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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
depuis 2005

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Calcul

Ford Motor Co., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long termecalcul

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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).

1 en millions de dollars américains


Tendance du total de la dette (en millions USD)
La dette totale varie entre 133 087 et 172 049 millions USD sur l’ensemble de la période. Entre 2005 et 2006, elle augmente, puis recule en 2007 et se poursuit en baisse en 2008 et 2009. Entre 2010 et 2011, la descente se poursuit jusqu’à environ 99 689 millions USD. À partir de 2012, la dette remonte de manière continue, atteignant un plafond autour de 161 684 en 2020. Après 2020, une contraction est observée en 2021 à 138 092, puis une légère remontée en 2022 et une nouvelle progression jusqu’à 158 522 en 2024. Cette trajectoire reflète une phase initiale de réduction relative de l’endettement, suivie d’une reprise, puis d’un recalibrage après 2020.
Évolutions des capitaux propres (déficit) attribuables
Les capitaux propres présentent une évolution marquée par des valeurs négatives au cours des années 2005-2010 (2006: -3 465; 2008: -17 311; 2009: -7 820; 2010: -673) et deviennent positifs à partir de 2011 (15 028). Après 2011, ils suivent une trajectoire de hausse soutenue, atteignant 26 383 en 2013, puis progressant jusqu’à un maximum d’environ 35 932 en 2018. Ils se situent ensuite autour de 30 000-35 000 jusqu’en 2020, puis culminent à 48 519 en 2021, avant de se maintenir autour de 42 000-45 000 en 2022-2024 (43 242 en 2022, 42 773 en 2023, 44 835 en 2024). Cette dynamique reflète une restauration progressive de la solvabilité et un renforcement du niveau de capitaux propres après les années de déficit.
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (ratio financier)
Le ratio s’établit à 11,91 en 2005; il n’existe pas de données pour certaines années suivantes, mais il atteint 29,94 en 2007. À partir de 2010, il se situe autour de 6,63 puis 6,59 en 2011 et se dégrade à 4,35 en 2012, puis se maintient dans une fourchette de 4,29 à 4,68 jusqu’en 2018, avec 5,27 en 2019. À partir de 2020, il chute à 2,85, signalant une amélioration de la structure financière; il se situe à 3,21 en 2021, puis à 3,49 en 2022 et 3,54 en 2023. Aucune donnée n’est disponible pour 2024. Globalement, le ratio reflète une réduction progressive de l’endettement par rapport aux capitaux propres sur la période, après un pic autour de 2007, bien que des périodes avec des données manquantes subsistent.

Comparaison avec les concurrents

Ford Motor Co., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents

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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).


Comparaison avec le secteur industriel : Automobiles et composants

Ford Motor Co., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : automobiles et composants

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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).


Comparaison avec l’industrie : Consommation discrétionnaire

Ford Motor Co., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : consommation discrétionnaire

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