État des résultats
Le compte de résultat présente des informations sur les résultats financiers des activités commerciales d’une entreprise sur une période donnée. Le compte de résultat indique le montant des revenus générés par l’entreprise au cours d’une période donnée et les coûts qu’elle a engagés dans le cadre de la génération de ces revenus.
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- État du résultat global
- Structure du compte de résultat
- Analyse des ratios de liquidité
- Analyse des ratios de solvabilité
- Analyse des ratios d’activité à long terme
- Modèle d’évaluation des immobilisations (CAPM)
- Valeur actualisée des flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
- Ratio de rotation de l’actif total depuis 2010
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S) depuis 2010
- Analyse du chiffre d’affaires
Nous acceptons :
General Motors Co., compte de résultat consolidé
en millions de dollars américains
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
- Évolution du chiffre d’affaires
- Le chiffre d’affaires total de l’entreprise a connu une progression constante sur la période analysée, passant de 108 673 millions de dollars en 2020 à 171 606 millions de dollars en 2024. La croissance est particulièrement notable entre 2021 et 2022, avec une augmentation de près de 30 385 millions de dollars, indiquant une expansion significative du secteur automobile ainsi que des activités financières. La tendance haussière se poursuit en 2023 et 2024, témoignant d’une croissance soutenue du volume d’affaires.
- Couts des ventes et marges brutes
- Le coût des ventes a augmenté en parallèle du chiffre d’affaires, passant de 97 539 millions de dollars en 2020 à 151 065 millions en 2024, ce qui illustre une hausse de la consommation des ressources ou une intensification des opérations. En conséquence, la marge brute en valeur a également augmenté, atteignant 20 541 millions de dollars en 2024, mais le ratio de marge brute en pourcentage sur le chiffre d’affaires a tendance à se réduire légèrement, suggérant une pression sur les marges bénéficiaires nettes dans un contexte de coûts croissants.
- Résultat d’exploitation
- Le résultat d’exploitation a connu une croissance progressive, passant de 6 634 millions de dollars en 2020 à un pic de 10 315 millions en 2022, puis fluctuant légèrement avant de se solidifier à 12 784 millions en 2024. Cette évolution montre une amélioration de la rentabilité opérationnelle, malgré une volatilité potentielle dans les marges, notamment en 2023 où le résultat est inférieur à 2022, mais reste supérieur à 2020 et 2021.
- Charges financières et intérêts
- Les charges d’intérêts, tant sur les obligations automobiles que sur d’autres emprunts, ont diminué légèrement en valeur absolue, passant de 1 098 millions en 2020 à 846 millions en 2024, ce qui reflète peut-être une gestion efficace de la dette ou un refinancement favorable. Ces charges restent faibles par rapport au résultat d’exploitation, minimisant leur impact sur la profitabilité globale.
- Revenus liés à la pension et autres revenus
- Les revenus de pension non liés au service et des autres revenus de retraite ont connu une certaine stabilité, avec notamment un pic en 2021. Par ailleurs, les revenus d’intérêts ont fortement augmenté en 2023 (à 1 109 millions), mais ont diminué en 2024, ce qui peut indiquer des fluctuations dans la gestion des placements ou des instruments financiers. La réévaluation des investissements a été volatile, avec une perte en 2022, ce qui pourrait indiquer une dépréciation d’actifs financiers ou d'investissements si la tendance se poursuit.
- Résultat net et bénéfice attribuable aux actionnaires
- Le résultat net s’est accru de 6 321 millions de dollars en 2020 à un pic de 9 945 millions en 2021, puis a légèrement fléchi en 2022 avant de se stabiliser en 2023. En 2024, toutefois, le résultat net a chuté à 5 963 millions, en lien probablement avec des éléments exceptionnels ou des charges fiscales accrues, comme en témoigne la forte baisse du bénéfice net attribuable aux actionnaires. Une anomalie notable dans la période concerne la perte de 4 675 millions de dollars en 2024, indiquant une hausse importante des charges exceptionnelles ou des dépréciations exceptionnelles.
- Impôts et charges exceptionnelles
- Les charges d’impôt ont fléchi en valeur absolue jusqu’en 2023, mais ont considérablement augmenté en 2024, à -2 556 millions, pouvant expliquer en partie la baisse du résultat net. La gestion fiscale semble avoir évolué, mais la charge fiscale en 2024 a contribué à une baisse du bénéfice, accompagnée de charges exceptionnelles potentielles ou d’une revalorisation des provisions.
- Résumé général
- Globalement, l’activité de l’entreprise affiche une croissance soutenue du chiffre d’affaires et une amélioration progressive des résultats d’exploitation, indiquant un renforcement de la performance opérationnelle. Cependant, la rentabilité nette a été impactée par des éléments exceptionnels, des coûts financiers et des charges fiscales accrues en 2024. La gestion de la dette semble efficace, avec une légère baisse des charges d’intérêts, mais la hausse des coûts et des investissements dépréciés en 2022 peuvent induire une pression sur la profitabilité à court terme. La stabilité relative des résultats dans la période récente suggère une capacité à maintenir une performance acceptable malgré des fluctuations liées aux stratégies financières ou à l’environnement économique.