Ratios d’évaluation des actions ordinaires
Données trimestrielles
Les ratios d’évaluation mesurent la quantité d’un actif ou d’un défaut (p. ex., les bénéfices) associée à la propriété d’une créance déterminée (p. ex., une part de la propriété de l’entreprise).
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Ratios d’évaluation historiques (résumé)
Old Dominion Freight Line Inc., ratios d’évaluation historiques (données trimestrielles)
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31).
- Ratio cours/bénéfice net (P/E)
- Le ratio P/E montre une tendance à la hausse depuis le troisième trimestre de 2018, atteignant un pic de 41.55 au troisième trimestre de 2021. Après cette période, le ratio fluctue mais reste à un niveau relativement élevé, culminant à 34.79 au troisième trimestre de 2023. Cette évolution peut indiquer une augmentation de la valorisation boursière par rapport aux bénéfices réalisés, ou une perception accrue du marché quant à la potentiel de croissance future de l'entreprise. La période 2019-2021 est caractérisée par une croissance progressive avec des pics saisonniers, tandis que la période post-2021 montre une certaine stabilisation avec des variations modérées.
- Ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP)
- Ce ratio suit une tendance similaire au P/E, en augmentant de manière régulière de 14.94 au début de la période (2018) à un sommet de 31.46 au troisième trimestre de 2021. Après cette culmination, il connaît une légère baisse puis une stabilization autour de 26-27, soulignant une valorisation constante du marché par rapport aux résultats opérationnels de l'entreprise. La hausse sur la période indique une appréciation probable de la rentabilité opérationnelle ou une anticipation de croissance par le marché.
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S)
- Le ratio P/S présente une tendance significative à la hausse, passant d’environ 3.02 en début de période à un pic de 8.14 au troisième trimestre 2021. Par la suite, il oscille autour de 5.5 à 7.5, indiquant une valorisation croissante relative aux ventes. Cette augmentation reflète peut-être une croissance soutenue des revenus ou une valorisation accrue du marché malgré une variabilité dans le rapport, suggérant une perception favorable de la croissance future ou une amélioration de la rentabilité opérationnelle.
- Rapport cours/valeur comptable (P/BV)
- Ce ratio affiche une croissance notable tout au long de la période, passant de 4.81 en début de 2018 à un sommet de 11.71 au troisième trimestre 2021. Après cette étape, il connaît une diminution portée par des fluctuations, mais reste à un niveau élevé, autour de 9 à 11. La progression constante indique une augmentation du marché valorisant davantage la valeur comptable de l'entreprise, ce qui pourrait résulter d'une croissance des actifs ou d'une perception de solidité financière accrue. La période de 2021 à 2023 témoigne d’un fort intérêt du marché pour la société, bien que la tendance se ralentisse après le pic.
Ratio cours/bénéfice net (P/E)
Old Dominion Freight Line Inc., P/E, calcul (données trimestrielles)
| 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | 31 déc. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 juin 2019 | 31 mars 2019 | 31 déc. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 juin 2018 | 31 mars 2018 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Revenu net (en milliers) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bénéfice par action (EPS)2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/EConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q2 2023 calcul
EPS
= (Revenu netQ2 2023
+ Revenu netQ1 2023
+ Revenu netQ4 2022
+ Revenu netQ3 2022)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Old Dominion Freight Line Inc.
4 Q2 2023 calcul
P/E = Cours de l’action ÷ EPS
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
- Évolution du cours de l’action
- De 91,95 US$ au premier trimestre 2018, le cours de l’action affiche une tendance haussière globale jusqu’au troisième trimestre 2022, atteignant un pic à 295,70 US$ au troisième trimestre 2022. Cependant, cette progression est marquée par des fluctuations importantes, notamment une chute notable à 263,03 US$ au premier trimestre 2023, suivie d'une reprise pour atteindre 407,11 US$ au deuxième trimestre 2023. La tendance montre une croissance significative sur la période, malgré des périodes de baisse et de volatilité.
- Évolution du bénéfice par action (EPS)
- Le bénéfice par action (EPS) fait l’objet d’une progression constante de 4,98 US$ à partir du quatrième trimestre 2018, atteignant un pic à 12,52 US$ au troisième trimestre 2022. Après cette période de croissance soutenue, une légère baisse est observable à 11,70 US$ au deuxième trimestre 2023. La tendance indique une amélioration régulière de la rentabilité par action, avec des augmentationsNOTABLEs post-2018, suivie d’une stabilisation récente.
- Ratio P/E (Prix/ bénéfice)
- Le ratio P/E évolue de manière variable au cours de la période analysée. Après un début inexistant ou non fourni jusqu’au quatrième trimestre 2018, il s’établit à environ 20,16 pour le quatrième trimestre 2018. Par la suite, il connaît une tendance haussière, culminant à 42,38 au troisième trimestre 2021, puis baisse à 31,37 au troisième trimestre 2021 et termine à 34,79 au deuxième trimestre 2023. Cette évolution indique des périodes où la valorisation du marché par rapport aux bénéfices a augmenté, suggérant une confiance accrue ou une anticipation de croissance, avant une légère correction à la fin de la période.
- Analyse générale
- Dans l’ensemble, la période étudiée révèle une croissance soutenue du cours de l’action et du bénéfice par action, traduisant une amélioration progressive de la performance financière et de la valorisation de l’entreprise. La volatilité observée dans certains ratios et valeurs reflète probablement des réactions du marché à différentes phases économiques ou opérationnelles. La corrélation entre le cours de l’action et le bénéfice par action demeure relativement forte, notamment à partir de 2018. La tendance à l’augmentation du ratio P/E au fil des trimestres indique que le marché a initialement valorisé la société de manière plus prudente, puis a progressivement attribué une prime en anticipant une croissance continue, avant une légère contraction récente. En résumé, ces données indiquent une dynamique de croissance favorable, ponctuée de fluctuations, et une perception du marché qui s’est renforcée au fil du temps.
Ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP)
Old Dominion Freight Line Inc., P/OP, calcul (données trimestrielles)
| 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | 31 déc. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 juin 2019 | 31 mars 2019 | 31 déc. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 juin 2018 | 31 mars 2018 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Résultat d’exploitation (en milliers) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Résultat d’exploitation par action2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/OPConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q2 2023 calcul
Résultat d’exploitation par action = (Résultat d’exploitationQ2 2023
+ Résultat d’exploitationQ1 2023
+ Résultat d’exploitationQ4 2022
+ Résultat d’exploitationQ3 2022)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Old Dominion Freight Line Inc.
4 Q2 2023 calcul
P/OP = Cours de l’action ÷ Résultat d’exploitation par action
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
- Évolution du cours de l’action
- Le prix de l’action a connu une tendance à la hausse globale sur la période analysée, passant de 91,95 US$ au premier trimestre 2018 à un pic de 407,11 US$ au premier trimestre 2023. Après une croissance progressive, la valeur a connu des fluctuations entre 2018 et 2020, avec un repli apparent vers la fin de 2022, avant de rebondir à un niveau élevé au premier trimestre 2023. Cette tendance indique une appréciation significative de la valeur boursière, malgré des périodes de volatilité.
- Résultat d’exploitation par action (ROE)
- Les résultats par action présentent une croissance continue depuis 2018, même si les données disponibles ne débutent qu’au deuxième trimestre 2018. La progression est régulière, passant de 6.71 US$ à environ 15.57 US$ en juin 2023. Cette évolution reflète une amélioration constante de la performance opérationnelle de l’entreprise, avec une croissance annuelle soutenue et sans périodes significatives de stagnation ou de dégradation.
- Ratio P/OP (Price to Operating Profit)
- Le ratio P/OP a connu une hausse notable au cours de la période, atteignant un maximum de 30.91 au troisième trimestre 2021. Ensuite, une tendance à la baisse s’est manifestée jusqu’au premier trimestre 2022, avec une certaine stabilité par la suite. La fluctuation de ce ratio illustre des variations dans la valorisation relative par rapport aux bénéfices d’exploitation, pouvant indiquer une phase de surévaluation autour de 2021 et une correction par la suite. La baisse du ratio vers 16 en septembre 2022, suivie d’une légère reprise, pourrait refléter une évolution favorable des bénéfices ou une correction de la valorisation.
- Observations générales
- Dans l'ensemble, l'entreprise a enregistré une croissance soutenue de ses résultats opérationnels par action, accompagnée d'une appréciation significative de son cours boursier. La progression du cours, supérieure à la croissance du résultat par action, suggère une augmentation de la valorisation de l'entreprise par le marché, potentiellement en réponse à une confiance accrue dans ses perspectives ou à des facteurs macroéconomiques favorables. La variation du ratio P/OP indique une certaine volatilité dans la perception du marché quant à la rentabilité relative, avec une tendance à la correction après une phase de surévaluation.
Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S)
Old Dominion Freight Line Inc., P/S, calcul (données trimestrielles)
| 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | 31 déc. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 juin 2019 | 31 mars 2019 | 31 déc. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 juin 2018 | 31 mars 2018 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Produits des activités (en milliers) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Chiffre d’affaires par action2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/SConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q2 2023 calcul
Chiffre d’affaires par action = (Produits des activitésQ2 2023
+ Produits des activitésQ1 2023
+ Produits des activitésQ4 2022
+ Produits des activitésQ3 2022)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Old Dominion Freight Line Inc.
4 Q2 2023 calcul
P/S = Cours de l’action ÷ Chiffre d’affaires par action
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
- Évolution du cours de l’action
- Le cours de l’action a connu une tendance à la hausse globale sur la période analysée, passant d’environ 91,95 US$ au premier trimestre 2018 à un pic de 407,11 US$ au troisième trimestre 2023. Après une croissance soutenue, le cours a connu des fluctuations, notamment une baisse notable entre le second trimestre 2022 et le premier trimestre 2023, avant de rebondir à la fin de la période. Ces mouvements reflètent probablement une correction de marché ou des ajustements liés à la performance financière ou aux conditions macroéconomiques.
- Chiffre d’affaires par action
- Le chiffre d’affaires par action montre une augmentation progressive sur l’ensemble de la période. Après une absence de données initiales, il s’établit à environ 33,22 US$ en mi-2018, puis augmente régulièrement pour atteindre près de 56,9 US$ à la fin du troisième trimestre 2023. La tendance indique une croissance soutenue du revenu par action, ce qui pourrait témoigner d’une croissance globale de l’activité ou d’une amélioration de la rentabilité par action.
- Ratio P/S
- Le ratio prix/ventes a suivi une tendance à la hausse tout au long de la période, atteignant un pic à 8,14 au troisième trimestre 2021. Après cette période de croissance, il a diminué à plusieurs reprises, atteignant une valeur de 5,51 au deuxième trimestre 2023. La fluctuation du ratio suggère des périodes où la valorisation par rapport aux ventes a été plus ou moins élevée, ce qui peut refléter les variations du marché ou des changements dans la perception de la croissance ou de la rentabilité de l’entreprise.
- Analyse générale
- Dans l’ensemble, les données indiquent que l’entreprise a connu une croissance notable de son cours de l'action et de ses indicateurs financiers depuis 2018, avec une période d’expansion soutenue jusqu’en 2021. La croissance du chiffre d’affaires par action confirme cette tendance, tandis que la fluctuation du ratio P/S suggère une évolution de la valorisation relative de l’entreprise. La correction significative du cours de l’action après 2021, notamment au premier semestre 2023, pourrait indiquer une adaptation du marché à de nouvelles données ou perspectives économiques.
Rapport cours/valeur comptable (P/BV)
Old Dominion Freight Line Inc., P/BV, calcul (données trimestrielles)
| 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | 31 déc. 2019 | 30 sept. 2019 | 30 juin 2019 | 31 mars 2019 | 31 déc. 2018 | 30 sept. 2018 | 30 juin 2018 | 31 mars 2018 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Capitaux propres (en milliers) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valeur comptable par action (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/BVConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2018-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2018-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q2 2023 calcul
BVPS = Capitaux propres ÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Old Dominion Freight Line Inc.
4 Q2 2023 calcul
P/BV = Cours de l’action ÷ BVPS
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
- Évolution du cours de l’action
- Le cours de l’action affiche une tendance globale à la hausse sur la période considérée, passant d’environ 91,95 US$ au début 2018 à un pic à plus de 407,11 US$ au deuxième trimestre 2023. Après une période de croissance progressive, il y a eu des fluctuations notables, notamment une baisse significative au troisième trimestre 2018, puis une remontée régulière jusqu’au premier trimestre 2022, suivie d’une légère baisse au troisième trimestre 2022, avant une nouvelle augmentation au début 2023.
- Valeur comptable par action (BVPS)
- La valeur comptable par action connaît une croissance constante tout au long de la période, passant de 19,13 US$ en début 2018 à plus de 35,07 US$ en mi-2023. Cette progression indique une augmentation régulière des capitaux propres par action, traduisant une amélioration de la situation financière de l'entreprise ou une croissance continue des réserves et des résultats accumulés.
- Ratio P/BV
- Le ratio prix sur valeur comptable (P/BV) présente une tendance à la hausse, passant de 4,81 à environ 11,61. Cette augmentation indique que le cours de l’action a augmenté plus rapidement que la valeur comptable par action, ce qui peut refléter une appréciation du marché sur la société ou une perception accrue de sa valorisation, souvent associée à une croissance attendue ou à une forte rentabilité future.
- Analyse générale
- Dans l’ensemble, ces données révèlent une entreprise dont la valeur boursière a significativement augmenté sur la période, soutenue par une croissance régulière de sa valeur comptable. La fluctuation du cours de l’action peut s’expliquer par la sensibilité du marché aux résultats financiers ou aux perspectives de croissance, tandis que l’augmentation du ratio P/BV témoigne d’un marché optimiste quant à la valeur future de l’entreprise. La stabilité relative de la valeur comptable, combinée à la progression du cours et du ratio, indique une perception positive de la société par les investisseurs, probablement alimentée par ses performances financières et ses perspectives de croissance à long terme.