Le ratio dépenses d’investissement/amortissement du segment eMobility s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Revenu
Eaton Corp. plc, chiffre d’affaires net par secteur d’activité
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | |||||
| Électricité globale | |||||
| Hydraulique | |||||
| Aérospatial | |||||
| Véhicule | |||||
| Mobilité électrique | |||||
| Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Résultat opérationnel sectoriel
Eaton Corp. plc, le résultat d’exploitation sectoriel par secteur
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | |||||
| Électricité globale | |||||
| Hydraulique | |||||
| Aérospatial | |||||
| Véhicule | |||||
| Mobilité électrique | |||||
| Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Actifs identifiables
Eaton Corp. plc, actifs identifiables par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | |||||
| Électricité globale | |||||
| Hydraulique | |||||
| Aérospatial | |||||
| Véhicule | |||||
| Mobilité électrique | |||||
| Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Dépenses en immobilisations corporelles
Eaton Corp. plc, Dépenses en immobilisations corporelles par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | |||||
| Électricité globale | |||||
| Hydraulique | |||||
| Aérospatial | |||||
| Véhicule | |||||
| Mobilité électrique | |||||
| Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Amortissement des immobilisations corporelles
Eaton Corp. plc, amortissement des immobilisations corporelles par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | |||||
| Électricité globale | |||||
| Hydraulique | |||||
| Aérospatial | |||||
| Véhicule | |||||
| Mobilité électrique | |||||
| Total |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).