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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

22,49 $US

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Ajustements de l’actif circulant

United Airlines Holdings Inc., actifs courants ajustés

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018
Avant l’ajustement
Actif circulant
Ajustements
Plus: Provision pour pertes sur créances
Après l’ajustement
Actifs à court terme ajustés

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).


Ajustements du total de l’actif

United Airlines Holdings Inc., total de l’actif ajusté

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018
Avant l’ajustement
Total de l’actif
Ajustements
Plus: Actif de droit d’utilisation lié à un contrat de location-exploitation (avant l’adoption de la norme FASB topic 842)1
Plus: Provision pour pertes sur créances
Moins: Actifs d’impôts différés2
Après l’ajustement
Total de l’actif ajusté

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).

1 Actif de droit d’utilisation lié à un contrat de location-exploitation (avant l’adoption de la norme FASB topic 842). Voir les détails »

2 Actifs d’impôts différés. Voir les détails »


Ajustements du passif à court terme

United Airlines Holdings Inc., passifs courants ajustés

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018
Avant l’ajustement
Passif à court terme
Ajustements
Moins: Revenus reportés actuels des voyageurs fréquents
Après l’ajustement
Passif à court terme ajusté

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).


Ajustements du total du passif

United Airlines Holdings Inc., total des passifs ajustés

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018
Avant l’ajustement
Total du passif
Ajustements
Plus: Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation (avant l’adoption de la norme FASB topic 842)1
Moins: Passifs d’impôts différés2
Moins: Revenus reportés pour grands voyageurs
Après l’ajustement
Total du passif ajusté

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).

1 Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation (avant l’adoption de la norme FASB topic 842). Voir les détails »

2 Passifs d’impôts différés. Voir les détails »


Ajustements des capitaux propres

United Airlines Holdings Inc., capitaux propres ajustés

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018
Avant l’ajustement
Capitaux propres
Ajustements
Moins: Actif (passif) net d’impôt différé1
Plus: Provision pour pertes sur créances
Plus: Revenus reportés pour grands voyageurs
Après l’ajustement
Capitaux propres ajustés

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).

1 Actif (passif) net d’impôt différé. Voir les détails »


Ajustements du capital total

United Airlines Holdings Inc., capital total ajusté

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018
Avant l’ajustement
Échéances actuelles de la dette à long terme
Échéances actuelles des contrats de location-financement
Dette à long terme, moins la partie à court terme
Obligations à long terme au titre de contrats de location-financement
Total de la dette déclarée
Capitaux propres
Total des capitaux déclarés
Redressement de la dette
Plus: Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation (avant l’adoption de la norme FASB topic 842)1
Plus: Échéances actuelles des contrats de location-exploitation2
Plus: Obligations à long terme en vertu de contrats de location-exploitation3
Dette totale ajustée
Ajustements des capitaux propres
Moins: Actif (passif) net d’impôt différé4
Plus: Provision pour pertes sur créances
Plus: Revenus reportés pour grands voyageurs
Capitaux propres ajustés
Après l’ajustement
Total des fonds propres ajustés

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).

1 Responsabilité au titre des contrats de location-exploitation (avant l’adoption de la norme FASB topic 842). Voir les détails »

2 Échéances actuelles des contrats de location-exploitation. Voir les détails »

3 Obligations à long terme en vertu de contrats de location-exploitation. Voir les détails »

4 Actif (passif) net d’impôt différé. Voir les détails »


Ajustements des revenus

United Airlines Holdings Inc., les revenus d’exploitation ajustés

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
12 mois terminés le 31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018
Avant l’ajustement
Produits d’exploitation
Ajustement
Plus: Augmentation (diminution) des revenus reportés pour grands voyageurs
Après l’ajustement
Produits d’exploitation ajustés

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).


Ajustements du bénéfice net

United Airlines Holdings Inc., bénéfice net ajusté (perte nette)

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
12 mois terminés le 31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019 31 déc. 2018
Avant l’ajustement
Bénéfice net (perte nette)
Ajustements
Plus: Charge d’impôt différé (avantage)1
Plus: Augmentation (diminution) de la provision pour pertes sur créances
Plus: Augmentation (diminution) des revenus reportés pour grands voyageurs
Plus: Autres éléments du résultat global, nets d’impôts
Après l’ajustement
Bénéfice net ajusté (perte nette ajustée)

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31).

1 Charge d’impôt différé (avantage). Voir les détails »