Analyse des segments à présenter
Eaton Corp. plc opère dans 6 segments : Electrical Americas ; Électricité Globale ; Hydraulique; Aérospatial; Véhicule; et l’eMobility.
- Ratio de marge bénéficiaire sectorielle
- Ratio de rendement sectoriel de l’actif
- Ratio de rotation des actifs sectoriels
- Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels
- Revenu
- Résultat opérationnel sectoriel
- Actifs identifiables
- Dépenses en immobilisations corporelles
- Amortissement des immobilisations corporelles
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle
Eaton Corp. plc, Ratio de marge bénéficiaire par secteur d’activité
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | 30.21% | 26.49% | 22.51% | 20.64% | 20.24% |
| Électricité globale | 18.39% | 19.33% | 19.39% | 18.75% | 15.95% |
| Hydraulique | — | — | — | 13.62% | 10.10% |
| Aérospatial | 22.94% | 22.85% | 23.20% | 21.90% | 18.62% |
| Véhicule | 17.99% | 16.26% | 16.01% | 17.41% | 11.47% |
| Mobilité électrique | -1.06% | -3.30% | -1.67% | -8.45% | -2.74% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Électricité Amériques | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur Électricité Amériques s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Électricité globale | Le ratio de marge bénéficiaire du segment Electrical Global s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. | |
| Hydraulique | ||
| Aérospatial | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur aéronautique s’est détérioré de 2022 à 2023, puis s’est légèrement amélioré de 2023 à 2024. | |
| Véhicule | Le ratio de la marge bénéficiaire du segment des véhicules s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. | |
| Mobilité électrique | Le ratio de marge bénéficiaire du segment eMobility s’est détérioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite amélioré de 2023 à 2024, dépassant le niveau de 2022. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Électricité Amériques
Eaton Corp. plc; Électricité Amériques; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | 3,455) | 2,675) | 1,913) | 1,495) | 1,352) |
| Revenu | 11,436) | 10,098) | 8,497) | 7,242) | 6,680) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | 30.21% | 26.49% | 22.51% | 20.64% | 20.24% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × 3,455 ÷ 11,436 = 30.21%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Électricité Amériques | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur Électricité Amériques s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Électricité globale
Eaton Corp. plc; Électricité globale; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | 1,149) | 1,176) | 1,134) | 1,034) | 750) |
| Revenu | 6,248) | 6,084) | 5,848) | 5,516) | 4,703) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | 18.39% | 19.33% | 19.39% | 18.75% | 15.95% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × 1,149 ÷ 6,248 = 18.39%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Électricité globale | Le ratio de marge bénéficiaire du segment Electrical Global s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle:Hydraulique
Eaton Corp. plc; Hydraulique; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | —) | —) | —) | 177) | 186) |
| Revenu | —) | —) | —) | 1,300) | 1,842) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | — | — | — | 13.62% | 10.10% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × 0 ÷ 0 = —
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Hydraulique |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle:Aérospatial
Eaton Corp. plc; Aérospatial; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | 859) | 780) | 705) | 580) | 414) |
| Revenu | 3,744) | 3,413) | 3,039) | 2,648) | 2,223) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | 22.94% | 22.85% | 23.20% | 21.90% | 18.62% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × 859 ÷ 3,744 = 22.94%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Aérospatial | Le ratio de la marge bénéficiaire du secteur aéronautique s’est détérioré de 2022 à 2023, puis s’est légèrement amélioré de 2023 à 2024. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle:Véhicule
Eaton Corp. plc; Véhicule; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | 502) | 482) | 453) | 449) | 243) |
| Revenu | 2,790) | 2,965) | 2,830) | 2,579) | 2,118) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | 17.99% | 16.26% | 16.01% | 17.41% | 11.47% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × 502 ÷ 2,790 = 17.99%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Véhicule | Le ratio de la marge bénéficiaire du segment des véhicules s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle: Mobilité électrique
Eaton Corp. plc; Mobilité électrique; Calcul du ratio de marge bénéficiaire sectorielle
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | (7) | (21) | (9) | (29) | (8) |
| Revenu | 662) | 636) | 538) | 343) | 292) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle1 | -1.06% | -3.30% | -1.67% | -8.45% | -2.74% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de marge bénéficiaire sectorielle = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Revenu
= 100 × -7 ÷ 662 = -1.06%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de marge bénéficiaire sectorielle | Mobilité électrique | Le ratio de marge bénéficiaire du segment eMobility s’est détérioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite amélioré de 2023 à 2024, dépassant le niveau de 2022. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif
Eaton Corp. plc, ratio de rendement de l’actif par secteur d’activité
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | 70.04% | 64.26% | 52.34% | 49.80% | 57.95% |
| Électricité globale | 35.54% | 41.00% | 42.66% | 40.09% | 32.13% |
| Hydraulique | — | — | — | — | — |
| Aérospatial | 35.91% | 34.27% | 37.92% | 33.55% | 30.37% |
| Véhicule | 25.26% | 21.41% | 20.31% | 22.62% | 12.46% |
| Mobilité électrique | -1.11% | -3.73% | -2.24% | -13.18% | -4.44% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Électricité Amériques | Le ratio de rendement de l’actif du secteur Électricité Amériques s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Électricité globale | Le ratio de rendement de l’actif du segment Electrical Global s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. | |
| Hydraulique | ||
| Aérospatial | Le ratio de rendement de l’actif du secteur aéronautique s’est détérioré de 2022 à 2023, mais s’est légèrement amélioré de 2023 à 2024. | |
| Véhicule | Le ratio de rendement de l’actif du segment des véhicules s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. | |
| Mobilité électrique | Le ratio de rendement des actifs du segment eMobility s’est détérioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite amélioré de 2023 à 2024, dépassant le niveau de 2022. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif: Électricité Amériques
Eaton Corp. plc; Électricité Amériques; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | 3,455) | 2,675) | 1,913) | 1,495) | 1,352) |
| Actifs identifiables | 4,933) | 4,163) | 3,655) | 3,002) | 2,333) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | 70.04% | 64.26% | 52.34% | 49.80% | 57.95% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × 3,455 ÷ 4,933 = 70.04%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Électricité Amériques | Le ratio de rendement de l’actif du secteur Électricité Amériques s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif: Électricité globale
Eaton Corp. plc; Électricité globale; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | 1,149) | 1,176) | 1,134) | 1,034) | 750) |
| Actifs identifiables | 3,233) | 2,868) | 2,658) | 2,579) | 2,334) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | 35.54% | 41.00% | 42.66% | 40.09% | 32.13% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × 1,149 ÷ 3,233 = 35.54%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Électricité globale | Le ratio de rendement de l’actif du segment Electrical Global s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif:Hydraulique
Eaton Corp. plc; Hydraulique; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | —) | —) | —) | 177) | 186) |
| Actifs identifiables | —) | —) | —) | —) | —) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | — | — | — | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × 0 ÷ 0 = —
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Hydraulique |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif:Aérospatial
Eaton Corp. plc; Aérospatial; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | 859) | 780) | 705) | 580) | 414) |
| Actifs identifiables | 2,392) | 2,276) | 1,859) | 1,729) | 1,363) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | 35.91% | 34.27% | 37.92% | 33.55% | 30.37% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × 859 ÷ 2,392 = 35.91%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Aérospatial | Le ratio de rendement de l’actif du secteur aéronautique s’est détérioré de 2022 à 2023, mais s’est légèrement amélioré de 2023 à 2024. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif:Véhicule
Eaton Corp. plc; Véhicule; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | 502) | 482) | 453) | 449) | 243) |
| Actifs identifiables | 1,987) | 2,251) | 2,230) | 1,985) | 1,950) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | 25.26% | 21.41% | 20.31% | 22.62% | 12.46% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × 502 ÷ 1,987 = 25.26%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Véhicule | Le ratio de rendement de l’actif du segment des véhicules s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de rendement sectoriel de l’actif: Mobilité électrique
Eaton Corp. plc; Mobilité électrique; Calcul du ratio de rendement sectoriel de l’actif
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Résultat opérationnel sectoriel | (7) | (21) | (9) | (29) | (8) |
| Actifs identifiables | 633) | 563) | 402) | 220) | 180) |
| Ratio de rentabilité sectorielle | |||||
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif1 | -1.11% | -3.73% | -2.24% | -13.18% | -4.44% |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rendement sectoriel de l’actif = 100 × Résultat opérationnel sectoriel ÷ Actifs identifiables
= 100 × -7 ÷ 633 = -1.11%
| Ratio de rentabilité sectorielle | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rendement sectoriel de l’actif | Mobilité électrique | Le ratio de rendement des actifs du segment eMobility s’est détérioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite amélioré de 2023 à 2024, dépassant le niveau de 2022. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels
Eaton Corp. plc, Ratio de rotation des actifs par secteur d’activité
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | 2.32 | 2.43 | 2.32 | 2.41 | 2.86 |
| Électricité globale | 1.93 | 2.12 | 2.20 | 2.14 | 2.01 |
| Hydraulique | — | — | — | — | — |
| Aérospatial | 1.57 | 1.50 | 1.63 | 1.53 | 1.63 |
| Véhicule | 1.40 | 1.32 | 1.27 | 1.30 | 1.09 |
| Mobilité électrique | 1.05 | 1.13 | 1.34 | 1.56 | 1.62 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Électricité Amériques | Le ratio de rotation des actifs du secteur Électricité des Amériques s’est amélioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite détérioré de manière significative de 2023 à 2024. |
| Électricité globale | Le ratio de rotation des actifs du segment mondial de l’électricité s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. | |
| Hydraulique | ||
| Aérospatial | Le ratio de rotation des actifs du secteur aérospatial s’est détérioré de 2022 à 2023, puis s’est légèrement amélioré de 2023 à 2024. | |
| Véhicule | Le ratio de rotation des actifs du segment des véhicules s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. | |
| Mobilité électrique | Le ratio de rotation des actifs du segment eMobility s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels: Électricité Amériques
Eaton Corp. plc; Électricité Amériques; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | 11,436) | 10,098) | 8,497) | 7,242) | 6,680) |
| Actifs identifiables | 4,933) | 4,163) | 3,655) | 3,002) | 2,333) |
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | 2.32 | 2.43 | 2.32 | 2.41 | 2.86 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= 11,436 ÷ 4,933 = 2.32
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Électricité Amériques | Le ratio de rotation des actifs du secteur Électricité des Amériques s’est amélioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite détérioré de manière significative de 2023 à 2024. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels: Électricité globale
Eaton Corp. plc; Électricité globale; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | 6,248) | 6,084) | 5,848) | 5,516) | 4,703) |
| Actifs identifiables | 3,233) | 2,868) | 2,658) | 2,579) | 2,334) |
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | 1.93 | 2.12 | 2.20 | 2.14 | 2.01 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= 6,248 ÷ 3,233 = 1.93
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Électricité globale | Le ratio de rotation des actifs du segment mondial de l’électricité s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels:Hydraulique
Eaton Corp. plc; Hydraulique; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | —) | —) | —) | 1,300) | 1,842) |
| Actifs identifiables | —) | —) | —) | —) | —) |
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | — | — | — | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= 0 ÷ 0 = —
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Hydraulique |
Ratio de rotation des actifs sectoriels:Aérospatial
Eaton Corp. plc; Aérospatial; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | 3,744) | 3,413) | 3,039) | 2,648) | 2,223) |
| Actifs identifiables | 2,392) | 2,276) | 1,859) | 1,729) | 1,363) |
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | 1.57 | 1.50 | 1.63 | 1.53 | 1.63 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= 3,744 ÷ 2,392 = 1.57
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Aérospatial | Le ratio de rotation des actifs du secteur aérospatial s’est détérioré de 2022 à 2023, puis s’est légèrement amélioré de 2023 à 2024. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels:Véhicule
Eaton Corp. plc; Véhicule; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | 2,790) | 2,965) | 2,830) | 2,579) | 2,118) |
| Actifs identifiables | 1,987) | 2,251) | 2,230) | 1,985) | 1,950) |
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | 1.40 | 1.32 | 1.27 | 1.30 | 1.09 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= 2,790 ÷ 1,987 = 1.40
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Véhicule | Le ratio de rotation des actifs du segment des véhicules s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio de rotation des actifs sectoriels: Mobilité électrique
Eaton Corp. plc; Mobilité électrique; Calcul du ratio de rotation des actifs sectoriels
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Revenu | 662) | 636) | 538) | 343) | 292) |
| Actifs identifiables | 633) | 563) | 402) | 220) | 180) |
| Ratio d’activité sectoriel | |||||
| Ratio de rotation des actifs sectoriels1 | 1.05 | 1.13 | 1.34 | 1.56 | 1.62 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio de rotation des actifs sectoriels = Revenu ÷ Actifs identifiables
= 662 ÷ 633 = 1.05
| Ratio d’activité sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio de rotation des actifs sectoriels | Mobilité électrique | Le ratio de rotation des actifs du segment eMobility s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels
Eaton Corp. plc, ratio dépenses d’investissement/amortissement par secteur à présenter
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | 3.07 | 2.86 | 1.79 | 1.71 | 0.94 |
| Électricité globale | 1.60 | 1.48 | 1.61 | 1.24 | 0.76 |
| Hydraulique | — | — | — | — | — |
| Aérospatial | 1.19 | 1.41 | 1.44 | 1.13 | 1.11 |
| Véhicule | 0.99 | 1.04 | 1.07 | 1.18 | 0.79 |
| Mobilité électrique | 2.67 | 3.62 | 3.25 | 3.38 | 4.00 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Électricité Amériques | Le ratio des dépenses d’investissement à l’amortissement du secteur Électricité Amériques s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
| Électricité globale | Le ratio des dépenses d’investissement par rapport à l’amortissement du segment Électricité Global s’est détérioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite amélioré de 2023 à 2024, n’atteignant pas son niveau de 2022. | |
| Hydraulique | ||
| Aérospatial | Le ratio des dépenses en immobilisations aux amortissements du secteur aéronautique s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. | |
| Véhicule | Le ratio des dépenses en immobilisations aux amortissements du segment des véhicules s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. | |
| Mobilité électrique | Le ratio des dépenses d’investissement par rapport à l’amortissement du segment eMobility s’est amélioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite considérablement détérioré de 2023 à 2024. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Électricité Amériques
Eaton Corp. plc; Électricité Amériques; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | 362) | 309) | 181) | 180) | 95) |
| Amortissement des immobilisations corporelles | 118) | 108) | 101) | 105) | 101) |
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | 3.07 | 2.86 | 1.79 | 1.71 | 0.94 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= 362 ÷ 118 = 3.07
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Électricité Amériques | Le ratio des dépenses d’investissement à l’amortissement du secteur Électricité Amériques s’est amélioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Électricité globale
Eaton Corp. plc; Électricité globale; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | 163) | 142) | 151) | 120) | 71) |
| Amortissement des immobilisations corporelles | 102) | 96) | 94) | 97) | 94) |
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | 1.60 | 1.48 | 1.61 | 1.24 | 0.76 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= 163 ÷ 102 = 1.60
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Électricité globale | Le ratio des dépenses d’investissement par rapport à l’amortissement du segment Électricité Global s’est détérioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite amélioré de 2023 à 2024, n’atteignant pas son niveau de 2022. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels:Hydraulique
Eaton Corp. plc; Hydraulique; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | —) | —) | —) | 34) | 41) |
| Amortissement des immobilisations corporelles | —) | —) | —) | —) | —) |
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | — | — | — | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= 0 ÷ 0 = —
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Hydraulique |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels:Aérospatial
Eaton Corp. plc; Aérospatial; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | 83) | 97) | 92) | 78) | 59) |
| Amortissement des immobilisations corporelles | 70) | 69) | 64) | 69) | 53) |
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | 1.19 | 1.41 | 1.44 | 1.13 | 1.11 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= 83 ÷ 70 = 1.19
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Aérospatial | Le ratio des dépenses en immobilisations aux amortissements du secteur aéronautique s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels:Véhicule
Eaton Corp. plc; Véhicule; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | 94) | 96) | 95) | 112) | 77) |
| Amortissement des immobilisations corporelles | 95) | 92) | 89) | 95) | 98) |
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | 0.99 | 1.04 | 1.07 | 1.18 | 0.79 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= 94 ÷ 95 = 0.99
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Véhicule | Le ratio des dépenses en immobilisations aux amortissements du segment des véhicules s’est détérioré de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels: Mobilité électrique
Eaton Corp. plc; Mobilité électrique; Calcul du ratio d’investissement sectoriel par rapport aux amortissements
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||
| Dépenses en immobilisations corporelles | 64) | 76) | 52) | 27) | 24) |
| Amortissement des immobilisations corporelles | 24) | 21) | 16) | 8) | 6) |
| Ratio financier sectoriel | |||||
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels1 | 2.67 | 3.62 | 3.25 | 3.38 | 4.00 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1 2024 calcul
Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels = Dépenses en immobilisations corporelles ÷ Amortissement des immobilisations corporelles
= 64 ÷ 24 = 2.67
| Ratio financier sectoriel | Segment à signaler | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio dépenses d’investissement/amortissements sectoriels | Mobilité électrique | Le ratio des dépenses d’investissement par rapport à l’amortissement du segment eMobility s’est amélioré de 2022 à 2023, mais s’est ensuite considérablement détérioré de 2023 à 2024. |
Revenu
Eaton Corp. plc, chiffre d’affaires net par secteur d’activité
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | 11,436) | 10,098) | 8,497) | 7,242) | 6,680) |
| Électricité globale | 6,248) | 6,084) | 5,848) | 5,516) | 4,703) |
| Hydraulique | —) | —) | —) | 1,300) | 1,842) |
| Aérospatial | 3,744) | 3,413) | 3,039) | 2,648) | 2,223) |
| Véhicule | 2,790) | 2,965) | 2,830) | 2,579) | 2,118) |
| Mobilité électrique | 662) | 636) | 538) | 343) | 292) |
| Total | 24,880) | 23,196) | 20,752) | 19,628) | 17,858) |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Résultat opérationnel sectoriel
Eaton Corp. plc, le résultat d’exploitation sectoriel par secteur
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | 3,455) | 2,675) | 1,913) | 1,495) | 1,352) |
| Électricité globale | 1,149) | 1,176) | 1,134) | 1,034) | 750) |
| Hydraulique | —) | —) | —) | 177) | 186) |
| Aérospatial | 859) | 780) | 705) | 580) | 414) |
| Véhicule | 502) | 482) | 453) | 449) | 243) |
| Mobilité électrique | (7) | (21) | (9) | (29) | (8) |
| Total | 5,958) | 5,092) | 4,196) | 3,706) | 2,937) |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Actifs identifiables
Eaton Corp. plc, actifs identifiables par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | 4,933) | 4,163) | 3,655) | 3,002) | 2,333) |
| Électricité globale | 3,233) | 2,868) | 2,658) | 2,579) | 2,334) |
| Hydraulique | —) | —) | —) | —) | —) |
| Aérospatial | 2,392) | 2,276) | 1,859) | 1,729) | 1,363) |
| Véhicule | 1,987) | 2,251) | 2,230) | 1,985) | 1,950) |
| Mobilité électrique | 633) | 563) | 402) | 220) | 180) |
| Total | 13,178) | 12,121) | 10,804) | 9,515) | 8,160) |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Dépenses en immobilisations corporelles
Eaton Corp. plc, Dépenses en immobilisations corporelles par secteur à présenter
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | 362) | 309) | 181) | 180) | 95) |
| Électricité globale | 163) | 142) | 151) | 120) | 71) |
| Hydraulique | —) | —) | —) | 34) | 41) |
| Aérospatial | 83) | 97) | 92) | 78) | 59) |
| Véhicule | 94) | 96) | 95) | 112) | 77) |
| Mobilité électrique | 64) | 76) | 52) | 27) | 24) |
| Total | 766) | 720) | 571) | 551) | 367) |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Amortissement des immobilisations corporelles
Eaton Corp. plc, l’amortissement des immobilisations corporelles par secteur isolable
en millions de dollars américains
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Électricité Amériques | 118) | 108) | 101) | 105) | 101) |
| Électricité globale | 102) | 96) | 94) | 97) | 94) |
| Hydraulique | —) | —) | —) | —) | —) |
| Aérospatial | 70) | 69) | 64) | 69) | 53) |
| Véhicule | 95) | 92) | 89) | 95) | 98) |
| Mobilité électrique | 24) | 21) | 16) | 8) | 6) |
| Total | 409) | 386) | 364) | 374) | 352) |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).