Analyse de l’endettement

Marathon Oil Corp., bilan : dette

en millions de dollars américains

	31 déc. 2021	31 déc. 2020	31 déc. 2019	31 déc. 2018	31 déc. 2017
Partie à court terme du passif au titre des contrats de location-financement à long terme	6)	—)	—)	—)	—)
Dette à long terme exigible dans un délai d’un an	36)	—)	—)	—)	—)
Dette à long terme, à l’exclusion des échéances de moins d’un an	3,978)	5,404)	5,501)	5,499)	5,494)
Passif au titre des contrats de location-financement à long terme, excluant la partie courante	24)	—)	—)	—)	—)
Total de la dette à long terme et du passif au titre des contrats de location-financement, y compris la partie courante (valeur comptable)	4,044)	5,404)	5,501)	5,499)	5,494)

Composante dette	Description	L’entreprise
Total de la dette à long terme et du passif au titre des contrats de location-financement, y compris la partie courante (valeur comptable)	Somme des valeurs comptables à la date de clôture de l’ensemble de la dette et des obligations liées aux contrats de location-acquisition.	La dette totale de Marathon Oil Corp. a diminué de 2019 à 2020 et de 2020 à 2021.

	31 déc. 2021
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Dette à long terme, y compris la partie à court terme	4,705)
Passif au titre des contrats de location-financement à long terme, y compris la partie courante	30)
Total de la dette à long terme et du passif au titre des contrats de location-financement, y compris la partie à court terme (juste valeur)	4,735)
Ratio financier
Ratio d’endettement, juste valeur/valeur comptable	1.17

Taux d’intérêt moyen pondéré sur la dette: 4.89%

Taux d’intérêt	Montant de la dette¹	Taux d’intérêt × Montant de la dette
9.38%	32)	3)
8.50%	70)	6)
8.13%	131)	11)
4.40%	1,000)	44)
6.80%	550)	37)
6.60%	750)	50)
5.20%	500)	26)
2.00%	200)	4)
2.10%	200)	4)
2.20%	200)	4)
2.13%	200)	4)
2.38%	200)	5)
2.00%	30)	1)
Valeur totale	4,063)	199)
4.89%

¹ en millions de dollars américains

² Taux d’intérêt moyen pondéré = 100 × 199 ÷ 4,063 = 4.89%

Marathon Oil Corp. (NYSE:MRO)