Rapport valeur/ EBITDA d’entreprise (EV/EBITDA)
Bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA)
Ford Motor Co., EBITDAcalcul
en millions de dollars américains
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31).
L'analyse des données financières révèle des fluctuations significatives de la rentabilité sur la période considérée. Le bénéfice net attribuable à l'entreprise a connu une forte volatilité, passant d'un niveau élevé en 2021 à une perte substantielle en 2022, avant de se redresser en 2023 et 2024, pour finalement retomber en perte en 2025.
- Bénéfice net
- En 2021, le bénéfice net s'élevait à 17 937 millions de dollars américains. Il a ensuite diminué drastiquement en 2022, enregistrant une perte de 1 981 millions de dollars américains. Une reprise a été observée en 2023 avec un bénéfice de 4 347 millions de dollars américains, suivi d'une amélioration en 2024 avec 5 879 millions de dollars américains. Cependant, en 2025, une perte de 8 182 millions de dollars américains a été constatée.
L'évolution du bénéfice avant impôt (EBT) suit une tendance similaire à celle du bénéfice net, bien que les montants soient légèrement inférieurs. Le EBT a également connu une forte baisse en 2022, passant d'un bénéfice de 17 780 millions de dollars américains en 2021 à une perte de 3 016 millions de dollars américains. La reprise observée en 2023 et 2024 a été suivie d'une perte significative en 2025.
- Bénéfice avant impôt (EBT)
- Le EBT a évolué de 17 780 millions de dollars américains en 2021 à -3 016 millions de dollars américains en 2022, puis à 3 967 millions de dollars américains en 2023, 7 233 millions de dollars américains en 2024 et enfin à -11 830 millions de dollars américains en 2025.
Le bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) présente également une trajectoire similaire, avec une forte baisse en 2022 et une reprise partielle en 2023 et 2024, suivie d'une nouvelle baisse en 2025. L'EBITDA, bien que plus élevé en valeur absolue, reflète la même tendance générale.
- Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT)
- L'EBIT a connu une évolution de 19 583 millions de dollars américains en 2021 à -1 757 millions de dollars américains en 2022, puis à 5 269 millions de dollars américains en 2023, 8 348 millions de dollars américains en 2024 et enfin à -10 576 millions de dollars américains en 2025.
- Bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA)
- L'EBITDA a évolué de 26 901 millions de dollars américains en 2021 à 5 885 millions de dollars américains en 2022, puis à 12 959 millions de dollars américains en 2023, 15 915 millions de dollars américains en 2024 et enfin à -2 742 millions de dollars américains en 2025.
La forte volatilité des différents niveaux de bénéfice suggère une sensibilité importante aux conditions économiques ou à des facteurs spécifiques à l'entreprise. La perte significative enregistrée en 2025 pour tous les indicateurs de rentabilité mérite une attention particulière et nécessite une analyse plus approfondie des causes sous-jacentes.
Ratio valeur d’entreprise/EBITDAcourant
Ford Motor Co., EV/EBITDAcalcul, comparaison avec des indices de référence
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |
| Valeur d’entreprise (EV) | 171,793) |
| Bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) | (2,742) |
| Ratio d’évaluation | |
| EV/EBITDA | — |
| Repères | |
| EV/EBITDAConcurrents1 | |
| General Motors Co. | 9.39 |
| Tesla Inc. | 118.51 |
| EV/EBITDAsecteur | |
| Automobiles et composants | 63.34 |
| EV/EBITDAindustrie | |
| Consommation discrétionnaire | 19.39 |
D’après le rapport : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31).
1 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Si l’EV/EBITDA de l’entreprise est inférieur à l’EV/EBITDA de l’indice de référence, l’entreprise est relativement sous-évaluée.
Sinon, si l’EV/EBITDA de l’entreprise est supérieur à l’EV/EBITDA de l’indice de référence, l’entreprise est relativement surévaluée.
Ratio valeur d’entreprise/EBITDAhistorique
Ford Motor Co., EV/EBITDAcalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2025 | 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Valeur d’entreprise (EV)1 | 180,131) | 156,899) | 159,948) | 147,561) | 160,518) | |
| Bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA)2 | (2,742) | 15,915) | 12,959) | 5,885) | 26,901) | |
| Ratio d’évaluation | ||||||
| EV/EBITDA3 | — | 9.86 | 12.34 | 25.07 | 5.97 | |
| Repères | ||||||
| EV/EBITDAConcurrents4 | ||||||
| General Motors Co. | 9.91 | 7.12 | 6.17 | 5.96 | 6.40 | |
| Tesla Inc. | 129.90 | 85.66 | 39.53 | 30.00 | 96.39 | |
| EV/EBITDAsecteur | ||||||
| Automobiles et composants | 68.88 | 30.01 | 17.43 | 17.29 | 20.13 | |
| EV/EBITDAindustrie | ||||||
| Consommation discrétionnaire | 45.15 | 20.91 | 18.33 | 20.01 | 21.51 | |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31).
3 2025 calcul
EV/EBITDA = EV ÷ EBITDA
= 180,131 ÷ -2,742 = —
4 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'analyse des données financières annuelles révèle des fluctuations significatives de la valeur d'entreprise. Une diminution notable est observée entre 2021 et 2022, suivie d'une reprise en 2023 et 2024, puis d'une augmentation plus marquée en 2025. La valeur d'entreprise passe de 160 518 millions de dollars américains en 2021 à 147 561 millions en 2022, puis à 159 948 millions en 2023, 156 899 millions en 2024 et enfin à 180 131 millions en 2025.
L'EBITDA présente une trajectoire contrastée. Après un niveau de 26 901 millions de dollars américains en 2021, une forte baisse est constatée en 2022, atteignant 5 885 millions. Une amélioration s'ensuit en 2023 (12 959 millions) et en 2024 (15 915 millions), avant de devenir négatif en 2025 (-2 742 millions).
Le ratio EV/EBITDA, indicateur de valorisation, reflète ces évolutions. Il augmente considérablement de 5,97 en 2021 à 25,07 en 2022, en raison de la baisse de l'EBITDA. Ce ratio diminue ensuite pour atteindre 12,34 en 2023 et 9,86 en 2024. La valeur de ce ratio n'est pas disponible pour 2025, compte tenu de l'EBITDA négatif.
- Tendances générales
- La valeur d'entreprise montre une volatilité importante sur la période analysée, avec une tendance à la hausse sur l'ensemble de la période malgré des fluctuations intermédiaires.
- EBITDA
- L'EBITDA connaît une forte baisse initiale suivie d'une reprise, mais devient négatif en 2025, ce qui suggère des difficultés opérationnelles ou des charges exceptionnelles.
- EV/EBITDA
- Le ratio EV/EBITDA est fortement influencé par les variations de l'EBITDA, et indique une valorisation plus élevée en 2022 par rapport aux autres années, en raison de la baisse de l'EBITDA. L'impossibilité de calculer ce ratio en 2025, suite à un EBITDA négatif, est un signal d'alerte.