Ratio cours/bénéfice net (P/E)
depuis 2005
Calcul
Ford Motor Co., P/E, tendances à long termecalcul
| P/E | = | Cours de l’action1, 2, 3 | ÷ | Bénéfice par action1 (EPS) | EPS1 | = | Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor Company1 (en millions) |
÷ | Nombre d’actions ordinaires en circulation2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 févr. 2025 | 6.24 | = | 9.26 | ÷ | 1.48 | 1.48 | = | 5,879 | ÷ | 3,963,447,704 | |
| 7 févr. 2024 | 11.70 | = | 12.80 | ÷ | 1.09 | 1.09 | = | 4,347 | ÷ | 3,973,633,108 | |
| 3 févr. 2023 | — | = | 13.23 | ÷ | -0.50 | -0.50 | = | -1,981 | ÷ | 3,986,181,861 | |
| 4 févr. 2022 | 4.01 | = | 17.96 | ÷ | 4.48 | 4.48 | = | 17,937 | ÷ | 4,004,247,552 | |
| 5 févr. 2021 | — | = | 11.51 | ÷ | -0.32 | -0.32 | = | -1,279 | ÷ | 3,978,695,017 | |
| 5 févr. 2020 | 701.03 | = | 8.31 | ÷ | 0.01 | 0.01 | = | 47 | ÷ | 3,964,930,325 | |
| 21 févr. 2019 | 9.42 | = | 8.71 | ÷ | 0.92 | 0.92 | = | 3,677 | ÷ | 3,978,551,737 | |
| 8 févr. 2018 | 5.45 | = | 10.43 | ÷ | 1.91 | 1.91 | = | 7,602 | ÷ | 3,973,351,656 | |
| 9 févr. 2017 | 10.71 | = | 12.38 | ÷ | 1.16 | 1.16 | = | 4,596 | ÷ | 3,974,297,169 | |
| 11 févr. 2016 | 6.01 | = | 11.17 | ÷ | 1.86 | 1.86 | = | 7,373 | ÷ | 3,969,513,255 | |
| 13 févr. 2015 | 20.23 | = | 16.30 | ÷ | 0.81 | 0.81 | = | 3,187 | ÷ | 3,955,941,825 | |
| 18 févr. 2014 | 8.48 | = | 15.39 | ÷ | 1.81 | 1.81 | = | 7,155 | ÷ | 3,943,822,377 | |
| 19 févr. 2013 | 8.99 | = | 12.99 | ÷ | 1.44 | 1.44 | = | 5,665 | ÷ | 3,922,247,667 | |
| 21 févr. 2012 | 2.36 | = | 12.53 | ÷ | 5.32 | 5.32 | = | 20,213 | ÷ | 3,800,746,841 | |
| 28 févr. 2011 | 8.68 | = | 15.05 | ÷ | 1.73 | 1.73 | = | 6,561 | ÷ | 3,782,710,935 | |
| 25 févr. 2010 | 14.60 | = | 11.78 | ÷ | 0.81 | 0.81 | = | 2,717 | ÷ | 3,368,265,681 | |
| 26 févr. 2009 | — | = | 1.98 | ÷ | -6.12 | -6.12 | = | -14,672 | ÷ | 2,396,320,837 | |
| 27 févr. 2008 | — | = | 6.60 | ÷ | -1.23 | -1.23 | = | -2,723 | ÷ | 2,207,002,130 | |
| 28 févr. 2007 | — | = | 7.91 | ÷ | -6.66 | -6.66 | = | -12,613 | ÷ | 1,892,538,498 | |
| 1 mars 2006 | 7.32 | = | 7.95 | ÷ | 1.09 | 1.09 | = | 2,024 | ÷ | 1,864,138,469 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
1 US$
2 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport annuel de Ford Motor Co.
- Évolution du cours de l’action
- Au cours de la période analysée, le cours de l’action a connu des fluctuations importantes. Après une légère baisse entre 2006 et 2008, une forte chute est observée en 2009, correspondant probablement à la crise financière mondiale. Par la suite, le prix a montré une tendance de reprise avec une progression notable en 2011 puis en 2014, culminant à près de 18 US$ en 2023. Toutefois, une réduction est constatée en 2025, signalant une certaine volatilité et des périodes de stabilité intercalées avec des hausses significatives.
- Performances du bénéfice par action (EPS)
- Le bénéfice par action a présenté une grande volatilité, notamment avec un passage en territoire négatif en 2007, 2008 et 2009, durant la période de la crise économique. Après 2009, une reprise progressive est observée, avec un pic en 2012 et 2013. La période suivante, néanmoins, voit une nouvelle baisse parfois significative, notamment en 2016 et 2019, avec des valeurs proches de zéro ou négatives. En 2023, l’EPS affiche une croissance substantielle à 1.48 US$, ce qui indique une amélioration de la rentabilité à cette date.
- Ratio P/E (Cours sur bénéfice)
- Le ratio P/E a montré une certaine inconsistance, avec des valeurs très faibles ou nulles en 2007 et 2008, et un pic marqué en 2017. La période de 2010 à 2014 présente une forte variabilité, avec des ratios oscillant entre des valeurs basses et extrêmement élevées, notamment en 2019 où il explose à 701,03. Cela pourrait refléter la volatilité du bénéfice par action ou une déconnexion entre le prix de l’action et ses bénéfices perçus. La fin de la période présente un ratio relativement plus stable, oscillant autour de 6 à 12, à l’exception de 2025 où il n’est pas indiqué.
- Observations générales
- Les données suggèrent une entreprise ayant traversé des périodes de crise et de reprise. La chute notable du cours de l’action et du bénéfice par action entre 2007 et 2009 est cohérente avec une période de crise économique, suivie d’une phase de récupération à partir de 2010. La forte volatilité du ratio P/E indique une perception changeante du marché quant à la valorisation de l’entreprise face à ses résultats financiers, avec des pics pouvant indiquer des périodes de forte spéculation ou d’incertitude. La relation entre les cours de l’action et la rentabilité par action évolue de manière divergente à certains moments, traduisant des perceptions stratégiques et des réalités économiques fluctuantes au fil du temps.
Comparaison avec les concurrents
Ford Motor Co., P/E, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents
| Ford Motor Co. | General Motors Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 6 févr. 2025 | 6.24 | 6.93 | 181.57 |
| 7 févr. 2024 | 11.70 | 4.39 | 40.55 |
| 3 févr. 2023 | — | 6.15 | 43.65 |
| 4 févr. 2022 | 4.01 | 7.90 | 169.91 |
| 5 févr. 2021 | — | 12.66 | 1,149.47 |
| 5 févr. 2020 | 701.03 | 7.61 | — |
| 21 févr. 2019 | 9.42 | 7.11 | — |
| 8 févr. 2018 | 5.45 | — | — |
| 9 févr. 2017 | 10.71 | 5.58 | — |
| 11 févr. 2016 | 6.01 | 4.61 | — |
| 13 févr. 2015 | 20.23 | 20.58 | — |
| 18 févr. 2014 | 8.48 | 14.86 | — |
| 19 févr. 2013 | 8.99 | 7.81 | — |
| 21 févr. 2012 | 2.36 | 5.46 | — |
| 28 févr. 2011 | 8.68 | 11.02 | — |
| 25 févr. 2010 | 14.60 | — | — |
| 26 févr. 2009 | — | — | — |
| 27 févr. 2008 | — | — | — |
| 28 févr. 2007 | — | — | — |
| 1 mars 2006 | 7.32 | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Automobiles et composants
Ford Motor Co., P/E, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : automobiles et composants
| Ford Motor Co. | Automobiles et composants | |
|---|---|---|
| 6 févr. 2025 | 6.24 | 68.16 |
| 7 févr. 2024 | 11.70 | 23.94 |
| 3 févr. 2023 | — | 33.64 |
| 4 févr. 2022 | 4.01 | 32.66 |
| 5 févr. 2021 | — | 167.63 |
| 5 févr. 2020 | 701.03 | 39.68 |
| 21 févr. 2019 | 9.42 | 13.54 |
| 8 févr. 2018 | 5.45 | 90.66 |
| 9 févr. 2017 | 10.71 | 10.65 |
| 11 févr. 2016 | 6.01 | 6.97 |
| 13 févr. 2015 | 20.23 | 26.02 |
| 18 févr. 2014 | 8.48 | 13.63 |
| 19 févr. 2013 | 8.99 | 9.21 |
| 21 févr. 2012 | 2.36 | 3.36 |
| 28 févr. 2011 | 8.68 | 9.99 |
| 25 févr. 2010 | 14.60 | 14.60 |
| 26 févr. 2009 | — | — |
| 27 févr. 2008 | — | — |
| 28 févr. 2007 | — | — |
| 1 mars 2006 | 7.32 | 7.32 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Consommation discrétionnaire
Ford Motor Co., P/E, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : consommation discrétionnaire
| Ford Motor Co. | Consommation discrétionnaire | |
|---|---|---|
| 6 févr. 2025 | 6.24 | 112.42 |
| 7 févr. 2024 | 11.70 | 33.63 |
| 3 févr. 2023 | — | 46.01 |
| 4 févr. 2022 | 4.01 | 39.27 |
| 5 févr. 2021 | — | 73.74 |
| 5 févr. 2020 | 701.03 | 39.37 |
| 21 févr. 2019 | 9.42 | 33.13 |
| 8 févr. 2018 | 5.45 | 47.03 |
| 9 févr. 2017 | 10.71 | 29.19 |
| 11 févr. 2016 | 6.01 | 24.70 |
| 13 févr. 2015 | 20.23 | 29.48 |
| 18 févr. 2014 | 8.48 | 26.50 |
| 19 févr. 2013 | 8.99 | 20.90 |
| 21 févr. 2012 | 2.36 | 11.38 |
| 28 févr. 2011 | 8.68 | 17.54 |
| 25 févr. 2010 | 14.60 | 18.66 |
| 26 févr. 2009 | — | 303.41 |
| 27 févr. 2008 | — | 24.33 |
| 28 févr. 2007 | — | 117.34 |
| 1 mars 2006 | 7.32 | 17.54 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).