Espace pour les utilisateurs payants
Essayer gratuitement
United Airlines Holdings Inc. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- État des résultats
- Structure du bilan : passif et capitaux propres
- Analyse des ratios de rentabilité
- Analyse des ratios de solvabilité
- Analyse des ratios d’activité à long terme
- Ratios d’évaluation des actions ordinaires
- Valeur d’entreprise (EV)
- Rapport prix/FCFE (P/FCFE)
- Ratio cours/bénéfice net (P/E) depuis 2005
- Analyse du chiffre d’affaires
Nous acceptons :
Divulgation de l’inventaire
31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Carburant, pièces de rechange et fournitures pour aéronefs, déduction faite de l’indemnité d’obsolescence |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
Composant | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Carburant, pièces de rechange et fournitures pour aéronefs, déduction faite de l’indemnité d’obsolescence | Montant après évaluation et réserves LIFO des stocks qui devraient être vendus, ou consommés dans un délai d’un an ou d’un cycle d’exploitation, s’il est plus long. | Le carburant, les pièces de rechange et les fournitures d’aéronefs, déduction faite de l’allocation d’obsolescence de United Airlines Holdings Inc. , ont augmenté de 2022 à 2023 et de 2023 à 2024. |