Chiffre d’affaires tel que déclaré
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
L’analyse des données révèle des tendances variées au sein des différents groupes de produits. Les revenus globaux présentent une croissance initiale, atteignant un pic en 2018, suivie d’une diminution en 2020, puis d’une reprise partielle en 2021.
- Agriculture, sylviculture et produits de consommation
- Ce segment affiche une relative stabilité, avec des fluctuations modérées autour de 2200 millions de dollars américains. Une légère augmentation est observée en 2021.
- Produits chimiques
- Les revenus de ce groupe connaissent une croissance significative entre 2017 et 2019, puis une baisse en 2020, suivie d’une reprise en 2021, mais ne retrouvant pas les niveaux de 2019.
- Métaux et construction
- Ce segment présente une stabilité relative jusqu’en 2019, puis une diminution notable en 2020, suivie d’une reprise en 2021, atteignant un niveau supérieur à celui de 2019.
- Automobile
- Les revenus de ce groupe augmentent légèrement entre 2017 et 2019, puis subissent une baisse importante en 2020, avec une reprise partielle en 2021, mais restant inférieurs aux niveaux de 2019.
- Marchandise
- Ce segment connaît une croissance entre 2017 et 2018, puis une diminution en 2020, suivie d’une reprise en 2021, mais ne retrouvant pas les niveaux de 2018.
- Intermodal
- Les revenus de ce groupe augmentent de manière constante entre 2017 et 2021, avec une accélération de la croissance en 2021.
- Charbon
- Ce segment affiche une légère croissance entre 2017 et 2018, puis une diminution progressive jusqu’en 2020, suivie d’une reprise en 2021, mais restant inférieur aux niveaux de 2018.
- Revenus par grand groupe de produits
- Les revenus totaux suivent une tendance générale de croissance jusqu’en 2018, puis une baisse en 2020, avec une reprise en 2021, mais ne retrouvant pas les niveaux de 2018. La baisse en 2020 semble avoir affecté la plupart des segments, tandis que la reprise en 2021 est portée principalement par les segments Intermodal et Métaux et construction.