État des résultats

Le compte de résultat présente des informations sur les résultats financiers des activités commerciales d’une entreprise sur une période donnée. Le compte de résultat indique le montant des revenus générés par l’entreprise au cours d’une période donnée et les coûts qu’elle a engagés dans le cadre de la génération de ces revenus.

Tesla Inc., compte de résultat consolidé

en millions de dollars américains

12 mois terminés le	31 déc. 2024	31 déc. 2023	31 déc. 2022	31 déc. 2021	31 déc. 2020
Ventes d’automobiles	72,480)	78,509)	67,210)	44,125)	24,604)
Crédits réglementaires pour l’automobile	2,763)	1,790)	1,776)	1,465)	1,580)
Crédit-bail automobile	1,827)	2,120)	2,476)	1,642)	1,052)
Chiffre d’affaires de l’automobile	77,070)	82,419)	71,462)	47,232)	27,236)
Production et stockage d’énergie	10,086)	6,035)	3,909)	2,789)	1,994)
Services et autres	10,534)	8,319)	6,091)	3,802)	2,306)
Revenus	97,690)	96,773)	81,462)	53,823)	31,536)
Ventes d’automobiles	(61,870)	(65,121)	(49,599)	(32,415)	(19,696)
Crédit-bail automobile	(1,003)	(1,268)	(1,509)	(978)	(563)
Coût des revenus de l’automobile	(62,873)	(66,389)	(51,108)	(33,393)	(20,259)
Production et stockage d’énergie	(7,446)	(4,894)	(3,621)	(2,918)	(1,976)
Services et autres	(9,921)	(7,830)	(5,880)	(3,906)	(2,671)
Coût des revenus	(80,240)	(79,113)	(60,609)	(40,217)	(24,906)
Marge brute	17,450)	17,660)	20,853)	13,606)	6,630)
Recherche et développement	(4,540)	(3,969)	(3,075)	(2,593)	(1,491)
Vente, général et administratif	(5,150)	(4,800)	(3,946)	(4,517)	(3,145)
Restructurations et autres	(684)	—)	(176)	27)	—)
Charges d’exploitation	(10,374)	(8,769)	(7,197)	(7,083)	(4,636)
Résultat d’exploitation	7,076)	8,891)	13,656)	6,523)	1,994)
Revenus d’intérêts	1,569)	1,066)	297)	56)	30)
Charges d’intérêts	(350)	(156)	(191)	(371)	(748)
Autres produits (charges), montant net	695)	172)	(43)	135)	(122)
Bénéfice avant impôts	8,990)	9,973)	13,719)	6,343)	1,154)
(Provision pour) bénéfice de l’impôt sur le résultat	(1,837)	5,001)	(1,132)	(699)	(292)
Revenu net	7,153)	14,974)	12,587)	5,644)	862)
Perte nette (résultat) attribuable aux participations ne donnant pas le contrôle et aux participations ne donnant pas le contrôle rachetables dans les filiales	(62)	23)	(31)	(125)	(141)
Bénéfice net attribuable aux détenteurs d’actions ordinaires	7,091)	14,997)	12,556)	5,519)	721)

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).

Tendance des ventes d’automobiles: Entre 2020 et 2024, les ventes d’automobiles ont connu une croissance notable, passant de 24 604 millions de dollars à un pic de 78 509 millions de dollars en 2023, avant de connaître une légère baisse à 72 480 millions de dollars en 2024. Cette évolution reflète une forte progression au cours des deux premières années, puis une stabilisation ou une légère contraction, probablement en lien avec la saturation du marché ou d’autres facteurs externes.
Évolution du chiffre d’affaires de l’automobile: Le chiffre d’affaires de l’automobile a suivi une tendance similaire à celle des ventes, passant de 27 236 millions de dollars en 2020 à 82 419 millions en 2023. En 2024, une baisse à 77 070 millions est observée, ce qui peut indiquer une réduction des marges ou un changement dans la stratégie commerciale ou la demande.
Production et stockage d’énergie: Ce secteur a connu une croissance significative, passant de 1 994 millions en 2020 à 10 086 millions en 2024. La tendance indique un fort développement des activités liées à cette division, ce qui pourrait s’inscrire dans une stratégie de diversification ou d’expansion dans les énergies renouvelables.
Revenus globaux: Les revenus totaux ont augmenté de 31 536 millions en 2020 à près de 97 673 millions en 2023. La légère stagnation ou quasi-stabilité en 2024 (97 690 millions) résulte probablement d’un ralentissement des ventes ou de marges plus faibles, malgré l’expansion en énergie et services.
Charges et coûts: Le coût des revenus a connu une augmentation significative, atteignant 80 240 millions en 2024. Les autres coûts liés aux activités (production d’énergie, services, etc.) ont également croît, reflétant une intensification des investissements et des opérations. La hausse des charges d’exploitation, notamment, indique une pression sur les coûts, malgré un résultat d’exploitation qui reste positif en 2024, quoique en diminution par rapport à ses pics en 2022.
Résultat d’exploitation et bénéfice net: Le résultat d’exploitation a atteint un sommet en 2022 avec 13 656 millions, puis a diminué pour s’établir à 7 076 millions en 2024. La profitabilité a été plus volatile, mais le bénéfice avant impôts a globalement suivi une croissance jusqu’en 2022, puis une baisse en 2023 et 2024, correspondant à la tendance des marges et des coûts consolidés.
Revenus d’intérêts et charges d’intérêts: Les revenus d’intérêt ont connu une croissance marquée, passant de 30 millions en 2020 à 1 569 millions en 2024, tandis que les charges d’intérêt ont fluctué, restant relativement faibles (moins de 400 millions). La croissance des revenus financiers suggère une gestion efficace de la trésorerie et des investissements.
Revenu net et bénéfice attribuable aux actionnaires: Le revenu net a augmenté de 862 millions en 2020 à un pic de 14 974 millions en 2023, avant de décliner à environ 7 153 millions en 2024. La rentabilité a ainsi atteint son apogée en 2023, puis a connu une baisse. Le bénéfice net attribuable aux détenteurs d’actions ordinaires a suivi une tendance similaire, ce qui est cohérent avec la fluctuation des résultats opérationnels et fiscaux.
Autres éléments remarquables: Les provisions pour impôts ont varié fortement, avec un bénéfice avant impôts élevé en 2022 (13 719 millions) mais un impact fiscal négatif en 2024, où une provision de -1 837 millions est enregistrée, peut-être en lien avec des ajustements fiscaux ou des pertes reportées. La restructuration et les autres charges ont également contribué aux variations des résultats globaux.

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)

État des résultats