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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

Cette entreprise a été transférée aux archives ! Les données financières n’ont pas été mises à jour depuis le 17 avril 2024.

Bilan : passif et capitaux propres 

Le bilan fournit aux créanciers, aux investisseurs et aux analystes des informations sur les ressources (actifs) de l’entreprise et ses sources de capitaux (ses capitaux propres et ses passifs). Il fournit normalement également des informations sur la capacité bénéficiaire future des actifs d’une entreprise ainsi qu’une indication des flux de trésorerie qui peuvent provenir des créances et des stocks.

Les passifs représentent les obligations d’une société découlant d’événements passés, dont le règlement devrait entraîner une sortie des avantages économiques de l’entité.

United Airlines Holdings Inc., Bilan consolidé : passif et capitaux propres

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
31 déc. 2023 31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019
Comptes créditeurs 3,835 3,395 2,562 1,595 2,703
Salaires et avantages sociaux accumulés 2,940 1,971 2,121 1,960 2,271
Vente de billets à l’avance 6,704 7,555 6,354 4,833 4,819
Revenus différés des voyageurs fréquents 3,095 2,693 2,239 908 2,440
Échéances actuelles de la dette à long terme 4,018 2,911 3,002 1,911 1,407
Échéances courantes des autres passifs financiers 57 23 834 18
Échéances actuelles des contrats de location-exploitation 576 561 556 612 686
Échéances actuelles des contrats de location-financement 172 104 76 182 46
Autre 806 779 560 706 566
Passif à court terme 22,203 19,992 18,304 12,725 14,938
Dette à long terme, moins la partie à court terme 25,057 28,283 30,361 24,836 13,145
Obligations à long terme au titre des contrats de location-exploitation 4,503 4,459 5,152 4,986 4,946
Obligations à long terme dans le cadre de contrats de location-financement 91 115 219 224 220
Revenus différés des voyageurs fréquents 4,048 3,982 4,043 5,067 2,836
Passif de retraite 968 747 1,920 2,460 1,446
Passif au titre des prestations après le départ à la retraite 637 671 1,000 994 789
Impôts différés 594 1,736
Autres passifs financiers 2,265 844 863 1,140
Autre 1,414 1,369 1,284 1,156 1,024
Autres passifs et crédits reportés 9,926 7,613 9,110 10,817 7,831
Passifs non courants 39,577 40,470 44,842 40,863 26,142
Total du passif 61,780 60,462 63,146 53,588 41,080
Actions privilégiées
Actions ordinaires au pair, 0,01 $ valeur nominale 4 4 4 4 3
Capital supplémentaire investi 8,992 8,986 9,156 8,366 6,129
Actions détenues en trésorerie, au prix coûtant (3,441) (3,534) (3,814) (3,897) (3,599)
Bénéfices non répartis 3,831 1,265 625 2,626 9,716
Cumul des autres éléments du résultat étendu (62) 175 (942) (1,139) (718)
Capitaux propres 9,324 6,896 5,029 5,960 11,531
Total du passif et des capitaux propres 71,104 67,358 68,175 59,548 52,611

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).

Composante du bilan Description L’entreprise
Passif à court terme Total des obligations contractées dans le cadre des activités normales qui devraient être payées au cours des douze mois suivants ou au cours d’un cycle économique, si elles sont plus longes. Le passif à court terme de United Airlines Holdings Inc. augmenté de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023.
Passifs non courants Montant de l’obligation exigible après un an ou au-delà du cycle normal d’exploitation, s’il est plus long. Les passifs non courants de United Airlines Holdings Inc. ont diminué de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023.
Total du passif Somme des valeurs comptables à la date de clôture de tous les passifs comptabilisés. Les passifs sont des sacrifices futurs probables d’avantages économiques découlant de l’obligation actuelle d’une entité de transférer des actifs ou de fournir des services à d’autres entités à l’avenir. Le passif total des United Airlines Holdings Inc. a diminué de 2021 à 2022, puis a légèrement augmenté de 2022 à 2023.
Capitaux propres Total de toutes les composantes (déficit) des capitaux propres des actionnaires, déduction faite des créances des dirigeants, des administrateurs, des propriétaires et des sociétés affiliées de l’entité qui sont attribuables à la société mère. Le montant des capitaux propres de l’entité économique, attribuable à la société mère, exclut le montant des capitaux propres qui est attribuable à cette participation dans les capitaux propres de la filiale qui n’est pas attribuable à la société mère (participation ne donnant pas le contrôle, participation minoritaire). Cela exclut les capitaux propres temporaires et est parfois appelé capitaux propres permanents. Les capitaux propres de United Airlines Holdings Inc. ont augmenté de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023.