Rapport cours/valeur comptable (P/BV)
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Calcul
Ford Motor Co., P/BV, tendances à long termecalcul
| P/BV | = | Cours de l’action1, 2, 3 | ÷ | Valeur comptable par action1 (BVPS) | BVPS1 | = | Capitaux propres (déficit) attribuables à Ford Motor Company1 (en millions) |
÷ | Nombre d’actions ordinaires en circulation2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 févr. 2025 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 7 févr. 2024 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 3 févr. 2023 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 4 févr. 2022 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 5 févr. 2021 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 5 févr. 2020 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 21 févr. 2019 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 8 févr. 2018 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 9 févr. 2017 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 11 févr. 2016 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 13 févr. 2015 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 18 févr. 2014 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 19 févr. 2013 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 21 févr. 2012 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 28 févr. 2011 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 25 févr. 2010 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 26 févr. 2009 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 27 févr. 2008 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 28 févr. 2007 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 1 mars 2006 | = | ÷ | = | ÷ |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
1 US$
2 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport annuel de Ford Motor Co.
Cette synthèse porte sur trois indicateurs financiers annuels (cours de l’action, valeur comptable par action BVPS et le ratio P/BV) sur la période 2006 à 2025. Les données montrent des trajectoires distinctes et des signes d’évolution structurelle après la période de forte volatilité observée autour de 2008-2011. Les valeurs négatives de BVPS au cours des années initiales reflètent des pertes historiques avant une « remontée » progressive de la valeur comptable par action à partir de 2012. Le ratio P/BV illustre des phases de survalorisation relative au BVPS puis une contraction vers des niveaux autour ou en dessous de 1x dans les années plus récentes, avec des périodes de données manquantes qui limitent l’analyse en certaines années.
- Cours de l’action
- Le cours oscille fortement autour de la période; entre 2006 et 2007, il se situe autour de 8 US$ en moyenne. Une chute marquée intervient en 2009 à 1.98, reflétant l’impact des crises économiques sur le secteur. À partir de 2010, une reprise robuste se manifeste avec 11.78 en 2010 et 15.05 en 2011, suivie d’une consolidation autour de 12–16 jusqu’en 2015. Depuis 2016, le cours s’inscrit dans une dynamique plus modeste, autour de 11–12 jusqu’en 2019. La pandémie de 2020 se traduit par une légère faiblesse à 8.31, puis un rebond en 2021 à 11.51 et un sommet notable en 2022 à 17.96. Les années suivantes délivrent une nouvelle normalization, avec 13.23 en 2023, 12.8 en 2024 et 9.26 en 2025. Dans l’ensemble, la série illustre une forte sensibilité aux cycles économiques et aux chocs sectoriels, avec une reprise marquante après la crise de 2008-2009 et une volatilité persistante à partir de 2020, sans répétition du pic observé en 2022.
- Valeur comptable par action (BVPS)
- La BVPS affiche une trajectoire initiale marquée par des valeurs positives en 2006 (6.95) mais des années de pertes importantes dès 2007 (-1.83), 2009 (-7.22) et 2010 (-2.32), puis une amélioration lente en 2011 (-0.18). À partir de 2012, BVPS devient positive et croît régulièrement jusqu’à atteindre 9.03 en 2019, indiquant une reconstruction du fonds propres par action. Une légère remontée est observée en 2020 (8.37) puis une nouvelle légère diminution en 2021 (7.71). En 2022 BVPS poursuit son accélération avec 12.12, puis se stabilise autour de 10.85 en 2023 et 10.76 en 2024, avant une hausse modeste à 11.31 en 2025. En somme, le profil post-2012 signale une réinitialisation et une croissance soutenue de la valeur comptable par action, après une période prolongée de pertes au cours des années antérieures.
- P/BV
- Le ratio P/BV présente une dynamique en deux phases. Il est de 1.14 en 2006 et atteint un pic autour de 2.59 en 2008, puis se renforce encore à 3.17–3.19 lors des années 2011–2012, indiquant une valorisation du marché au-delà de la valeur comptable durant cette période post-crise. Ensuite, le ratio évolue en nette décrue : 2.3 en 2013 puis 2.6 en 2014 et 1.55 en 2015, avant de se stabiliser autour de 1.2–1.7 jusqu’en 2019. À partir de 2020, le ratio se situe autour de 1.5 puis 1.48 en 2021, avant de retomber à 1.22 en 2022, 1.19 en 2023 et 0.82 en 2024. Les données manquantes pour certaines années limitent l’analyse complète de la période. Dans l’ensemble, le profil indique une contraction du multiple par rapport au pic observé en 2011–2012, avec une tendance générale vers des niveaux proches ou légèrement inférieurs à 1x dans les années récentes.
Comparaison avec les concurrents
Ford Motor Co., P/BV, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents
| Ford Motor Co. | General Motors Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 6 févr. 2025 | |||
| 7 févr. 2024 | |||
| 3 févr. 2023 | |||
| 4 févr. 2022 | |||
| 5 févr. 2021 | |||
| 5 févr. 2020 | |||
| 21 févr. 2019 | |||
| 8 févr. 2018 | |||
| 9 févr. 2017 | |||
| 11 févr. 2016 | |||
| 13 févr. 2015 | |||
| 18 févr. 2014 | |||
| 19 févr. 2013 | |||
| 21 févr. 2012 | |||
| 28 févr. 2011 | |||
| 25 févr. 2010 | |||
| 26 févr. 2009 | |||
| 27 févr. 2008 | |||
| 28 févr. 2007 | |||
| 1 mars 2006 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Automobiles et composants
Ford Motor Co., P/BV, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : automobiles et composants
| Ford Motor Co. | Automobiles et composants | |
|---|---|---|
| 6 févr. 2025 | ||
| 7 févr. 2024 | ||
| 3 févr. 2023 | ||
| 4 févr. 2022 | ||
| 5 févr. 2021 | ||
| 5 févr. 2020 | ||
| 21 févr. 2019 | ||
| 8 févr. 2018 | ||
| 9 févr. 2017 | ||
| 11 févr. 2016 | ||
| 13 févr. 2015 | ||
| 18 févr. 2014 | ||
| 19 févr. 2013 | ||
| 21 févr. 2012 | ||
| 28 févr. 2011 | ||
| 25 févr. 2010 | ||
| 26 févr. 2009 | ||
| 27 févr. 2008 | ||
| 28 févr. 2007 | ||
| 1 mars 2006 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Consommation discrétionnaire
Ford Motor Co., P/BV, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : consommation discrétionnaire
| Ford Motor Co. | Consommation discrétionnaire | |
|---|---|---|
| 6 févr. 2025 | ||
| 7 févr. 2024 | ||
| 3 févr. 2023 | ||
| 4 févr. 2022 | ||
| 5 févr. 2021 | ||
| 5 févr. 2020 | ||
| 21 févr. 2019 | ||
| 8 févr. 2018 | ||
| 9 févr. 2017 | ||
| 11 févr. 2016 | ||
| 13 févr. 2015 | ||
| 18 févr. 2014 | ||
| 19 févr. 2013 | ||
| 21 févr. 2012 | ||
| 28 févr. 2011 | ||
| 25 févr. 2010 | ||
| 26 févr. 2009 | ||
| 27 févr. 2008 | ||
| 28 févr. 2007 | ||
| 1 mars 2006 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).