État des résultats
Données trimestrielles
Le compte de résultat présente des informations sur les résultats financiers des activités commerciales d’une entreprise sur une période donnée. Le compte de résultat indique le montant des revenus générés par l’entreprise au cours d’une période donnée et les coûts qu’elle a engagés dans le cadre de la génération de ces revenus.
Espace pour les utilisateurs payants
Essayer gratuitement
Tesla Inc. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- Bilan : actif
- Structure du compte de résultat
- Structure du bilan : actif
- Rapport cours/ FCFE (P/FCFE)
- Valeur actualisée des flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
- Sélection de données financières depuis 2010
- Ratio de marge bénéficiaire nette depuis 2010
- Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation depuis 2010
- Rendement des capitaux propres (ROE) depuis 2010
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres depuis 2010
Nous acceptons :
Tesla Inc., compte de résultat consolidé (données trimestrielles)
en millions de dollars américains
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
- Tendances générales du chiffre d'affaires
- Le chiffre d'affaires total montre une croissance soutenue sur la période analysée, avec une progression significative notamment entre le troisième trimestre 2020 et le deuxième trimestre 2021. Après une période de croissance constante, une légère baisse est observée à partir du troisième trimestre 2022, suivie d'une reprise vers la fin 2023. La composante principale du chiffre d'affaires demeure les ventes d'automobiles, qui connaissent une croissance régulière avec des périodes de fluctuation correspondant probablement aux cycles saisonniers ou à des effets de marché.
- Performances des ventes d’automobiles
- Les ventes d'automobiles en valeur absolue ont augmenté globalement, atteignant un pic au deuxième trimestre 2023. Toutefois, des fluctuations sont visibles, notamment en 2024, où l'on observe une légère baisse, avant une reprise partielle. La tendance indique une forte croissance en valeur absolue tout au long de la période, malgré des phases de ralentissement ponctuelles.
- Utilisation des crédits réglementaires et crédits-bail
- Les crédits réglementaires pour l’automobile affichent une tendance à la hausse après une période initialement peu documentée, atteignant un pic au quatrième trimestre 2023 avant une baisse modérée. Pour le crédit-bail automobile, les valeurs restent relativement stables avec des fluctuations faibles, témoignant d’un maintien de cette source de revenus ou d’un portefeuille stable dans ce domaine spécifique.
- Résultats opérationnels et marges brutes
- Les marges brutes en termes monétaires progressent régulièrement, atteignant des valeurs maximales à la fin 2021, puis tendant à se stabiliser ou légèrement diminuer. Le résultat d'exploitation connaît une croissance continue jusqu’au troisième trimestre 2022, avec un léger recul en fin de période, pouvant s'expliquer par l'augmentation des charges d'exploitation ou une variation des coûts. La capacité de profitabilité demeure positive tout au long de la période, avec un pic notable dans le troisième trimestre 2022.
- Charges d’exploitation et coûts
- Les charges d'exploitation augmentent de manière générale sur la période, en particulier à partir de 2021, ce qui est cohérent avec le développement des activités et de l’expansion commerciale. Le coût des revenus liés à l’automobile et à la production d’énergie suit une tendance à la hausse, en lien avec la croissance des ventes et la hausse des investissements. Cependant, vers la fin de la période, une légère diminution du coût des revenus dans certains trimestres indique une possible optimisation des processus ou une meilleure gestion des coûts.
- Résultat net et rentabilité
- Le revenu net connait une progression significative entre 2020 et 2022, atteignant son maximum au troisième trimestre 2023. La profitabilité nette, en termes de bénéfice net attribuable aux actionnaires, reflète cette tendance avec une augmentation marquée, en particulier à partir de 2021. Une forte croissance est observée, atteignant un sommet au troisième trimestre 2023, avant une diminution en fin de période, ce qui peut signaler des pressions sur la rentabilité ou un ajustement de la stratégie bénéficiaire.
- Autres éléments financiers
- Les revenus d’intérêts augmentent régulièrement, tandis que les charges d’intérêts restent faibles mais également en croissance. Les autres produits (charges), notamment en 2023, contribuent positivement au résultat, ce qui indique des revenues exceptionnels ou des gains occasionnels. La provision pour impôts est très variable, avec une période exceptionnelle au troisième trimestre 2023, correspondant à une charge exceptionnelle ou une correction comptable importante, impactant le bénéfice net au cours de cette période.
- Résumé
- Le profil financier présente une croissance globale avec des indicateurs de rentabilité en amélioration, malgré une augmentation des coûts et des charges d’exploitation. La performance commerciale repose principalement sur les ventes d’automobiles, qui restent la principale source de revenus. Des fluctuations surviennent dans la rentabilité et la profitabilité, notamment en fin de période, pouvant correspondre à des ajustements stratégiques, des pressions économiques ou des investissements massifs en recherche et développement. La solidité financière semble maintenue, avec une capacité à générer des bénéfices importants, mais la gestion des coûts et l’optimisation fiscale apparaissent comme des éléments clés pour la pérennité à long terme.