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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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Ford Motor Co., structure du compte de résultat consolidé

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12 mois terminés le 31 déc. 2024 31 déc. 2023 31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020
Chiffre d’affaires de l’entreprise hors crédit Ford
Coût des ventes
Marge brute
Revenus de Crédit Ford
Frais de vente, frais administratifs et autres frais
Intérêts sur le crédit Ford, frais d’exploitation et autres dépenses
Bénéfice (perte) d’exploitation
Charges d’intérêts sur la dette de la Société, à l’exclusion de Ford Credit
Revenu (coût) net des prestations périodiques et de l’OPEB, à l’exclusion du coût des services
Revenus d’intérêts liés aux placements
Revenus (charges) d’intérêts sur l’impôt sur le résultat
Gains (pertes) réalisés et non réalisés sur les équivalents de trésorerie, les titres négociables et les autres placements
Gains (pertes) sur les variations des placements dans les sociétés affiliées
Pertes à l’extinction de la créance
Revenus de redevances
Autre
Autres produits (pertes), nets
Quote-part dans le résultat net des sociétés liées
Bénéfice (perte) avant impôts sur les bénéfices
(Provision pour) bénéfice de l’impôt sur le résultat
Bénéfice net (perte nette)
Perte (de résultat) attribuable aux participations ne donnant pas le contrôle
Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor Company

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).


Évolution du chiffre d’affaires hors crédit Ford
La part du chiffre d'affaires hors crédit Ford est maintenue à 100 % tout au long de la période, ce qui indique une stabilité de l'activité principale de l'entreprise sans variation significative dans sa contribution relative.
Coût des ventes
Le pourcentage du coût des ventes par rapport au chiffre d'affaires hors crédit Ford a diminué de manière notable de 97,25 % en 2020 à 90,8 % en 2021, puis à 90,15 % en 2022. La tendance montre par la suite une légère augmentation pour atteindre 91,74 % en 2024, ce qui suggère une dégradation relative de la marge brute ou une hausse des coûts de production ou d'approvisionnement.
Marge brute
La marge brute, exprimée en pourcentage du chiffre d'affaires hors crédit Ford, a connu une croissance significative entre 2020 (2,75 %) et 2022 (9,85 %), témoignant d'une amélioration de la rentabilité brute de l'entreprise. Toutefois, cette marge a diminué en 2023 (9,25 %) puis en 2024 (8,26 %), indiquant une compression de la rentabilité brute récente.
Revenus de Crédit Ford
Les revenus issus du crédit Ford en tant que pourcentage du chiffre d'affaires hors crédit ont diminué de 9,66 % en 2020 à un minimum de 6,02 % en 2022, puis ont remonté à 7,11 % en 2024, ce qui reflète une évolution fluctuant dans le temps, avec une contribution relative décroissante puis une légère reprise à la fin de la période.
Frais de vente, frais administratifs et autres frais
Ces frais ont généralement représenté autour de -8,79 % en 2020, s'améliorant en 2022 (-7,3 %) puis en s'améliorant davantage en 2023 (-6,45 %) et en 2024 (-5,96 %), indiquant une réduction de ces coûts ou une gestion plus efficace dans la période récente.
Intérêts sur le crédit Ford, frais d’exploitation et autres dépenses
Cette charge a diminué en pourcentage du chiffre d'affaires de -7,42 % en 2020 à -4,16 % en 2021, puis s'est stabilisée autour de -4,36 % en 2022 et a augmenté à -6,4 % en 2024. La tendance globale montre une réduction initiale suivie d'une hausse, ce qui pourrait refléter une augmentation des coûts financiers ou d'exploitation liés au crédit Ford en fin de période.
Bénéfice (perte) d’exploitation
Ce indicateur a connu une évolution notable, passant d'une perte en 2020 (-3,8 %) à une rentabilité opérationnelle positive en 2021 (3,58 %) et 2022 (4,21 %). La rentabilité s'est ensuite modérée en 2023 (3,29 %) et en 2024 (3,02 %), suggérant une amélioration de l'efficacité opérationnelle suivie d'une légère érosion récente.
Charges d’intérêts sur la dette hors Ford Credit
Les charges d'intérêts ont globalement diminué, passant de -1,42 % en 2020 à -0,65 % en 2024, indiquant une réduction du poids de la dette ou un meilleur coût de financement au fil du temps.
Revenu (coût) net des prestations périodiques et de l’OPEB, hors coût des services
Ce poste a connu une grande fluctuation, passant d'une contribution positive notable en 2021 (4,75 %) à une contribution négative en 2023 (-1,5 %), avant de revenir à une valeur légèrement positive en 2024 (0,24 %). Ces fluctuations suggèrent une variabilité dans les charges ou produits liés à ces prestations et autres obligations.
Revenus d’intérêts liés aux placements
Ils ont augmenté en proportion du chiffre d'affaires, passant de 0,39 % en 2020 à 0,94 % en 2023, puis une légère baisse à 0,89 % en 2024, reflétant une croissance de la contribution des placements financiers de l'entreprise.
Gains ou pertes liés aux placements et équivalents
Les gains réalisés sur les placements sont passés d'une valeur faible en 2020 (2,97 %) à un maximum en 2021 (7,25 %), avant de fluctuer dans le négatif en 2022 (-5,04 %) puis à des valeurs proches de zéro en 2023 et 2024, suggérant une volatilité notable dans la performance des placements financiers.
Pertes à l’extinction de créance
Ce poste apparaît en 2021 avec 1,35 %, mais devient insignifiant ou nul en 2022, reflétant une réduction ou une absence de pertes lors de l'extinction de créances en fin de période.
Revenus de redevances et autres produits
Les revenus de redevances sont restés relativement stables, autour de 0,29-0,49 %, tandis que d'autres produits, ayant connu une croissance significative en 2021 (11,67 %), ont connaît une baisse en 2022 (-3,45 %) puis une reprise modérée en 2024 (+1,42 %). Cela indique une variabilité dans ces sources de revenus secondaires.
Quote-part dans le résultat net des sociétés liées
Ce poste est resté faible ou négatif en 2020 (-0,04 %) puis a augmenté en 2021 (0,26 %) avant de redevenir négatif en 2022 (-1,93 %) et de redevenir positif par la suite. La tendance montre une volatilité dans la contribution des sociétés liées au résultat net global.
Bénéfice (perte) avant impôts
La période 2020-2022 montre une fluctuation importante, avec un bénéfice en 2021 (14,08 %) suivi d'une perte en 2022 (-2,02 %). La tendance positive revient en 2023 (2,39 %) puis s'accroît en 2024 (4,19 %), indiquant une amélioration significative de la rentabilité pré-imposition dans la dernière période.
Impôts sur les bénéfices
Le poste est négatif en 2020 (-0,14 %) et 2022 (-0,02 %), mais positive en 2021 (0,1 %) et 2023 (0,22 %). En 2024, il devient négatif à nouveau (-0,78 %), signalant une variabilité dans la charge fiscale ou la gestion des impôts.
Bénéfice net
Le bénéfice net exprimé en pourcentage du chiffre d'affaires a connu une forte hausse en 2021 (14,18 %) après une perte en 2020 (-1,1 %). La rentabilité a de nouveau fluctué négativement en 2022 (-1,44 %) avant de revenir en forte progression en 2023 (2,61 %) et en 2024 (3,41 %), ce qui indique une tendance globale d'amélioration de la rentabilité nette dans la période récente.
Résultat attribuable à Ford Motor Company
La part du résultat net attribuable à la société suit une évolution similaire, avec une forte progression en 2021 (14,21 %), une baisse en 2022 (-1,33 %), puis une reprise en 2023 (2,62 %) et 2024 (3,4 %), confirmant une tendance claire de récupération et d'amélioration de la rentabilité attribuable à la société dans la dernière période.