Analyse des ratios de solvabilité
Données trimestrielles
Les ratios de solvabilité, également connus sous le nom de ratios d’endettement à long terme, mesurent la capacité d’une entreprise à faire face à ses obligations à long terme.
- Ratios de solvabilité (résumé)
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
- Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement
- Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement financier
- Ratio de couverture des intérêts
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Ratios de solvabilité (résumé)
Uber Technologies Inc., ratios de solvabilité (données trimestrielles)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
L’analyse des ratios financiers révèle une tendance générale à la diminution de l’endettement sur la période considérée. Le ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, ainsi que sa version incluant le passif lié aux contrats de location-exploitation, présentent une baisse continue, passant respectivement de 1,04 et 1,25 au premier trimestre 2022 à 0,74 et 0,86 au premier trimestre 2024, puis à 0,38 et 0,42 au premier trimestre 2025.
Le ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres suit une trajectoire similaire, diminuant de 0,51 à 0,28 entre mars 2022 et mars 2025. Le ratio de la dette sur le total du capital, incluant le passif lié aux contrats de location-exploitation, affiche également une réduction progressive, passant de 0,56 à 0,31 sur la même période.
Le ratio d’endettement, bien que plus faible en valeur absolue, suit la même tendance à la baisse, passant de 0,28 à 0,17. De même, le ratio d’endettement par rapport à l’actif, incluant le passif lié aux contrats de location-exploitation, diminue de 0,34 à 0,20.
Le ratio d’endettement financier montre une diminution significative, passant de 3,68 au premier trimestre 2022 à 2,29 au premier trimestre 2025. Cependant, ce ratio reste plus élevé que les autres indicateurs d’endettement.
Le ratio de couverture des intérêts présente une évolution notable. Initialement négatif, il devient positif à partir du premier trimestre 2023 et augmente de manière constante, passant de -13,64 à 14,06 au premier trimestre 2025. Cette amélioration indique une capacité accrue à couvrir les charges d’intérêts.
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
- Diminution constante sur la période, indiquant une réduction de l’endettement par rapport aux fonds propres.
- Ratio de couverture des intérêts
- Passage d’une valeur négative à une valeur positive et croissante, signalant une amélioration de la capacité à couvrir les charges d’intérêts.
- Ratio d’endettement financier
- Diminution significative, mais reste relativement élevé par rapport aux autres ratios d’endettement.
Ratios d’endettement
Ratios de couverture
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
Uber Technologies Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, calcul (données trimestrielles)
| 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | |||||||||||||||||||||
| Total de la dette | |||||||||||||||||||||
| Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Ratio de solvabilité | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres1 | |||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propresConcurrents2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q4 2025 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres = Total de la dette ÷ Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc.
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L’analyse des données révèle une évolution significative de la structure financière sur la période considérée.
- Total de la dette
- Le total de la dette a connu une légère diminution entre le 31 mars 2022 et le 31 décembre 2022, passant de 9273 millions de dollars américains à 9265 millions de dollars américains. Une augmentation notable est observée au 31 décembre 2023, atteignant 9459 millions de dollars américains, suivie d’une forte hausse au 31 mars 2024, avec 10986 millions de dollars américains. Une diminution importante est ensuite constatée au 30 juin 2024, revenant à 8347 millions de dollars américains, puis une remontée progressive jusqu'à 10615 millions de dollars américains au 31 décembre 2025.
- Total des capitaux propres
- Les capitaux propres ont présenté une forte volatilité. Une diminution significative est observée entre le 31 mars 2022 et le 30 septembre 2022, passant de 8916 millions de dollars américains à 6247 millions de dollars américains. Ils augmentent ensuite de manière substantielle, atteignant 22598 millions de dollars américains au 31 décembre 2024, et continuent d’augmenter pour atteindre 28134 millions de dollars américains au 31 mars 2025, avant de diminuer légèrement au 30 juin 2025, à 27041 millions de dollars américains.
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
- Le ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres a augmenté de 1.04 au 31 mars 2022 à 1.48 au 30 septembre 2022, indiquant une augmentation relative de l’endettement par rapport aux capitaux propres. Ce ratio diminue ensuite progressivement pour atteindre 0.77 au 30 septembre 2024, reflétant une amélioration de la structure financière. Une nouvelle diminution est observée au 30 juin 2024, avec un ratio de 0.39, indiquant une forte réduction de l’endettement par rapport aux capitaux propres. Le ratio fluctue ensuite entre 0.38 et 0.42 jusqu'au 31 décembre 2025.
En résumé, la période analysée est marquée par une augmentation significative des capitaux propres, combinée à une évolution variable de la dette. Le ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres a globalement diminué, suggérant une amélioration de la solvabilité, bien que des fluctuations soient observées, notamment en fin de période.
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Uber Technologies Inc., le ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation), calcul (données trimestrielles)
| 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | |||||||||||||||||||||
| Total de la dette | |||||||||||||||||||||
| Passifs liés aux contrats de location-exploitation, à court terme | |||||||||||||||||||||
| Passifs non courants au titre des contrats de location-exploitation | |||||||||||||||||||||
| Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) | |||||||||||||||||||||
| Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Ratio de solvabilité | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | |||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q4 2025 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) ÷ Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc.
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'analyse des données financières trimestrielles révèle des tendances significatives concernant la structure du capital. La dette totale, exprimée en millions de dollars américains, a fluctué au cours de la période observée, présentant une légère augmentation globale sur l'ensemble de la période. On note une relative stabilité entre le premier et le quatrième trimestre 2022, suivie d'une légère diminution au cours de 2023. Une augmentation notable est observée au premier trimestre 2024, avant une diminution significative au deuxième trimestre de la même année. Cette tendance à la baisse se poursuit au troisième et quatrième trimestre 2024, puis une remontée au premier et deuxième trimestre 2025.
Les capitaux propres totaux ont connu une évolution plus marquée. Après une diminution substantielle entre le premier et le troisième trimestre 2022, une reprise est observée au quatrième trimestre 2022. Cette tendance à la hausse se confirme et s'accélère au cours de 2023 et 2024, atteignant un pic au deuxième trimestre 2025. Cette augmentation des capitaux propres suggère une amélioration de la situation financière de l'entité.
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
- Ce ratio, exprimé en termes financiers, a montré une diminution globale sur la période analysée. Il a débuté à 1.25 au premier trimestre 2022, puis a augmenté pour atteindre un maximum de 1.77 au troisième trimestre 2022. Par la suite, le ratio a diminué progressivement, atteignant 1.01 au troisième trimestre 2024. La diminution la plus significative s'est produite au premier trimestre 2024, avec une valeur de 0.46. Cette tendance à la baisse indique une réduction du levier financier et une amélioration de la solvabilité. Une légère augmentation est observée au premier et deuxième trimestre 2025, mais le ratio reste significativement plus bas qu'au début de la période.
En résumé, les données suggèrent une amélioration de la structure du capital, caractérisée par une augmentation des capitaux propres et une diminution du ratio d'endettement. Ces évolutions indiquent une plus grande solidité financière et une réduction des risques liés à l'endettement.
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
Uber Technologies Inc., ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres, calcul (données trimestrielles)
| 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | |||||||||||||||||||||
| Total de la dette | |||||||||||||||||||||
| Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Total du capital | |||||||||||||||||||||
| Ratio de solvabilité | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres1 | |||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propresConcurrents2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q4 2025 calcul
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres = Total de la dette ÷ Total du capital
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L’analyse des données révèle une évolution significative de la structure financière sur la période considérée. Le total de la dette a connu une diminution initiale, stabilisée puis une augmentation notable vers la fin de la période. Initialement, une légère baisse est observée entre le 31 mars 2022 et le 31 décembre 2022, passant de 9273 millions de dollars américains à 9265 millions de dollars américains. Cette tendance se poursuit jusqu'au 30 juin 2023, atteignant 9255 millions de dollars américains. Cependant, une augmentation est ensuite constatée, atteignant 9459 millions de dollars américains au 31 décembre 2023, puis 10986 millions de dollars américains au 31 mars 2024. Une diminution est observée par la suite, mais la dette remonte pour atteindre 10615 millions de dollars américains au 31 décembre 2025.
Le total du capital a présenté une trajectoire plus volatile. Une diminution importante est observée entre le 31 mars 2022 et le 30 juin 2022, passant de 18189 millions de dollars américains à 15932 millions de dollars américains. Cette diminution se poursuit jusqu'au 30 septembre 2022, atteignant 15515 millions de dollars américains. Ensuite, une remontée est observée, atteignant 20708 millions de dollars américains au 30 juin 2023, puis 32176 millions de dollars américains au 31 mars 2025, et enfin 37562 millions de dollars américains au 31 décembre 2025.
Le ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres a suivi une tendance à la baisse globale, bien que fluctuante. Il est passé de 0.51 au 31 mars 2022 à 0.27 au 31 mars 2025, puis à 0.28 au 31 décembre 2025. Une augmentation initiale est observée entre le 31 mars 2022 et le 30 juin 2022, passant de 0.51 à 0.58. Le ratio a ensuite diminué progressivement jusqu'au 30 juin 2023, atteignant 0.52. Une baisse plus marquée est ensuite observée, atteignant 0.28 au 31 mars 2024, indiquant une amélioration de la solvabilité. La légère augmentation observée au 30 juin 2025 suggère une stabilisation de la structure financière.
- Total de la dette
- A connu une augmentation significative vers la fin de la période après une période de stabilisation.
- Total du capital
- A présenté une volatilité importante, avec une remontée notable vers la fin de la période.
- Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
- A globalement diminué, indiquant une amélioration de la solvabilité, avec une stabilisation récente.
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Uber Technologies Inc., ratio de la dette sur le total des fonds propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation), calcul (données trimestrielles)
| 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | |||||||||||||||||||||
| Total de la dette | |||||||||||||||||||||
| Passifs liés aux contrats de location-exploitation, à court terme | |||||||||||||||||||||
| Passifs non courants au titre des contrats de location-exploitation | |||||||||||||||||||||
| Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) | |||||||||||||||||||||
| Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Total du capital (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) | |||||||||||||||||||||
| Ratio de solvabilité | |||||||||||||||||||||
| Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | |||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||
| Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q4 2025 calcul
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) ÷ Total du capital (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation)
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'analyse des données révèle une évolution significative de la structure financière sur la période considérée.
- Dette totale
- La dette totale a fluctué au cours des premiers trimestres, présentant une légère augmentation de mars 2022 à juin 2022, suivie d'une diminution progressive jusqu'à juin 2023. Une nouvelle augmentation est observée à partir de décembre 2023, atteignant un pic en mars 2024, avant de diminuer significativement au cours des trimestres suivants. Une remontée est ensuite constatée en 2025, avec une stabilisation relative à la fin de la période.
- Total du capital
- Le total du capital a connu une baisse notable entre mars 2022 et septembre 2022. Il a ensuite affiché une tendance à la hausse, avec une accélération significative à partir de mars 2023, se poursuivant jusqu'à la fin de la période analysée. Cette augmentation est plus prononcée à partir de 2024.
- Ratio de la dette sur le total du capital
- Le ratio de la dette sur le total du capital a augmenté entre mars 2022 et juin 2022, puis s'est stabilisé autour de 0,64 avant de diminuer progressivement jusqu'à juin 2023. Une baisse plus marquée est observée à partir de décembre 2023, atteignant des niveaux inférieurs à 0,5. La diminution se poursuit en 2024, stabilisant autour de 0,3 au cours de l'année 2025. Cette évolution indique une amélioration de la solvabilité et une réduction du levier financier.
En résumé, la période analysée est caractérisée par une diminution du ratio d'endettement, concomitante à une augmentation du total du capital. La dette totale a connu des fluctuations, mais a globalement diminué par rapport au capital, suggérant une gestion financière prudente et une amélioration de la structure financière.
Ratio d’endettement
Uber Technologies Inc., ratio d’endettement, calcul (données trimestrielles)
| 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | |||||||||||||||||||||
| Total de la dette | |||||||||||||||||||||
| Total de l’actif | |||||||||||||||||||||
| Ratio de solvabilité | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement1 | |||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettementConcurrents2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q4 2025 calcul
Ratio d’endettement = Total de la dette ÷ Total de l’actif
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L’analyse des données révèle une évolution notable de la structure financière sur la période considérée. Le total de la dette a connu une diminution initiale, passant de 9273 millions de dollars américains au 31 mars 2022 à 9255 millions de dollars américains au 30 juin 2023. Cependant, une augmentation significative est observée à partir du 31 décembre 2023, atteignant 10615 millions de dollars américains au 31 mars 2025, avec un pic à 10986 millions de dollars américains au 31 décembre 2024.
Parallèlement, le total de l’actif a présenté une croissance continue tout au long de la période. Il est passé de 32812 millions de dollars américains au 31 mars 2022 à 63344 millions de dollars américains au 31 mars 2025. Cette croissance n'a pas été linéaire, avec des accélérations notables entre le 30 septembre 2023 et le 31 mars 2024, puis entre le 31 mars 2024 et le 31 mars 2025.
- Ratio d’endettement
- Le ratio d’endettement a globalement diminué sur la majeure partie de la période, passant de 0.28 au 31 mars 2022 à 0.16 au 31 mars 2024. Cette diminution indique une amélioration de la solvabilité. Toutefois, une légère augmentation est perceptible au cours des deux derniers trimestres, atteignant 0.17 au 31 mars 2025 et au 30 juin 2025, suggérant une possible reprise de l’endettement.
En résumé, l’entreprise a initialement réduit son niveau d’endettement tout en augmentant son actif, ce qui a entraîné une amélioration du ratio d’endettement. Cependant, une augmentation récente de la dette, combinée à une croissance continue de l’actif, a stabilisé le ratio d’endettement à un niveau légèrement plus élevé qu’auparavant. L'évolution du total de la dette mérite une attention particulière, notamment l'augmentation significative observée à partir de la fin de l'année 2023.
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Uber Technologies Inc., le ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation), calcul (données trimestrielles)
| 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||
| Dette à long terme, déduction faite de la partie courante | |||||||||||||||||||||
| Total de la dette | |||||||||||||||||||||
| Passifs liés aux contrats de location-exploitation, à court terme | |||||||||||||||||||||
| Passifs non courants au titre des contrats de location-exploitation | |||||||||||||||||||||
| Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) | |||||||||||||||||||||
| Total de l’actif | |||||||||||||||||||||
| Ratio de solvabilité | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | |||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q4 2025 calcul
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Dette totale (y compris le passif au titre des contrats de location-exploitation) ÷ Total de l’actif
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'analyse des données révèle une évolution notable de la structure financière sur la période considérée.
- Dette totale
- La dette totale a fluctué au cours des premiers trimestres, présentant une légère augmentation entre mars 2022 et juin 2022, suivie d'une diminution progressive jusqu'à juin 2023. Une nouvelle augmentation est observée à partir de décembre 2023, culminant en mars 2024, avant de diminuer significativement en juin 2024. Une remontée est ensuite constatée jusqu'en décembre 2025.
- Total de l’actif
- L'actif total a connu une tendance générale à la hausse sur l'ensemble de la période. Après une diminution entre mars et juin 2022, il a progressé de manière continue, avec une accélération notable entre mars 2023 et décembre 2024. La croissance ralentit légèrement en 2025.
- Ratio d’endettement par rapport à l’actif
- Le ratio d’endettement par rapport à l’actif a montré une tendance à la baisse constante entre mars 2022 et décembre 2023. Une diminution significative est observée en 2024, atteignant son point le plus bas en juin 2024. Le ratio remonte ensuite progressivement, mais reste globalement inférieur aux niveaux initiaux.
L'évolution du ratio d'endettement suggère une amélioration de la solvabilité, avec une proportion de dette par rapport à l'actif en diminution. La croissance de l'actif total, combinée à la stabilisation puis à la diminution de la dette, contribue à cette amélioration. La remontée de la dette en fin de période, bien que moins prononcée que la croissance de l'actif, mérite une attention particulière pour évaluer son impact sur la structure financière future.
Ratio d’endettement financier
Uber Technologies Inc., ratio d’endettement financier, calcul (données trimestrielles)
| 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||
| Total de l’actif | |||||||||||||||||||||
| Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Ratio de solvabilité | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement financier1 | |||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||
| Ratio d’endettement financierConcurrents2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q4 2025 calcul
Ratio d’endettement financier = Total de l’actif ÷ Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc.
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L’analyse des données financières trimestrielles révèle des tendances significatives concernant la structure du bilan et le niveau d’endettement.
- Total de l’actif
- Le total de l’actif a connu une fluctuation au cours de la période analysée. Après une diminution initiale entre mars et juin 2022, il a montré une tendance générale à la hausse, passant de 32 812 millions de dollars américains à 38 699 millions de dollars américains à la fin de 2022. Cette croissance s’est poursuivie en 2023, atteignant 63 344 millions de dollars américains en mars 2025, avec une légère diminution à 61 802 millions de dollars américains en juin 2025. L’actif a donc globalement augmenté sur l’ensemble de la période.
- Total des capitaux propres d’Uber Technologies, Inc.
- Les capitaux propres ont également affiché une tendance à la hausse, bien que plus irrégulière. Après une baisse notable entre mars et septembre 2022, ils ont augmenté de manière significative, passant de 6 247 millions de dollars américains à 11 249 millions de dollars américains à la fin de 2023. Cette croissance s’est maintenue jusqu’en mars 2025, atteignant 28 134 millions de dollars américains, avant de diminuer légèrement à 27 041 millions de dollars américains en juin 2025. L’augmentation globale des capitaux propres suggère une amélioration de la santé financière.
- Ratio d’endettement financier
- Le ratio d’endettement financier a montré une tendance à la baisse sur l’ensemble de la période. Initialement élevé, à 3,68 en mars 2022, il a atteint 2,25 en septembre 2025. Cette diminution indique une réduction du niveau d’endettement par rapport aux capitaux propres, ce qui peut être interprété comme une amélioration de la solidité financière et une diminution du risque financier. La baisse est plus prononcée entre 2023 et 2025, suggérant une stratégie active de désendettement.
En résumé, les données indiquent une croissance globale de l’actif et des capitaux propres, accompagnée d’une diminution significative du ratio d’endettement financier. Ces tendances suggèrent une amélioration de la situation financière globale au fil du temps.
Ratio de couverture des intérêts
Uber Technologies Inc., le taux de couverture des intérêts, calcul (données trimestrielles)
| 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||
| Bénéfice net (perte nette) attribuable à Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Plus: Bénéfice net attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle | |||||||||||||||||||||
| Plus: Charge d’impôt sur le résultat | |||||||||||||||||||||
| Plus: Charges d’intérêts | |||||||||||||||||||||
| Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) | |||||||||||||||||||||
| Ratio de solvabilité | |||||||||||||||||||||
| Ratio de couverture des intérêts1 | |||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||
| Ratio de couverture des intérêtsConcurrents2 | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q4 2025 calcul
Ratio de couverture des intérêts = (EBITQ4 2025
+ EBITQ3 2025
+ EBITQ2 2025
+ EBITQ1 2025)
÷ (Charges d’intérêtsQ4 2025
+ Charges d’intérêtsQ3 2025
+ Charges d’intérêtsQ2 2025
+ Charges d’intérêtsQ1 2025)
= ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L’analyse des données révèle une évolution significative du bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT). Initialement négatif et important, il a connu une amélioration progressive, passant de -6021 millions de dollars américains au premier trimestre 2022 à 392 millions de dollars américains au dernier trimestre 2025. Cette trajectoire indique une amélioration de la rentabilité opérationnelle au fil du temps.
Les charges d’intérêts ont fluctué sur la période analysée, mais sont restées relativement stables, oscillant entre 124 et 168 millions de dollars américains. Une légère augmentation est observable vers la fin de la période, atteignant 115 millions de dollars américains au dernier trimestre 2025.
Le ratio de couverture des intérêts a connu une transformation notable. Partant d’une valeur négative et faible, il a progressé de manière constante pour atteindre 14.06 au dernier trimestre 2025. Cette évolution reflète une capacité accrue à couvrir les charges d’intérêts avec le bénéfice opérationnel, indiquant une amélioration de la solidité financière.
- Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT)
- Une tendance à la hausse est observée, passant d’une perte importante à un bénéfice modeste. L'accélération de la croissance est plus marquée à partir du troisième trimestre 2023.
- Charges d’intérêts
- Les charges d’intérêts sont restées relativement stables, avec de légères variations trimestrielles. Une légère augmentation est perceptible au dernier trimestre de la période analysée.
- Ratio de couverture des intérêts
- Le ratio a connu une amélioration significative, passant de valeurs négatives à des valeurs positives et croissantes, ce qui indique une meilleure capacité à faire face aux obligations financières.