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Ford Motor Co. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- État des résultats
- Structure du bilan : actif
- Analyse des ratios d’activité à court terme
- Analyse des ratios d’activité à long terme
- Ratio valeur d’entreprise/FCFF (EV/FCFF)
- Rapport prix/FCFE (P/FCFE)
- Modèle d’actualisation des dividendes (DDM)
- Valeur actualisée des flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S) depuis 2005
- Analyse de l’endettement
Nous acceptons :
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Composante du compte de résultat | Description | L’entreprise |
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Bénéfice (perte) d’exploitation | Le résultat net pour la période de déduction des charges d’exploitation des produits d’exploitation. | Le bénéfice d’exploitation (la perte d’exploitation) de Ford Motor Co. en pourcentage des revenus de l’entreprise, à l’exclusion de Ford Credit, a augmenté de 2021 à 2022, mais a ensuite diminué considérablement de 2022 à 2023. |
Bénéfice (perte) avant impôts sur les bénéfices | Montant du bénéfice (de la perte) lié aux activités poursuivies, y compris le bénéfice (la perte) des placements selon la méthode de la mise en équivalence, avant déduction de la charge (de l’avantage) d’impôt sur le résultat et du bénéfice (de la perte) attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle. | Le bénéfice (la perte) avant impôts sur les bénéfices de Ford Motor Co. en pourcentage des revenus de l’entreprise, à l’exclusion de Ford Credit, a diminué de 2021 à 2022, puis a légèrement augmenté de 2022 à 2023. |
Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor Company | La partie du résultat net de la période qui est attribuable à la société mère. | Le bénéfice net (la perte nette) attribuable à Ford Motor Company de Ford Motor Co. en pourcentage des revenus de la société, excluant le crédit Ford, a diminué de 2021 à 2022, puis a légèrement augmenté de 2022 à 2023. |