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Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER)

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Analyse des ratios de rentabilité
Données trimestrielles

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Ratios de rentabilité (résumé)

Uber Technologies Inc., ratios de rentabilité (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 mars 2026 31 déc. 2025 30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022
Ratios de ventes
Ratio de marge bénéficiaire brute
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation
Ratio de marge bénéficiaire nette
Ratios d’investissement
Rendement des capitaux propres (ROE)
Ratio de rendement de l’actif (ROA)

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).


La marge bénéficiaire brute a enregistré une diminution progressive durant l'année 2022, passant de 45,5 % à 38,33 %. À partir de 2023, cet indicateur s'est stabilisé autour de 39 % avant de progresser légèrement pour atteindre 41,03 % au 31 mars 2026.

La marge bénéficiaire d'exploitation démontre une amélioration continue et soutenue. Après une période de pertes opérationnelles en 2022, le ratio est devenu positif au troisième trimestre 2023. Cette tendance à la hausse s'est maintenue pour atteindre 11,66 % au premier trimestre 2026, indiquant une optimisation structurelle des coûts d'exploitation.

La marge bénéficiaire nette a suivi une trajectoire de redressement marquée. Très négative en 2022, elle a franchi le seuil de rentabilité en septembre 2023. Une accélération significative a été observée entre 2024 et 2025, avec un sommet atteint à 33,54 % au troisième trimestre 2025, avant de se stabiliser à 15,91 % au 31 mars 2026.

Rendement des capitaux propres (ROE)
Le ROE a évolué de valeurs fortement négatives, avec un point bas à -151,07 % en juin 2022, vers une rentabilité positive dès septembre 2023. Le ratio a connu une croissance rapide pour culminer à 59,15 % en septembre 2025, avant de s'établir à 34,5 % au premier trimestre 2026.
Rendement de l'actif (ROA)
Le ROA a suivi une courbe similaire à celle du ROE, passant de -19,26 % en mars 2022 à des valeurs positives à partir du troisième trimestre 2023. Le rendement a atteint un maximum de 26,27 % en septembre 2025, pour finir à 14,26 % au 31 mars 2026.

Ratios de rendement des ventes


Ratios de rendement des investissements


Ratio de marge bénéficiaire brute

Uber Technologies Inc., le ratio de la marge bénéficiaire brute, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 mars 2026 31 déc. 2025 30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Marge brute
Revenu
Ratio de rentabilité
Ratio de marge bénéficiaire brute1

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).

1 Q1 2026 calcul
Ratio de marge bénéficiaire brute = 100 × (Marge bruteQ1 2026 + Marge bruteQ4 2025 + Marge bruteQ3 2025 + Marge bruteQ2 2025) ÷ (RevenuQ1 2026 + RevenuQ4 2025 + RevenuQ3 2025 + RevenuQ2 2025)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =


L'analyse des données financières révèle une croissance soutenue du chiffre d'affaires et de la marge brute sur l'ensemble de la période observée.

Évolution du revenu
Le revenu global a progressé de manière continue, passant de 6 854 millions de dollars américains en mars 2022 à un pic de 14 366 millions de dollars américains en décembre 2025. Une légère contraction est enregistrée au premier trimestre 2026, où le montant s'établit à 13 203 millions de dollars américains.
Dynamique de la marge brute
La marge brute a suivi une tendance haussière linéaire, augmentant de 2 828 millions de dollars américains en mars 2022 pour atteindre 5 945 millions de dollars américains en mars 2026, illustrant une augmentation significative de la valeur générée.
Analyse du ratio de marge bénéficiaire brute
Le ratio de marge bénéficiaire brute a enregistré une baisse marquée durant l'année 2022, passant de 45,5 % en mars à 38,33 % en décembre. Ce ratio a ensuite fait preuve d'une stabilité relative entre 2023 et 2025, oscillant étroitement autour de 39 %, avant d'afficher une remontée à 41,03 % au premier trimestre 2026.

Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation

Uber Technologies Inc., le ratio de marge bénéficiaire d’exploitation, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 mars 2026 31 déc. 2025 30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice (perte) d’exploitation
Revenu
Ratio de rentabilité
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation1
Repères
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitationConcurrents2
FedEx Corp.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).

1 Q1 2026 calcul
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation = 100 × (Bénéfice (perte) d’exploitationQ1 2026 + Bénéfice (perte) d’exploitationQ4 2025 + Bénéfice (perte) d’exploitationQ3 2025 + Bénéfice (perte) d’exploitationQ2 2025) ÷ (RevenuQ1 2026 + RevenuQ4 2025 + RevenuQ3 2025 + RevenuQ2 2025)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.


L'analyse des données financières révèle une croissance soutenue et une amélioration marquée de la rentabilité opérationnelle sur la période observée.

Évolution du revenu
Le chiffre d'affaires présente une tendance haussière quasi continue, passant de 6 854 millions de dollars au 31 mars 2022 à un sommet de 14 366 millions de dollars au 31 décembre 2025. Malgré une légère contraction au premier trimestre 2026, la trajectoire globale indique une expansion significative de l'activité.
Performance du bénéfice d'exploitation
Les résultats d'exploitation ont opéré une transition critique, passant d'un déficit de 482 millions de dollars début 2022 à un profit de 1 923 millions de dollars en mars 2026. Le basculement vers une rentabilité positive a été effectif au deuxième trimestre 2023, suivi d'une croissance accélérée des gains opérationnels.
Dynamique de la marge bénéficiaire d'exploitation
Le ratio de marge bénéficiaire d'exploitation a suivi une courbe ascendante constante. Partant d'un niveau négatif de -13,04 % en mars 2022, il est devenu positif à partir de septembre 2023 pour atteindre 11,66 % en mars 2026. Cette progression démontre une optimisation accrue de la structure de coûts par rapport à la génération de revenus.

Ratio de marge bénéficiaire nette

Uber Technologies Inc., le ratio de la marge bénéficiaire nette, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 mars 2026 31 déc. 2025 30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.
Revenu
Ratio de rentabilité
Ratio de marge bénéficiaire nette1
Repères
Ratio de marge bénéficiaire netteConcurrents2
FedEx Corp.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).

1 Q1 2026 calcul
Ratio de marge bénéficiaire nette = 100 × (Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q1 2026 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q4 2025 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q3 2025 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q2 2025) ÷ (RevenuQ1 2026 + RevenuQ4 2025 + RevenuQ3 2025 + RevenuQ2 2025)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.


L'analyse des données financières met en évidence une croissance soutenue des revenus et un redressement significatif de la rentabilité sur la période étudiée.

Évolution des revenus
Le chiffre d'affaires affiche une progression constante, passant de 6 854 millions de dollars au 31 mars 2022 pour atteindre un sommet de 14 366 millions de dollars au 31 décembre 2025. Une légère diminution est observée au 31 mars 2026, où le revenu s'établit à 13 203 millions de dollars.
Performance du bénéfice net
La période est marquée par une transition d'une phase de pertes massives vers une profitabilité récurrente. Les pertes nettes, qui s'élevaient à 5 930 millions de dollars au premier trimestre 2022, se sont progressivement réduites jusqu'au basculement vers un bénéfice net en décembre 2022. Des pics de rentabilité notables sont enregistrés en décembre 2024 avec 6 883 millions de dollars et en septembre 2025 avec 6 626 millions de dollars, malgré quelques fluctuations trimestrielles.
Analyse de la marge bénéficiaire nette
Le ratio de marge bénéficiaire nette a connu une amélioration drastique. Après avoir fluctué entre -29,52 % et -39,39 % durant l'année 2022, le ratio est devenu positif au second semestre 2023. La marge a atteint son point culminant à 33,54 % en septembre 2025, avant de connaître un repli pour s'établir à 15,91 % au 31 mars 2026.

Rendement des capitaux propres (ROE)

Uber Technologies Inc., ROE, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 mars 2026 31 déc. 2025 30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.
Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc.
Ratio de rentabilité
ROE1
Repères
ROEConcurrents2
FedEx Corp.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).

1 Q1 2026 calcul
ROE = 100 × (Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q1 2026 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q4 2025 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q3 2025 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q2 2025) ÷ Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc.
= 100 × ( + + + ) ÷ =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.


L'évolution du bénéfice net présente une transition marquée d'une phase de pertes importantes vers une rentabilité positive. Entre mars 2022 et septembre 2022, des pertes nettes substantielles sont enregistrées, avant un premier retour à la rentabilité à la fin de l'exercice 2022. L'année 2024 se caractérise par une croissance significative des profits, atteignant un sommet de 6 883 millions de dollars en décembre 2024, malgré une perte ponctuelle enregistrée en mars 2024. La tendance reste positive en 2025, avec un pic en septembre 2025, suivi d'une stabilisation à un niveau inférieur au premier trimestre 2026.

Capitaux propres
Le total des capitaux propres affiche une tendance globale à la hausse. Après une diminution initiale durant l'année 2022, les capitaux propres croissent de manière continue à partir de mars 2023, passant de 7 508 millions de dollars à un maximum de 28 134 millions de dollars en septembre 2025. Une légère contraction est observée entre septembre 2025 et mars 2026.
Rendement des capitaux propres (ROE)
Le ROE suit la trajectoire de la rentabilité nette, évoluant de valeurs fortement négatives en 2022 vers des valeurs positives dès le troisième trimestre 2023. Cette progression s'accélère durant l'année 2024 et atteint son point culminant à 59,15 % en septembre 2025. Le ratio se stabilise ensuite entre 34,5 % et 37,18 % au début de l'année 2026.

Ratio de rendement de l’actif (ROA)

Uber Technologies Inc., ROA, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 mars 2026 31 déc. 2025 30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.
Total de l’actif
Ratio de rentabilité
ROA1
Repères
ROAConcurrents2
FedEx Corp.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).

1 Q1 2026 calcul
ROA = 100 × (Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q1 2026 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q4 2025 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q3 2025 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc.Q2 2025) ÷ Total de l’actif
= 100 × ( + + + ) ÷ =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.


L'analyse des données financières met en évidence une transition vers la rentabilité et une expansion continue de la structure d'actifs.

Évolution du bénéfice net
La période est marquée par un passage de pertes nettes substantielles en 2022 à une phase de profitabilité. Après des résultats négatifs importants au début de 2022, le bénéfice net est devenu positif fin 2022, malgré une volatilité persistante en 2023. Une accélération significative est observée en 2024, atteignant un sommet de 6 883 millions de dollars au 31 décembre 2024, avant de se stabiliser à des niveaux positifs tout au long de 2025 et début 2026.
Progression du total de l'actif
Le total de l'actif a suivi une trajectoire de croissance quasi constante. Partant de 32 812 millions de dollars en mars 2022, la valeur des actifs a augmenté pour atteindre un pic de 63 344 millions de dollars en septembre 2025. Cette tendance indique un renforcement soutenu de la base d'actifs sur l'ensemble de la période analysée.
Analyse du rendement des actifs (ROA)
Le rendement des actifs reflète la trajectoire du bénéfice net, évoluant de valeurs fortement négatives en 2022 vers des indicateurs positifs dès le second semestre 2023. L'efficacité opérationnelle a connu une progression rapide en 2024 et 2025, culminant à 26,27 % en septembre 2025, pour ensuite redescendre et se stabiliser à 14,26 % en mars 2026.