Rapport valeur/ EBITDA d’entreprise (EV/EBITDA)
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Ford Motor Co. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- Bilan : passif et capitaux propres
- Tableau des flux de trésorerie
- Structure du bilan : actif
- Analyse des ratios d’activité à court terme
- Analyse des zones géographiques
- Ratios d’évaluation des actions ordinaires
- Modèle d’actualisation des dividendes (DDM)
- Sélection de données financières depuis 2005
- Ratio cours/bénéfice net (P/E) depuis 2005
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S) depuis 2005
Nous acceptons :
Bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA)
Ford Motor Co., EBITDAcalcul
en millions de dollars américains
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
- Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor Company
- La période observée présente une forte volatilité, avec une perte importante en 2020, suivie d'une reprise significative en 2021. En 2022, le bénéfice net redevient négatif, indiquant une nouvelle période de perte, avant de rebondir en 2023 et 2024, atteignant respectivement 4 347 millions de dollars et 5 879 millions de dollars. La tendance globale montre une amélioration progressive du résultat net après deux années de pertes, avec une croissance soutenue en 2023 et 2024.
- Bénéfice avant impôt (EBT)
- Similarément à la précédente mesure, les valeurs de l'EBT révèlent une forte fluctuation, avec une valeur négative en 2020 suivie d'une hausse spectaculaire en 2021. En 2022, il repasse dans le rouge, avant de retrouver une position positive en 2023 et 2024. Le profil indique une année 2021 exceptionnellement performante, mais aussi des défis en 2022, avec une reprise notable en 2023 et une tendance à la croissance continue dans la dernière année considérée.
- Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT)
- Les données montrent une tendance similaire à celle de l’EBT, avec une valeur positive en 2020, suivie d’un saut en 2021. Par la suite, une baisse importante est observée en 2022, marquée par une perte, ce qui pourrait refléter des événements exceptionnels ou des coûts accrus. La reprise en 2023 et 2024 signale une rebirth opérationnelle, avec une croissance régulière dans le résultat EBIT, indiquant une amélioration de la rentabilité opérationnelle.
- Bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA)
- Ce indicateur montre une croissance marquée en 2020 et 2021, la valeur doublant ou triplant par rapport à 2019. En 2022, une baisse significative intervient, mais l’EBITDA reste positif, même si inférieur à la tendance précédente. La progression constante en 2023 et 2024 indique une récupération des marges opérationnelles, avec une valeur en hausse constante, témoignant d’une amélioration de la capacité bénéficiaire brute de l'entreprise.
Ratio valeur d’entreprise/EBITDAcourant
Ford Motor Co., EV/EBITDAcalcul, comparaison avec des indices de référence
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |
| Valeur d’entreprise (EV) | |
| Bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) | |
| Ratio d’évaluation | |
| EV/EBITDA | |
| Repères | |
| EV/EBITDAConcurrents1 | |
| General Motors Co. | |
| Tesla Inc. | |
| EV/EBITDAsecteur | |
| Automobiles et composants | |
| EV/EBITDAindustrie | |
| Consommation discrétionnaire | |
D’après le rapport : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31).
1 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Si l’EV/EBITDA de l’entreprise est inférieur à l’EV/EBITDA de l’indice de référence, l’entreprise est relativement sous-évaluée.
Sinon, si l’EV/EBITDA de l’entreprise est supérieur à l’EV/EBITDA de l’indice de référence, l’entreprise est relativement surévaluée.
Ratio valeur d’entreprise/EBITDAhistorique
Ford Motor Co., EV/EBITDAcalcul, comparaison avec des indices de référence
| 31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
| Valeur d’entreprise (EV)1 | ||||||
| Bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA)2 | ||||||
| Ratio d’évaluation | ||||||
| EV/EBITDA3 | ||||||
| Repères | ||||||
| EV/EBITDAConcurrents4 | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| Tesla Inc. | ||||||
| EV/EBITDAsecteur | ||||||
| Automobiles et composants | ||||||
| EV/EBITDAindustrie | ||||||
| Consommation discrétionnaire | ||||||
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
3 2024 calcul
EV/EBITDA = EV ÷ EBITDA
= ÷ =
4 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
- Valeur d’entreprise (EV)
- La valeur d’entreprise a connu une fluctuation au cours de la période analysée. Après une légère hausse entre 2020 et 2021, passant de 157 639 millions de dollars à 160 518 millions, une baisse significative est observée en 2022, atteignant 147 561 millions de dollars. Par la suite, la valeur d’entreprise reprend une tendance à la hausse en 2023, culminant à 159 948 millions, puis recule légèrement en 2024 pour atteindre 156 899 millions. Ces variations indiquent une certaine stabilité globale avec des ajustements liés probablement à l’évolution du marché ou aux performances financières de l’entreprise.
- Bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA)
- Le EBITDA montre une dynamique contrastée. Une forte augmentation est constatée entre 2020 et 2021, passant de 9 284 millions à 26 901 millions de dollars, ce qui suggère une amélioration notable de la rentabilité opérationnelle durant cette période. En 2022, le EBITDA chute brusquement à 5 885 millions, indiquant une détérioration significative de la performance opérationnelle. Cependant, une reprise progressive est observée en 2023 et 2024, avec des valeurs respectives de 12 959 millions et 15 915 millions, signalant un certain redressement de l’activité et de la capacité bénéficiaire de l’entreprise.
- EV/EBITDA
- Le ratio EV/EBITDA présente une grande volatilité. Il diminue fortement de 16,98 en 2020 à 5,97 en 2021, reflétant une amélioration de la valorisation relative par rapport aux bénéfices réalisés. En 2022, le ratio s’envole à 25,07, ce qui indique une surévaluation ou une baisse marquée de l’EBITDA, confirmant le déclin de la rentabilité. Par la suite, une baisse progressive est observée en 2023 et 2024, atteignant respectivement 12,34 et 9,86, traduisant une stabilisation de la valorisation relative et une amélioration des fondamentaux à partir de 2022.